一种司机室操作台装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及轨道技术领域，且公开了一种司机室操作台装置，解决了火车头内部空间狭小，而火车控制台体积较大，造成维修困难的问题，其包括桌面，所述桌面的底端等距安装有支撑板，支撑板的底端安装有踢脚板，桌面的顶端安装有小电视墙，桌面的顶端安装有固定机构，小电视墙的顶端安装有大电视墙，小电视墙的正面等距开设有小电视槽，大电视墙的正面开设有大电视槽；本实用新型专利技术，在工作中，通过设置的小电视墙底端与卡槽卡接，同时转杆与桌面转动连接，且在转杆的另一端与桌面螺栓连接，从而在小电视墙与桌面安装时，只需转动转杆即可完成小电视墙的固定，提高小电视墙拆装的便捷性，进入提高维修方便性。进入提高维修方便性。进入提高维修方便性。

【技术实现步骤摘要】
一种司机室操作台装置


[0001]本技术属于轨道
，具体为一种司机室操作台装置。

技术介绍

[0002]轨道交通很早就作为公共交通在城市中出现。起着越来越重要的作用。经济发达国家城市的交通发展历史告诉我们，只有采用大客运量的城市轨道交通系统，才是从根本上改善城市公共交通状况的有效途径，每一辆列车的车头内均安装一个火车控制台，火车司机通过火车控制台控制列车的行驶。
[0003]由于火车头空间狭小，同时火车控制台各部分固定连接，在火车控制台需要维修时，往往受到空间限制，造成维修困难。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种司机室操作台装置，有效的解决了火车头内部空间狭小，而火车控制台体积较大，造成维修困难的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种司机室操作台装置，包括桌面，所述桌面的底端等距安装有支撑板，支撑板的底端安装有踢脚板，桌面的顶端安装有小电视墙，桌面的顶端安装有固定机构，小电视墙的顶端安装有大电视墙，小电视墙的正面等距开设有小电视槽，大电视墙的正面开设有大电视槽，大电视墙的正面和小电视墙的正面均安装有卡接机构。
[0006]优选的，所述固定机构包括开设于桌面顶端的卡槽，桌面的顶端对称安装有转杆，转杆的一端安装有螺栓，转杆通过螺栓与桌面螺纹连接，小电视墙的底端安装有卡块。
[0007]优选的，所述卡槽的宽度为桌面的宽度的二分之一，卡块的宽度与卡槽的宽度相同。
[0008]优选的，所述转杆的一侧安装有转动杆，且转动杆对称设于桌面的两侧，转杆通过转动杆与桌面转动连接，转杆的厚度与卡块的厚度相同。
[0009]优选的，所述卡接机构包括对称安装于大电视墙两侧的固定杆，固定杆的外侧安装有转环，转环的两侧对称安装有卡板，且转环的底端安装有配重块。
[0010]优选的，所述小电视墙的正面倾斜设置，小电视墙正面的固定杆等距设于相邻的小电视槽之间。
[0011]优选的，所述小电视墙正面的转环外侧对称安装有卡板，且其外侧的转环不设置配重块。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1)、在工作中，通过设置的小电视墙底端与卡槽卡接，同时转杆与桌面转动连接，且在转杆的另一端与桌面螺栓连接，从而在小电视墙与桌面安装时，只需转动转杆即可完成小电视墙的固定，提高小电视墙拆装的便捷性，进入提高维修方便性；
[0014]2)、在工作中，通过设置的固定杆在不受外力影响下，在配重块自身重力作用下，
使得卡板卡在大电视槽的前端，从而将安装在大电视槽内的显示屏卡接，继而只需转动转环即可对大电视槽内的显示屏进行拆装，进一步方便设备的安装。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0016]在附图中：
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为本技术的固定机构结构示意图；
[0019]图3为本技术的卡接机构结构示意图。
[0020]图中：1、桌面；2、支撑板；3、踢脚板；4、小电视墙；5、大电视墙；6、小电视槽；7、大电视槽；8、固定机构；801、卡槽；802、转杆；803、螺栓；804、卡块；9、卡接机构；901、固定杆；902、转环；903、卡板；904、配重块。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例一，由图1
