具有搭接组件的弹性体SBS改性沥青防水卷材制造技术

本实用新型专利技术公开了防水卷材技术领域的一种具有搭接组件的弹性体SBS改性沥青防水卷材，包括本体、搭接组件，搭接组件包括第一夹持部、第二夹持部、夹持槽、压板、驱动装置。通过将本体的端部卡入夹持槽内，再通过压板的压紧，来对两个卷材的端部进行搭接，便于将两个卷材共同卷绕在一个卷绕设备上，另外通过设置粘接层，粘接层与压板粘接，这样使得本体与压板具有牢靠地连接，且通过设置粘接层，有助于提升防水层与胎体的连接稳固程度，通过将驱动装置设置为驱动轴转动，使两个浮动块分别与第一螺纹段、第二螺纹段螺纹旋合，进而使两个压板相对移动并对本体进行夹紧，这样使得操作便捷，且结构简单。且结构简单。且结构简单。

【技术实现步骤摘要】
具有搭接组件的弹性体SBS改性沥青防水卷材


[0001]本技术涉及防水卷材
，具体为一种具有搭接组件的弹性体SBS改性沥青防水卷材。

技术介绍

[0002]防水卷材，由沥青、橡胶或其他有机材料制成的成卷防水材料，俗称油毡或油毛毡，它具有良好的防水性和较好的柔韧性，将沥青类或高分子类防水材料浸渍在胎体上，制作成的防水材料产品，以卷材形式提供，称为防水卷材，根据主要组成材料不同，分为沥青防水卷材、高聚物改性沥青防水卷材和合成高分子防水卷材，根据胎体的不同分为无胎体卷材、纸胎卷材、玻璃纤维胎卷材、玻璃布胎卷材和聚乙烯胎卷材。
[0003]防水卷材在加工时，通常需要进行卷绕，由于卷材的长度在加工时具有差异，因此在对两个卷材进行卷绕时，现有技术往往是对两个卷材的连接端进行搭接，这样才能将两个卷材共同卷绕在同一个卷绕轴上，且保证卷材端部不会产生褶皱，而目前所使用的搭接方式主要是采用粘接的方式来将两个防水卷材端部进行可拆卸连接，但是这种方式使得工人需要耗费较长时间来进行操作，导致工作效率较低。
[0004]基于此，本技术设计了一种具有搭接组件的弹性体SBS改性沥青防水卷材，以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种具有搭接组件的弹性体SBS改性沥青防水卷材，以解决上述
技术介绍
中提出的防水卷材在加工时，通常需要进行卷绕，由于卷材的长度在加工时具有差异，因此在对两个卷材进行卷绕时，现有技术往往是对两个卷材的连接端进行搭接，这样才能将两个卷材共同卷绕在同一个卷绕轴上，且保证卷材端部不会产生褶皱，而目前所使用的搭接方式主要是采用粘接的方式来将两个防水卷材端部进行可拆卸连接，但是这种方式使得工人需要耗费较长时间来进行操作，导致工作效率较低的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有搭接组件的弹性体SBS改性沥青防水卷材，包括两个防水卷材的本体，两个所述本体的连接端通过搭接组件进行搭接，所述搭接组件包括两个通过安装枢轴进行铰接的夹持部，两个所述夹持部分别定义为第一夹持部、第二夹持部，所述第一夹持部、第二夹持部的背对侧各设有缺口形式的夹持槽，所述夹持槽内自上而下设有两个能自由移动的压板，相邻的两个所述压板由驱动装置驱动其相对移动，并使两个所述压板共同夹紧本体的端部。
[0007]如上所述的一种具有搭接组件的弹性体SBS改性沥青防水卷材中，所述本体由粘接层、防水层、胎体组成，且所述粘接层位于防水层、胎体之间，所述粘接层位于夹持槽内的两个压板之间，且由两个所述压板对粘接层进行压紧，且所述粘接层与两个压板表面粘接。
[0008]如上所述的一种具有搭接组件的弹性体SBS改性沥青防水卷材中，所述驱动装置包括垂直可转动地穿设于第一夹持部、第二夹持部上的驱动轴，所述压板朝向夹持槽内侧
的一端设有浮动块，所述第一夹持部、第二夹持部上开设有供浮动块卡合的、且上下移动能自由通过的卡槽，所述驱动轴的长度方向两端分别设有螺纹旋向相反的第一螺纹段、第二螺纹段，相邻的两个所述浮动块分别螺纹套装在第一螺纹段、第二螺纹段上。
[0009]如上所述的一种具有搭接组件的弹性体SBS改性沥青防水卷材中，所述第一夹持部、第二夹持部的长度尺寸与本体的宽度尺寸一致。
