老化模拟台车制造技术

本实用新型专利技术公开了老化模拟台车，包括推车本体，所述推车本体上设置有多个置物层，所述多个置物层对称设置的设置在推车本体的两侧，所述推车本体每侧的多个置物层从上至下相互平行，每个所述置物层均呈倾斜状，所述置物层远离推车本体的一端低于靠近推车本体的一端，所述置物层远离推车本体的一端的上端面设置有走线框，所述走线框高于置物层上端面，形成置物卡槽，所述走线框上设置有一排插座安装孔，所述插座安装孔内安装有插座。本实用新型专利技术可以一次性对多个变频器进行模拟老化处理，老化模拟处理的效率较高；且变频器因其重力作用紧靠置物卡槽内，不易于滑落。不易于滑落。不易于滑落。

【技术实现步骤摘要】
老化模拟台车


[0001]本技术涉及变频器模拟老化领域，尤其涉及一种应用于变频器的老化模拟台车。

技术介绍

[0002]变频器通过改变负载工作电源频率的方式控制负载工作，随着电力电子行业的发展，对变频器的质量要求越来越严格，在变频器出厂前需对变频器的各个性能加以测试。老化测试就是模拟实际负载的电性特点满负荷运行，以测试变频器的性能，老化变频器。目前对于变频器的老化逐一对变频器进行负荷运行，一次性不能对多个变频器同时进行检测，效率较低。

技术实现思路

[0003]为克服上述缺点，本技术的目的在于提供一种提高老化模拟处理效率的老化模拟台车。
[0004]为了达到以上目的，本技术采用的技术方案是：一种老化模拟台车，包括推车本体，所述推车本体上设置有多个置物层，所述多个置物层对称设置的设置在推车本体的两侧，所述推车本体每侧的多个置物层从上至下相互平行，每个所述置物层均呈倾斜状，所述置物层远离推车本体的一端低于靠近推车本体的一端，所述置物层远离推车本体的一端的上端面设置有走线框，所述走线框高于置物层上端面，形成置物卡槽，所述走线框上设置有一排插座安装孔，所述插座安装孔内安装有插座。
[0005]本技术老化模拟台车的有益效果是，多个置物层上可以放置多个变频器，将每个变频器的电源线插在走线框上的插座上，进行通电，模拟老化，来观察变频器的抗老化效果，可以一次性对多个变频器进行模拟老化处理，老化模拟处理的效率较高；由于置物层倾斜设置，每个变频器因其重力作用紧靠置物卡槽内，不易于滑落。
[0006]优选地，每对称设置的两个所述置物层之间通过加强杆连接，所述加强杆的一端与置物层连接固定，另一端固定在推车本体上。由于每个置物层会放置多个变频器，由于变频器有一定的重量，加强杆能给倾斜的置物层提供强而有力的支撑，避免置物层因变频器过重而导致其断裂。
[0007]优选地，每个所述置物层上设置有多根分隔条，所述分隔条将置物层分隔呈多个置物框。分隔条用以将置物层分隔呈多个变频器置物框，使得每相邻的两个变频器进行老化时互不影响，
[0008]优选地，每个所述置物框内的置物层上表面设置有防滑垫，所述防滑垫高于置物层且低于走线框。防滑垫高于置物层，使得放置在防滑垫上的变频器与置物层上表面留有一定间隙，利于作业人员拿取。
[0009]优选地，每对称设置的两个所述置物层之间的推车本体上设置有总控开关，所述总控开关和与其对应的两个走线框内的电源线电性连接。每个总控开关可以控制每对称设
置的两个置物层上的走线框内的电源的开启或关闭，根据待检测的变频器数量来开关或关闭总控开关。
[0010]优选地，所述推车本体的两端均设置有凹口，形成把手，利用作业人员搬运推车本体。
[0011]优选地，所述推车本体的底部设置有万向轮。利于作业人员搬运该老化模拟台车。
附图说明
[0012]图1为实施例一的立体图；
[0013]图2为实施例二的立体图。
具体实施方式
[0014]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0015]实施例一
[0016]参见附图1所示，本实施例中的一种老化模拟台车，包括推车本体1，推车本体1上设置有多个置物层2，多个置物层2对称设置的设置在推车本体1的两侧，推车本体1每侧的多个置物层2从上至下相互平行，每个置物层2均呈倾斜状，置物层2远离推车本体1的一端低于靠近推车本体1的一端，置物层2远离推车本体1的一端的上端面设置有走线框3，走线框3高于置物层2上端面，形成置物卡槽，走线框3上设置有一排插座安装孔4，插座安装孔4内安装有插座。
[0017]多个置物层2上可以放置多个变频器，将每个变频器的电源线插在走线框3上的插座上，通电后进行模拟老化测试，通电固定时间后，来观察变频器的抗老化效果，该老化模拟台车可以一次性对多个变频器进行模拟老化处理，老化模拟处理的效率较高；由于置物层倾斜设置，每个变频器因其重力作用紧靠置物卡槽内，不易于滑落。
[0018]为了提高置物层2的支撑强度，则可以在每对称设置的两个置物层2之间通过加强杆5连接，加强杆5的一端与置物层2连接固定，另一端固定在推车本体1上。
[0019]为了利于搬运该老化模拟台车，则本实施例中的推车本体1的两端均设置有把手10，本实施例中的把手10呈凹口状，当然，也可以设置呈凸出的环状结构。
[0020]本实施例中的推车本体1的底部设置有万向轮11，利于作业人员搬运该老化模拟台车。
[0021]实施例二
[0022]与实施例一不同的是，如图2所示，每个置物层2上还设置有多根分隔条6，分隔条6将置物层2分隔呈多个置物框7，每个置物框7内可放置有一个变频器，使得每相邻的两个变频器互不干扰，保证了变频器老化模拟测试的精确性。
[0023]为了进一步防止在推动推车本体1时，变频器滑落，则每个置物框7内的置物层2上表面设置有防滑垫8，防滑垫8高于置物层2且低于走线框3。
[0024]由于每层的置物层2均可放置多个变频器，当仅对部分变频器进行老化测试时，其余几个置物层2处于空置状态，若插座长时间通电，极易出现安全隐患，为了防止该问题出
现，则本实施例中的每对称设置的两个置物层2之间的推车本体1上设置有总控开关9，总控开关9和与其对应的两个走线框3内的电源线电性连接。作业人员可以根据待检测的变频器数量，来选择开启或关闭部分的总控开关，提高了安全性能，降低了走火现象。
[0025]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种老化模拟台车，包括推车本体(1)，其特征在于：所述推车本体(1)上设置有多个置物层(2)，所述多个置物层(2)对称设置的设置在推车本体(1)的两侧，所述推车本体(1)每侧的多个置物层(2)从上至下相互平行，每个所述置物层(2)均呈倾斜状，所述置物层(2)远离推车本体(1)的一端低于靠近推车本体(1)的一端，所述置物层(2)远离推车本体(1)的一端的上端面设置有走线框(3)，所述走线框(3)高于置物层(2)上端面，形成置物卡槽，所述走线框(3)上设置有一排插座安装孔(4)，所述插座安装孔(4)内安装有插座。2.根据权利要求1所述的老化模拟台车，其特征在于：每对称设置的两个所述置物层(2)之间通过加强杆(5)连接，所述加强杆(5)的一端与置物层(2)连接固定，另一端固定在推车本体(1)上。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈雨保，方雷，
申请(专利权)人：苏州创思特自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：