车载安全警示集成装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了车载安全警示集成装置，包括外壳，所述外壳的前表面通过螺栓安装有面板，所述外壳的内部设置有滑动柱，在所述滑动柱的底端设置有固定组件，所述外壳的内部还设置有多个功能板，所述功能板的后表面上开设有卡槽，所述卡槽与滑动柱卡合连接，在所述功能板的前表面开设有多个线槽，所述线槽的内壁开口处固定有橡胶凸起，所述外壳的内部设置有多根电线，所述电线卡入线槽的内壁；通过设计的功能板和线槽，能够将电线卡入放置，从而实现对电线的分类放置，方便后期的维护和整理，同时设计的滑动柱，能够实现功能板上下位置的调节，在多种不同位置对电线进行收纳。在多种不同位置对电线进行收纳。在多种不同位置对电线进行收纳。

【技术实现步骤摘要】
车载安全警示集成装置


[0001]本技术属于车载安全
，具体涉及车载安全警示集成装置。

技术介绍

[0002]安全警示集成装置一般用于具有道路施工、救援等作业能力的工程车上，通过安全警示集成装置来提醒后方来车注意避让，提升在行驶过程中的安全性。
[0003]现有的警示集成装置在前期的安装中，需要通过电线将警示灯与各种电子元件进行电连接，由于现有外壳内部没有可以进行收纳整理的结构，导致电线会出现缠绕、打结的现象，不易于后期的整理以及维护，实际使用中存在较大的局限性，具有可改进的空间。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供车载安全警示集成装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：车载安全警示集成装置，包括外壳，所述外壳的前表面通过螺栓安装有面板，所述外壳的内部设置有滑动柱，在所述滑动柱的底端设置有固定组件，所述外壳的内部还设置有多个功能板，所述功能板的后表面上开设有卡槽，所述卡槽与滑动柱卡合连接，在所述功能板的前表面开设有多个线槽，所述线槽的内壁开口处固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车载安全警示集成装置，包括外壳(2)，所述外壳(2)的前表面通过螺栓安装有面板，其特征在于：所述外壳(2)的内部设置有滑动柱(7)，在所述滑动柱(7)的底端设置有固定组件，所述外壳(2)的内部还设置有多个功能板(5)，所述功能板(5)的后表面上开设有卡槽(9)，所述卡槽(9)与滑动柱(7)卡合连接，在所述功能板(5)的前表面开设有多个线槽(6)，所述线槽(6)的内壁开口处固定有橡胶凸起(10)，所述外壳(2)的内部设置有多根电线，所述电线卡入线槽(6)的内壁，并被所述橡胶凸起(10)限位相抵。2.根据权利要求1所述的车载安全警示集成装置，其特征在于：所述固定组件包括转动柱(13)，所述转动柱(13)设置在滑动柱(7)的底端，且转动柱(13)的顶端固定有螺柱二(12)，而底端固定有螺柱一(11)，所述滑动柱(7)的底端面上开设有供螺柱二(12)旋入的安装螺孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王旭，
申请(专利权)人：江苏高速公路工程养护有限公司，
类型：新型
国别省市：