‑
图3给出，本技术包括桌面1，桌面1的底端等距安装有支撑板2，支撑板2的底端安装有踢脚板3，桌面1的顶端安装有小电视墙4，桌面1的顶端安装有固定机构8，小电视墙4的顶端安装有大电视墙5，小电视墙4的正面等距开设有小电视槽6，大电视墙5的正面开设有大电视槽7，大电视墙5的正面和小电视墙4的正面均安装有卡接机构9。
[0023]实施例二，在实施例一的基础上，固定机构8包括开设于桌面1顶端的卡槽801，桌面1的顶端对称安装有转杆802，转杆802的一端安装有螺栓803，转杆802通过螺栓803与桌面1螺纹连接，小电视墙4的底端安装有卡块804，卡槽801的宽度为桌面1的宽度的二分之一，卡块804的宽度与卡槽801的宽度相同，转杆802的一侧安装有转动杆，且转动杆对称设于桌面1的两侧，转杆802通过转动杆与桌面1转动连接，转杆802的厚度与卡块804的厚度相同，在安装小电视墙4时，由于转杆802的一端与桌面1转动连接，而转杆802的另一端通过螺栓803与桌面1螺纹连接，拧松螺栓803，继而通过转杆802绕着另一端转动，使得卡槽801正面不受阻挡，将小电视墙4放在桌面1的顶端正面，将小电视墙4底端的卡块804对准卡槽801后，将卡块804推入卡槽801内，此时小电视墙4与桌面1完成卡接，在卡块804完全进入卡槽801内部后，转动转杆802，使得转杆802将卡槽801正面卡住后，将螺栓803拧紧，此时小电视墙4与桌面1固定。
[0024]实施例三，在实施例二的基础上，卡接机构9包括对称安装于大电视墙5两侧的固定杆901，固定杆901的外侧安装有转环902，转环902的两侧对称安装有卡板903，且转环902的底端安装有配重块904，小电视墙4的正面倾斜设置，小电视墙4正面的固定杆901等距设于相邻的小电视槽6之间，小电视墙4正面的转环902外侧对称安装有卡板903，且其外侧的
转环902不设置配重块904，将小电视墙4正面的固定杆901转动，使得转环902两侧的卡板903竖直，继而在小电视槽6内部安装小电视，随后将转环902转回，通过多个卡板903将小电视卡接在小电视槽6内部，转动大电视墙5正面的转环902，在大电视槽7内部安装大电视，松开转环902，此时转环902在配重块904重力作用下，转环902转动到配重块904处于低端位置，从而使得卡板903将大电视槽7内部的大电视卡接。
[0025]工作原理：工作时，首先在安装小电视墙4时，由于转杆802的一端与桌面1转动连接，而转杆802的另一端通过螺栓803与桌面1螺纹连接，拧松螺栓803，继而通过转杆802绕着另一端转动，使得卡槽801正面不受阻挡，将小电视墙4放在桌面1的顶端正面，将小电视墙4底端的卡块804对准卡槽801后，将卡块804推入卡槽801内，此时小电视墙4与桌面1完成卡接，在卡块804完全进入卡槽801内部后，转动转杆802，使得转杆802将卡槽801正面卡住后，将螺栓803拧紧，此时小电视墙4与桌面1固定，将小电视墙4正面的固定杆901转动，使得本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种司机室操作台装置，包括桌面(1)，其特征在于：所述桌面(1)的底端等距安装有支撑板(2)，支撑板(2)的底端安装有踢脚板(3)，桌面(1)的顶端安装有小电视墙(4)，桌面(1)的顶端安装有固定机构(8)，小电视墙(4)的顶端安装有大电视墙(5)，小电视墙(4)的正面等距开设有小电视槽(6)，大电视墙(5)的正面开设有大电视槽(7)，大电视墙(5)的正面和小电视墙(4)的正面均安装有卡接机构(9)。2.根据权利要求1所述的一种司机室操作台装置，其特征在于：所述固定机构(8)包括开设于桌面(1)顶端的卡槽(801)，桌面(1)的顶端对称安装有转杆(802)，转杆(802)的一端安装有螺栓(803)，转杆(802)通过螺栓(803)与桌面(1)螺纹连接，小电视墙(4)的底端安装有卡块(804)。3.根据权利要求2所述的一种司机室操作台装置，其特征在于：所述卡槽(801)的宽度为桌面(1)的宽度的二分之一，卡块(804)的宽度与卡槽(801...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛天亮，丁美云，高扬，丁四景，袁兵，杨春宇，丁先运，
申请(专利权)人：青岛煜垲铁路设备有限公司，
类型：新型
国别省市：