【技术实现步骤摘要】
一种电池架锁合用浮动卡爪式锁钩
[0001]本专利技术涉及电池架安装
,具体为一种电池架锁合用浮动卡爪式锁钩。
技术介绍
[0002]对于自动换电类重卡产品,需要一种锁紧机构将电池架(电池系统总成) 与车载底座锁紧,当需要换电池时将锁紧机构进行解锁,之后即可更换满电电池,目前所使用的锁紧机构主要有楔形块平推锁紧机构、平面一体式锁钩、平面铰链式锁钩、弧面铰链式锁钩。
[0003]但是,这几种方式在使用上均存在一定缺点,例如:
[0004]1.楔形块平推锁紧机构:兼容制造误差能力弱,夹紧后比较容易卡顿,造成无法开锁;2.平面一体式锁钩:兼容制造误差能力弱,夹紧后比较容易卡顿,造成无法开锁;3.平面铰链式锁钩:兼容制造误差能力有所改善,但仍然有卡顿情况出现,造成无法开锁;4.弧面铰链式锁钩:铰接部位既要参与运动,又要承受锁紧力;对部件精度要求高,结构复杂,加工制造成本高, 为此急需要设计一种电池架锁合用浮动卡爪式锁钩来解决上述的问题。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种电池 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池架锁合用浮动卡爪式锁钩,包括电器设备(1)、电池(2)、安装框架(3)、固定连接板(4)和放置卡槽(5),其特征在于:所述电器设备(1)通过螺栓固定安装在安装框架(3)的上端,所述固定连接板(4)固定连接在安装框架(3)的底端,所述放置卡槽(5)均匀开设在安装框架(3)的内部,所述电池(2)固定卡放在放置卡槽(5)的内部,所述调节控制装置(6)固定安装在安装框架(3)的内部。2.根据权利要求1所述的一种电池架锁合用浮动卡爪式锁钩,其特征在于:所述安装框架(3)的内部两侧固定安装有调节控制装置(6),所述调节控制装置(6)包括连接板(10)、限位块(11)、转动调节柱转动调节柱(12)、连接驱动臂(13)、固定柱(14)、连接轴(15)、气缸(16)、固定底座(17)和固定卡盘(18),所述固定底座(17)均匀固定安装在固定柱(14)的两侧端,所述气缸(16)通过螺栓固定安装在固定底座(17)的内部,所述连接轴(15)固定卡接在气缸(16)的前端内部,所述连接板(10)对称固定连接在固定柱(14)的两端,所述限位块(11)通过螺栓固定安装在连接板(10)的前端,所述转动调节柱转动调节柱(12)的两端转动卡接在限位块(11)的中部之间,所述转动调节柱转动调节柱(12)的底端内侧固定安装有连接驱动臂(13),且所述连接轴(15)转动插接在连接驱动臂(13)的底端内部,所述固定卡盘(18)通过螺栓均匀卡固在转动调节柱转动调节柱(12)上,所述固定卡盘(18)的外端上部固定连接有浮动卡爪(8);所述浮动卡爪(8)的上端底部通过销轴(7)转动连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:王顺利,冯兴帅,杨赫,
申请(专利权)人:宜宾金茂科易智慧交通科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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