发动机故障检测装置及其故障检测方法制造方法及图纸

技术编号:33115047 阅读:17 留言:0更新日期:2022-04-17 00:07
本申请提供一种发动机故障检测装置及其故障检测方法,该发动机故障检测装置包括防冻液检测单元、机油检测单元及控制单元。防冻液检测单元用于检测发动机所用防冻液中尿素的当前含量。机油检测单元用于检测发动机所用机油的当前粘度。控制单元与防冻液检测单元和机油检测单元分别连接,根据尿素的当前含量及预设含量MAP图确定发动机是否存在散热器腐蚀及渗漏故障,根据机油的当前粘度和预设粘度阈值确定发动机是否存在机械故障。通过对防冻液中尿素含量和机油的机油粘度实时检测,及时发现发动机是否存在散热器腐蚀及渗漏故障和/或机械故障,避免发动机零部件严重受损或发动机报废等安全隐患发生,保障发动机的整机性能及可靠性。靠性。靠性。

【技术实现步骤摘要】
发动机故障检测装置及其故障检测方法


[0001]本申请涉及发动机
,尤其涉及一种发动机故障检测装置及其故障检测方法。

技术介绍

[0002]随着国家对柴油机排放法规要求越来越严格,在提高排放要求的同时要更加注重整机可靠性。然后,在发动机的运行过程中,发动机可能会发生散热器渗漏以及机油消耗量偏大故障。若这些故障问题发生不能被及时发现并处理,都将会严重影响发动机的整机性能以及可靠性,甚至引发火灾,导致发动机零部件严重受损或者发动机报废等安全隐患发生。
[0003]可见,为了避免上述安全隐患发生,亟需一种能够检测发动机是否发生散热器渗漏以及机油是否存在油耗问题的解决方案。

