一种齿条式铁路起道机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种齿条式铁路起道机，包括起道机主体，所述起道机主体的内部设置有升降齿条，所述起道机主体的底端设置有支撑装置，所述支撑装置包括固定垫板、固定槽、固定螺栓、螺纹孔、垫块和伸缩弹簧，所述起道机主体的底端设置有固定垫板，所述固定垫板的拐角设置有螺纹孔，所述螺纹孔的内部设置有固定螺栓，所述固定垫板的下表面位于螺纹孔的下方开设有固定槽。本实用新型专利技术所述的一种齿条式铁路起道机，属于铁路辅助器械领域，通过将角块抵在升降齿条的侧面，减少升降齿条顶端的扭转力带来容易倾倒的情况，可以在支撑铁轨时不容易发生倾倒，通过旋转固定螺栓使得垫块垫在不同的拐角，可将垫块垫在不平的地方，通过支撑装置更加的稳定。更加的稳定。更加的稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种齿条式铁路起道机


[0001]本技术涉及铁路辅助器械领域，特别涉及一种齿条式铁路起道机。

技术介绍

[0002]齿条式千斤顶（又名起道机）也叫手动起道机，适用于铁路道轨的辅设、桥梁安装、及车辆、设备、重物起重之用，具有结构简单、使用方便、安全可靠、多机并用等优点，是一种应用较广的起重工具，齿条起道机由底座抬钩、手柄压把、棘爪、千斤、齿条、快降轮组成，其特征在于它的抬钩与齿条构成滑动配合，手柄压把与抬钩铰接，棘爪一端固定在手柄压把上，另一端与齿条相啮合，千斤固定在抬钩上，齿条与底座固定联接。但是现有的起道机存在一定的弊端，首先在使用时，需要通过支撑部分将轨道进行调整，但是有的时候放置平面不平整，容易使得起道机放置不稳定的情况，还有支起台阶容易受到扭转力作用，也容易使得起道机发生倾斜倒下的情况。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种齿条式铁路起道机，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种齿条式铁路起道机，包括起道机主体，所述起道机主体的内部设置有升降齿条，所述起道机主体的底端设置有支撑装置，所述支撑装置包括固定垫板、固定槽、固定螺栓、螺纹孔、垫块和伸缩弹簧，所述起道机主体的底端设置有固定垫板，所述固定垫板的拐角设置有螺纹孔，所述螺纹孔的内部设置有固定螺栓，所述固定垫板的下表面位于螺纹孔的下方开设有固定槽，所述固定槽的内部设置有垫块，所述垫块的上方设置有伸缩弹簧，所述升降齿条的顶端和底端设置有第一加固结构和第二加固结构，所述第一加固结构包括收纳槽、移动块、放置槽、转动销和角块，所述升降齿条的一侧内部开设有收纳槽，所述收纳槽的内部设置有移动块，所述移动块的下表面设置有放置槽，所述放置槽的内部设置有转动销，所述转动销上设置有角块，所述第一加固结构和第二加固结构结构相同。
[0006]优选的，所述移动块上位于转动销处设置有预留孔，所述角块绕着转动销转动，所述移动块沿着收纳槽中摆动，通过将角块抵在升降齿条的侧面，减少升降齿条顶端的扭转力带来容易倾倒的情况，可以在支撑铁轨时不容易发生倾倒。
[0007]优选的，所述垫块通过伸缩弹簧与固定垫板相连接，所述垫块与固定槽相配合，所述固定螺栓与垫块相接触，通过旋转固定螺栓使得垫块垫在不同的拐角，可以将垫块垫在不平的地方，通过支撑装置更加的稳定。
[0008]优选的，所述起道机主体的一侧设置有压杆。
[0009]优选的，所述起道机主体上位于压杆的上方设置有提手。
[0010]优选的，所述起道机主体的一侧位于压杆处设置有锁紧把手。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]本技术中，设置有第一加固结构，通过将角块抵在升降齿条的侧面，减少升降齿条顶端的扭转力带来容易倾倒的情况，可以在支撑铁轨时不容易发生倾倒，设置有支撑装置，通过旋转固定螺栓使得垫块垫在不同的拐角，可以将垫块垫在不平的地方，通过支撑装置更加的稳定。
附图说明
[0013]图1是本技术的整体示意图；
[0014]图2是本技术的主视图；
[0015]图3是本技术的第一加固结构示意图；
[0016]图4是本技术的支撑装置示意图。
[0017]图中：1、起道机主体；2、升降齿条；3、压杆；4、第一加固结构；401、收纳槽；402、移动块；403、放置槽；404、转动销；405、角块；5、第二加固结构；6、支撑装置；601、固定垫板；602、固定槽；603、固定螺栓；604、螺纹孔；605、垫块；606、伸缩弹簧；7、锁紧把手；8、提手。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0019]如图1