[0010]如上所述的一种具有搭接组件的弹性体SBS改性沥青防水卷材中，所述压板朝向本体厚度方向内侧的一面设有多个凸齿。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过将本体的端部卡入夹持槽内，再通过压板的压紧，来对两个卷材的端部进行搭接，便于将两个卷材共同卷绕在一个卷绕设备上，另外通过设置粘接层，粘接层与压板粘接，这样使得本体与压板具有牢靠地连接，且通过设置粘接层，有助于提升防水层与胎体的连接稳固程度，通过将驱动装置设置为驱动轴转动，使两个浮动块分别与第一螺纹段、第二螺纹段螺纹旋合，进而使两个压板相对移动并对本体进行夹紧，这样使得操作便捷，且结构简单。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术中搭接组件的结构示意图；
[0015]图3为图2中结构的爆炸示意图。
[0016]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0017]1‑
胎体，2
‑
粘接层，3
‑
防水层，4
‑
第一夹持部，5
‑
第一螺纹段，6
‑
第二夹持部，7
‑
枢轴，8
‑
浮动块，9
‑
第二螺纹段，10
‑
压板，11
‑
卡槽，12
‑
夹持槽。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种具有搭接组件的弹性体SBS改性沥青防水卷材，包括两个防水卷材的本体，两个本体的连接端通过搭接组件进行搭接，搭接组件包括两个通过安装枢轴进行铰接的夹持部，两个夹持部分别定义为第一夹持部4、第二夹持部6，第一夹持部4、第二夹持部6的背对侧各设有缺口形式的夹持槽12，夹持槽12内自上而下设有两个能自由移动的压板10，相邻的两个压板10由驱动装置驱动其相对移动，并使两个压板10共同夹紧本体的端部，将本体的端部卡入夹持槽12内，再通过驱动装置驱动两个压板10相对靠近并压紧本体的端部，进而能够将两个卷材端部进行共同夹紧。
[0020]本实施例中，本体由粘接层2、防水层3、胎体1组成，且粘接层2位于防水层3、胎体1
之间，粘接层2位于夹持槽12内的两个压板10之间，且由两个压板10对粘接层2进行压紧，且粘接层2与两个压板10表面粘接，通过粘接层2的设置，使得防水层3、胎体1连接程度较为牢靠，减少层面脱落现象，另外通过粘接层2与压板10粘接，进而使压板10与粘接层2连接程度更加牢靠。
[0021]本实施例中，驱动装置包括垂直可转动地穿设于第一夹持部4、第二夹持部6上的驱动轴，压板10朝向夹持槽12内侧的一端设有浮动块8，第一夹持部4、第二夹持部6上开设有供浮动块8卡合的、且上下移动能自由通过的卡槽11，驱动轴的长度方向两端分别设有螺纹旋向相反的第一螺纹段5、第二螺纹段9，相邻的两个浮动块8分别螺纹套装在第一螺纹段5、第二螺纹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有搭接组件的弹性体SBS改性沥青防水卷材，包括两个防水卷材的本体，两个所述本体的连接端通过搭接组件进行搭接，其特征在于，所述搭接组件包括两个通过安装枢轴(7)进行铰接的夹持部，两个所述夹持部分别定义为第一夹持部(4)、第二夹持部(6)，所述第一夹持部(4)、第二夹持部(6)的背对侧各设有缺口形式的夹持槽(12)，所述夹持槽(12)内自上而下设有两个能自由移动的压板(10)，相邻的两个所述压板(10)由驱动装置驱动其相对移动，并使两个所述压板(10)共同夹紧本体的端部。2.根据权利要求1所述的一种具有搭接组件的弹性体SBS改性沥青防水卷材，其特征在于，所述本体由粘接层(2)、防水层(3)、胎体(1)组成，且所述粘接层(2)位于防水层(3)、胎体(1)之间，所述粘接层(2)位于夹持槽(12)内的两个压板(10)之间，且由两个所述压板(10)对粘接层(2)进行压紧，且所述粘接层(2)与两个压板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯鹏，靳雅静，侯同盼，张益峰，侯鸿斌，
申请(专利权)人：河北鹏昌防水建材有限公司，
类型：新型
国别省市：