技术实现思路

[0004]本申请提供一种发动机故障检测装置及其故障检测方法,用于对发动机防冻液中的尿素含量以及机油粘度实时检测,以及时发现散热器腐蚀及渗漏故障和机械故障。
[0005]第一方面,本申请提供一种发动机故障检测装置,包括:
[0006]防冻液检测单元,所述防冻液检测单元的第一端与进机防冻液管连接,所述防冻液检测单元的第二端与防冻液回流管连接,所述防冻液检测单元用于检测所述发动机所用防冻液中尿素的当前含量;
[0007]机油检测单元,所述机油检测单元的第一端与进机油管路连接,所述机油检测单元的第二端与机油回液管连接,所述机油检测单元用于检测所述发动机所用机油的当前粘度;
[0008]控制单元,与所述防冻液检测单元和所述机油检测单元分别连接,用于根据所述尿素的当前含量以及预设含量MAP图确定所述发动机是否存在散热器腐蚀及渗漏故障,以及用于根据所述机油的当前粘度以及预设粘度阈值确定所述发动机是否存在机械故障。
[0009]在一种可能的设计中,所述控制单元用于根据所述尿素的当前含量以及所述预设含量MAP图确定所述发动机是否存在散热器腐蚀及渗漏故障时,具体用于:
[0010]根据所述发动机的当前转速和所述预设含量MAP图,确定目标含量阈值,所述预设含量MAP图包括所述发动机不同转速下的尿素含量合格曲线;
[0011]根据所述尿素的当前含量以及尿素初始含量生成含量差值;
[0012]将所述含量差值与所述目标含量阈值进行比较,若所述含量差值大于或者等于所述目标含量阈值,则确定所述发动机存在散热器腐蚀及渗漏故障。
[0013]在一种可能的设计中,所述控制单元用于根据所述机油的当前粘度以及所述预设粘度阈值确定所述发动机是否存在机械故障时,具体用于:
[0014]将所述机油的当前粘度与所述预设粘度阈值进行比较,若所述当前粘度大于或者
等于所述预设粘度阈值,则确定所述发动机存在机械故障;
[0015]其中,所述预设粘度阈值为更换所述机油时的机油粘度。
[0016]在一种可能的设计中,若确定所述发动机存在散热器腐蚀及渗漏故障和/或确定所述发动机存在机械故障,所述控制单元还用于生成预警信号。
[0017]在一种可能的设计中,所述防冻液检测单元设置于水箱内,所述防冻液检测单元包括尿素传感器;
[0018]所述机油检测单元设置于所述发动机的油底壳上和/或所述发动机的主油道上,所述机油检测单元包括粘度传感器。
[0019]在一种可能的设计中,还包括:供电单元,用于为所述检测装置提供电源。
[0020]在一种可能的设计中,还包括:显示器;
[0021]所述显示器与所述控制单元连接,用于显示所述尿素的当前含量和所述机油的当前粘度。
[0022]第二方面,本申请提供一种发动机故障检测方法,包括:
[0023]获取发动机所用防冻液中尿素的当前含量;
[0024]获取所述发动机所用机油的当前粘度;
[0025]根据所述尿素的当前含量以及预设含量MAP图确定所述发动机是否存在散热器腐蚀及渗漏故障,以及根据所述机油的当前粘度和预设粘度阈值确定所述发动机是否存在机械故障。
[0026]在一种可能的设计中,所述根据所述尿素的当前含量以及预设含量MAP图确定所述发动机是否存在散热器腐蚀及渗漏故障,包括:
[0027]根据所述发动机的当前转速和所述预设含量MAP图,确定目标含量阈值,所述预设含量MAP图包括所述发动机不同转速下的尿素含量合格曲线;
[0028]根据所述尿素的当前含量以及尿素初始含量生成含量差值;
[0029]将所述含量差值与所述目标含量阈值进行比较,若所述含量差值大于或者等于所述目标含量阈值,则确定所述发动机存在散热器腐蚀及渗漏故障。
[0030]在一种可能的设计中,所述根据所述机油的当前粘度以及预设粘度MAP图确定所述发动机是否存在机械故障,包括:
[0031]将所述机油的当前粘度与所述预设粘度阈值进行比较,若所述当前粘度大于或者等于所述预设粘度阈值,则确定所述发动机存在机械故障;
[0032]其中,所述预设粘度阈值为更换所述机油时的机油粘度。
[0033]本申请提供一种发动机故障检测装置及其故障检测方法,该发动机故障检测装置包括防冻液检测单元、机油检测单元以及控制单元。防冻液检测单元的第一端与进机防冻液管连接,防冻液检测单元的第二端与防冻液回流管连接,防冻液检测单元用于检测发动机所用防冻液中尿素的当前含量。机油检测单元的第一端与进机油管路连接,机油检测单元的第二端与机油回液管连接,机油检测单元用于检测发动机所用机油的当前粘度。控制单元分别与防冻液检测单元和机油检测单元分别连接,可以根据尿素的当前含量以及预设含量MAP图确定发动机是否存在散热器腐蚀及渗漏故障,以及根据机油的当前粘度以及预设粘度阈值确定发动机是否存在机械故障。从而通过对发动机防冻液中的尿素的含量以及机油粘度的实时检测,及时发现发动机是否存在散热器腐蚀及渗漏故障和/或机械故障,避
免发动机零部件严重受损或者发动机报废等安全隐患的发生,保障发动机的整机性能以及可靠性。
附图说明
[0034]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0035]图1为本申请实施例提供的一种发动机故障检测装置示意图;
[0036]图2为本申请实施例提供的一种预设含量MAP图;
[0037]图3为本申请实施例提供的另一种发动机故障检测装置的示意图;
[0038]图4为本申请实施例提供的一种发动机故障检测方法的流程示意图;
[0039]图5为本申请实施例提供的另一种发动机故障检测方法的流程示意图;
[0040]图6为本申请实施例提供的一种发动机故障检测装置的结构示意图;
[0041]图7为本申请提供的一种电子设备的结构示意图。
具体实施方式
[0042]这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机故障检测装置,其特征在于,包括:防冻液检测单元,所述防冻液检测单元的第一端与进机防冻液管连接,所述防冻液检测单元的第二端与防冻液回流管连接,所述防冻液检测单元用于检测所述发动机所用防冻液中尿素的当前含量;机油检测单元,所述机油检测单元的第一端与进机油管路连接,所述机油检测单元的第二端与机油回液管连接,所述机油检测单元用于检测所述发动机所用机油的当前粘度;控制单元,与所述防冻液检测单元和所述机油检测单元分别连接,用于根据所述尿素的当前含量以及预设含量MAP图确定所述发动机是否存在散热器腐蚀及渗漏故障,以及用于根据所述机油的当前粘度以及预设粘度阈值确定所述发动机是否存在机械故障。2.根据权利要求1所述的发动机故障检测装置,其特征在于,所述控制单元用于根据所述尿素的当前含量以及所述预设含量MAP图确定所述发动机是否存在散热器腐蚀及渗漏故障时,具体用于:根据所述发动机的当前转速和所述预设含量MAP图,确定目标含量阈值,所述预设含量MAP图包括所述发动机不同转速下的尿素含量合格曲线;根据所述尿素的当前含量以及尿素初始含量生成含量差值;将所述含量差值与所述目标含量阈值进行比较,若所述含量差值大于或者等于所述目标含量阈值,则确定所述发动机存在散热器腐蚀及渗漏故障。3.根据权利要求1所述的发动机故障检测装置,其特征在于,所述控制单元用于根据所述机油的当前粘度以及所述预设粘度阈值确定所述发动机是否存在机械故障时,具体用于:将所述机油的当前粘度与所述预设粘度阈值进行比较,若所述当前粘度大于或者等于所述预设粘度阈值,则确定所述发动机存在机械故障;其中,所述预设粘度阈值为更换所述机油时的机油粘度。4.根据权利要求2或3所述的发动机故障检测装置,其特征在于,若确定所述发动机存在散热器腐蚀及渗漏故障和/或确定所述发动机存在机械故障,所述控制单元还用于生成预警...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨永顺高超史宝伟王汉武翟国栋
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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