‑
4所示，一种齿条式铁路起道机，包括起道机主体1，起道机主体1的内部设置有升降齿条2，起道机主体1的底端设置有支撑装置6，支撑装置6包括固定垫板601、固定槽602、固定螺栓603、螺纹孔604、垫块605和伸缩弹簧606，起道机主体1的底端设置有固定垫板601，固定垫板601的拐角设置有螺纹孔604，螺纹孔604的内部设置有固定螺栓603，固定垫板601的下表面位于螺纹孔604的下方开设有固定槽602，固定槽602的内部设置有垫块605，垫块605的上方设置有伸缩弹簧606，升降齿条2的顶端和底端设置有第一加固结构4和第二加固结构5，第一加固结构4包括收纳槽401、移动块402、放置槽403、转动销404和角块405，升降齿条2的一侧内部开设有收纳槽401，收纳槽401的内部设置有移动块402，移动块402的下表面设置有放置槽403，放置槽403的内部设置有转动销404，转动销404上设置有角块405，第一加固结构4和第二加固结构5结构相同。
[0020]本实施例中，移动块402上位于转动销404处设置有预留孔，角块405绕着转动销404转动，移动块402沿着收纳槽401中摆动，通过将角块405抵在升降齿条2的侧面，减少升降齿条2顶端的扭转力带来容易倾倒的情况，可以在支撑铁轨时不容易发生倾倒。
[0021]本实施例中，垫块605通过伸缩弹簧606与固定垫板601相连接，垫块605与固定槽602相配合，固定螺栓603与垫块605相接触，通过旋转固定螺栓603使得垫块605垫在不同的拐角，可以将垫块605垫在不平的地方，通过支撑装置6更加的稳定。
[0022]此外，起道机主体1的一侧设置有压杆3；起道机主体1上位于压杆3的上方设置有提手8；起道机主体1的一侧位于压杆3处设置有锁紧把手7。
[0023]需要说明的是，本技术为一种齿条式铁路起道机，使用时，将支撑装置6垫在轨道旁，由于轨道两旁地面不平整，由于起道机主体1的底端设置有固定垫板601，固定垫板601的拐角设置有螺纹孔604，螺纹孔604的内部设置有固定螺栓603，此时可以调整的支撑装置6位置，具体为，转动螺纹孔604中的固定螺栓603，使得固定螺栓603将垫块605沿着固
定垫板601中进行移动，使得垫块605从固定槽602中进行移动，从而使得垫块605将比较低的地面进行垫起，此时可以将起道机主体1垫在竖直方向，避免起道机主体1发生倾斜，此时可以将升降齿条2两端的第一加固结构4和第二加固结构5对齐在轨道旁边，升降齿条2的一侧内部开设有收纳槽401，收纳槽401的内部设置有移动块402，移动块402的下表面设置有放置槽403，然后将移动块402从收纳槽401中抽出，然后将角块405绕着放置槽403中的转动销404进行转动，将铁轨放在移动块402中，由于起道机主体1上位于压杆3的上方设置有提手8；起道机主体1的一侧位于压杆3处设置有锁紧把手7，然后通过摆动压杆3使得压杆3带动起道机主体1内部的升降齿条2进行移动，并通过锁紧把手7进行锁紧，此时可以通过角块405抵在升本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿条式铁路起道机，包括起道机主体（1），其特征在于：所述起道机主体（1）的内部设置有升降齿条（2），所述起道机主体（1）的底端设置有支撑装置（6），所述支撑装置（6）包括固定垫板（601）、固定槽（602）、固定螺栓（603）、螺纹孔（604）、垫块（605）和伸缩弹簧（606），所述起道机主体（1）的底端设置有固定垫板（601），所述固定垫板（601）的拐角设置有螺纹孔（604），所述螺纹孔（604）的内部设置有固定螺栓（603），所述固定垫板（601）的下表面位于螺纹孔（604）的下方开设有固定槽（602），所述固定槽（602）的内部设置有垫块（605），所述垫块（605）的上方设置有伸缩弹簧（606），所述升降齿条（2）的顶端和底端设置有第一加固结构（4）和第二加固结构（5），所述第一加固结构（4）包括收纳槽（401）、移动块（402）、放置槽（403）、转动销（404）和角块（405），所述升降齿条（2）的一侧内部开设有收纳槽（401），所述收纳槽（401）的内部设置有移动块（402），所述移动块（402）的下表面设...

【专利技术属性】
技术研发人员：高雄，曹昕鸷，钱炳芸，任嘉祺，钱成国，
申请(专利权)人：浙江机电职业技术学院，
类型：新型
国别省市：