一种具有电池限位结构的电动车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及电动车辆技术领域，具体为一种具有电池限位结构的电动车辆，包括车辆本体、装配箱、锁死组件和电池组，所述装配箱设置在所述车辆本体上，该具有电池限位结构的电动车辆，装配箱设置在车辆本体上，将电池组放置到装配空腔内，通过把手驱动驱动杆，驱动杆带动齿轮旋转，齿条与齿轮啮合，齿条带动推板向电池组移动，侧板设置在推板上，侧板上设置有斜块，带有斜块的侧板使电池组向中间聚拢，方便固定电池组，在侧板和推板上设置有缓冲垫，缓冲垫方便提供缓冲保护，在侧板上设置有导轮，在装配箱侧壁上设置有导轨，在推板上设置有导向杆，在驱动台上设置有导向孔，导向杆与导向孔相匹配，进一步的，为推板提供稳定支撑。为推板提供稳定支撑。为推板提供稳定支撑。

【技术实现步骤摘要】
一种具有电池限位结构的电动车辆


[0001]本技术涉及电动车辆
，具体为一种具有电池限位结构的电动车辆。

技术介绍

[0002]众所周知，电动车辆大多本身既有完整的动力装置(牵引电动机等动力设备)，又有司机控制室等驾驶和控制设备，同时还能留出主要空间用于客运。因此，电动车辆除具有一般电力牵引的基本特点，如效率比其他牵引方式高、单位重量的功率高于其他牵引方式，对环境无污染，噪声低和无油烟等外，还具有快速启动、轮对不易空转、每辆车的机动性大等优点，现有的电动车辆的电池固定不稳定，往往需要填塞其他物品，但是填塞其他物品后不方便拆卸，使用不方便。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有电池限位结构的电动车辆。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有电池限位结构的电动车辆，包括车辆本体、装配箱、锁死组件和电池组，所述装配箱设置在所述车辆本体上，所述装配箱内设置有装配空腔，所述装配空腔前后两侧设置有所述锁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有电池限位结构的电动车辆，包括车辆本体(1)、装配箱(2)、锁死组件和电池组(3)，其特征在于：所述装配箱(2)设置在所述车辆本体(1)上，所述装配箱(2)内设置有装配空腔，所述装配空腔前后两侧设置有所述锁死组件，所述锁死组件包括驱动台(4)、驱动杆(5)、齿轮(6)、齿条(7)、推板(8)和侧板(9)，所述驱动台(4)内设置有滑槽，所述滑槽内设置有所述齿轮(6)和齿条(7)，所述齿条(7)一端与所述齿轮(6)啮合，所述驱动杆(5)贯通所述驱动台(4)与所述齿轮(6)连接，所述齿条(7)另一端延伸出所述滑槽与所述推板(8)连接，所述推板(8)设置在靠近所述装配空腔中心一端，所述推板(8)两端设置有所述侧板(9)，所述侧板(9)一端与所述推板(8)连接，所述侧板(9)另一端设置有斜块(10)，所述电池组(3)设置在所述装配箱(2)内，所述电池组(3)设置在所述锁死组件之间，所述装配箱(2)上设置有盖板(11)，所述盖板(11)与所述装配箱(2)相匹配。2.根据权利要求1所述的一种具有电池限位结构的电动车辆，其特征在于：所述推板(8)靠近所述驱动台(4)一侧设置有导向杆(12)，所述导向杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：周维，胡建国，
申请(专利权)人：常州浩万新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：