一种窗框C柱内翻边及包边一体工装制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件技术领域，公开一种窗框C柱内翻边及包边一体工装，包括有：下模板，下模板上设有凹模，凹模包括第一压料块和第二压料块，第一压料块固定在下模板上，且第一压料块上设有第一弧面；第二压料块活动的设置在下模板上，第二压料块上设有凸块，凸块与第一弧面之间具有间隙，凸块的上表面为第二弧面；上模板，与下模板可拆卸连接，上模板上设有凸模，凸模包括第三压料块，第三压料块上设有与第一弧面、凸块的侧面以及第二弧面相对的压料面；且第三压料块可挤压第二压料块，以改变间隙的大小。本实用新型专利技术的优点在于，该模具可实现C柱饰板一体成型，减少生产工序，保证生产的各产品一致。产的各产品一致。产的各产品一致。

【技术实现步骤摘要】
一种窗框C柱内翻边及包边一体工装


[0001]本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种窗框C柱内翻边及包边一体工装。

技术介绍

[0002]一般汽车车门门框结构包括门框A柱、门框B柱和门框C柱。与前车门的后视镜加强板相连的为门框A柱，在前车玻璃窗以及后车玻璃窗之间的为门框B柱，在后门三角窗位置处的为门框C柱。其中，汽车门框的位于汽车尾部，在实际安装时需要安装饰板。
[0003]现有的汽车窗柜C柱的饰板制造过程中，通常将C柱的内饰板和外饰板分别进行冲压后，再压斜边、包边，生产工序繁琐，制造成本高，且易导致产品偏差。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的上述不足，本技术所要解决的技术问题在于，提出一种生产工序少、效率高，产品一致性高的窗框C柱内翻边及包边一体工装。
[0005]本技术解决其技术问题采用的技术方案是，提出一种窗框C柱内翻边及包边一体工装，包括有：
[0006]下模板，所述下模板上设有凹模，所述凹模包括第一压料块和第二压料块，所述第一压料块固定在所述下模板上，且所述第一压料块上设有第一弧面；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种窗框C柱内翻边及包边一体工装，其特征在于，包括有：下模板，所述下模板上设有凹模，所述凹模包括第一压料块和第二压料块，所述第一压料块固定在所述下模板上，且所述第一压料块上设有第一弧面；所述第二压料块活动的设置在所述下模板上，所述第二压料块上设有凸块，所述凸块与所述第一弧面之间具有间隙，所述凸块的上表面为第二弧面；所述第一弧面与第二弧面形成坯料放置平台；上模板，与所述下模板可拆卸连接，所述上模板上设有凸模，所述凸模包括第三压料块，所述第三压料块上设有与所述第一弧面、凸块的侧面以及第二弧面相对的压料面；且所述第三压料块可挤压所述第二压料块，以改变所述间隙的大小。2.根据权利要求1所述的一种窗框C柱内翻边及包边一体工装，其特征在于，所述下模板上设有弹性件，所述弹性件的一端抵靠在所述下模板上，弹性件的另一端抵靠在所述第二压料块上；且所述凸块位于所述第一压料块的上方。3.根据权利要求1所述的一种窗框C柱内翻边及包边一体工装，其特征在于，所述第一压料块的两端分别设有第一抵接块和第二抵接块，所述下模...

【专利技术属性】
技术研发人员：章奇江，卓传应，章华振，林建映，刘继伟，夏烨，
申请(专利权)人：宁波精乐汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：