一种甩挂结构混凝土搅拌运输半挂车制造技术

一种甩挂结构混凝土搅拌运输半挂车，包括设有轮子、用于与牵引车挂接的车架，车架上设有用于盛装混凝土的搅拌罐，车架的前端设有前部支撑总成，车架的尾端设有尾部支撑总成，车架还设有位于前支撑总成与尾部支撑总成之间的中部支撑总成，前部支撑总成、中部支撑总成以及尾部支撑总成在车架与牵引车脱挂后共同支撑车架。本发明专利技术的甩挂结构混凝土搅拌运输半挂车中，前部支撑总成、中部支撑总成以及尾部支撑总成后能够共同支撑车架，通过形成前、中、后三处的有效支撑，在半挂车脱挂后，为车架提供足够的举升能力，大大增强脱挂后车架的稳定性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种甩挂结构混凝土搅拌运输半挂车


[0001]本专利技术涉及混凝土搅拌运输设备
，尤其涉及一种甩挂结构混凝土搅拌运输半挂车。

技术介绍

[0002]现有混凝土搅拌运输半挂车多为一车一挂，不能一车多挂，不能甩挂运输使用。在能够甩挂运输使用的普通半挂车中，其甩挂结构是在车架的前端加装改进支腿结构，采用液压或者电动型式直接驱使支腿结构伸缩达到支撑目的，这种结构不仅要求举升重量轻，还要求举升后半挂车固定不动。
[0003]然而，混凝土搅拌运输半挂车通常载重较大，装载后罐体仍需要一直转动，还存在罐体转速加大的情况，因此，混凝土搅拌运输半挂车使用现有普通半挂车的甩挂结构时，无法满足混凝土搅拌运输半挂车对举升重量以及稳定性的需求。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种甩挂结构混凝土搅拌运输半挂车，以解决现有半挂车脱挂后举升重量轻、稳定性较差的问题。
[0005]本专利技术为了达到上述技术目的所采用的技术方案是：一种甩挂结构混凝土搅拌运输半挂车，包括设有轮子、用于与牵引车挂接的车架，车架上设有用于盛装混凝土的搅拌罐，车架的前端设有前部支撑总成，车架的尾端设有尾部支撑总成，车架还设有位于前支撑总成与尾部支撑总成之间的中部支撑总成，前部支撑总成、中部支撑总成以及尾部支撑总成在车架与牵引车脱挂后共同支撑车架。
[0006]作为本专利技术的一种优选方案，所述前部支撑总成包括一端通过转轴可转动设置在车架前端的前部支腿以及设置在车架上用于驱动前部支腿绕转轴转至贴合车架的驱动机构。<br/>[0007]作为本专利技术的一种优选方案，所述驱动机构包括水平滑动设置在车架上的滑块，连接滑块与所述前部支腿设有拉线，所述车架上设有用于驱使滑块沿水平方向移动、以使拉线能够拉动前部支腿贴合车架的液压缸。
[0008]作为本专利技术的一种优选方案，所述车架上、沿车架水平设有滑杆，所述滑块滑动安装在滑杆上。
[0009]作为本专利技术的一种优选方案，横贯所述车架设有前部支撑横撑，前部支撑横撑上设有竖直向下的前部支撑固定板，所述转轴贯穿前部支腿后安装在所述前部支撑固定板上。
[0010]作为本专利技术的一种优选方案，连接前部支撑固定板与前部支撑横撑设有加强筋。
[0011]作为本专利技术的一种优选方案，所述前部支腿远离转轴的一端设有用于增加支撑稳定性的前部支腿底部。
[0012]作为本专利技术的一种优选方案，所述中部支撑总成包括竖直向下设置在车架上、由
液压系统驱动进行伸缩的中部支腿。
[0013]作为本专利技术的一种优选方案，车架用于安装所述中部支撑总成的部分呈下沉式。
[0014]作为本专利技术的一种优选方案，所述尾部支撑总成包括竖直可移动设置在车架上的尾部支腿。
[0015]本专利技术的有益效果：1.本专利技术在车架上设置前部支撑总成、中部支撑总成以及尾部支撑总成，在车架与牵引车脱挂后，前部支撑总成、中部支撑总成以及尾部支撑总成后能够共同支撑车架，通过形成前、中、后三处的有效支撑，在半挂车脱挂后，为车架提供足够的举升能力，大大增强脱挂后车架的稳定性。
[0016]2.本专利技术在车架上水平设有液压缸，无需占用额外空间，通过设置可转动至车架下翼面的前部支腿，由液压缸在车架水平方向的驱动使前部支腿收起或落地，通布置合理，不占用额外空间，在提供足够支撑强度的前提下，对半挂车的脱挂和连接不会存在障碍，避免了在半挂车运行过程中产生与牵引车发生干涉的情况，有效解决了牵引销部位无法安装支撑装置的问题，实现了前、中、后三处的有效支撑，提高了车架的举升能力，增强了车架的稳定性。
[0017]附图说明：图1为实施例所提供一种甩挂结构混凝土搅拌运输半挂车的总体结构示意图；图2实施例所提供一种甩挂结构混凝土搅拌运输半挂车的前部液压支撑总成使用时的结构示意图；图3实施例所提供一种甩挂结构混凝土搅拌运输半挂车的前部液压支撑总成收起时的结构示意图；图4实施例所提供一种甩挂结构混凝土搅拌运输半挂车的前部液压系统的结构示意图；图5实施例所提供一种甩挂结构混凝土搅拌运输半挂车的中部液压支撑总成的结构示意图；图6实施例所提供一种甩挂结构混凝土搅拌运输半挂车的中部液压系统的结构示意图；图7实施例所提供一种甩挂结构混凝土搅拌运输半挂车的支撑车架的结构示意图；图8实施例所提供一种甩挂结构混凝土搅拌运输半挂车的尾部液压支撑装置的结构示意图。
[0018]图中标记：1、前部支撑总成，101、前部支撑横撑，102、第一加强筋，103、前部支撑固定板，104、第二加强筋，105、第三加强筋，106、转轴，107、前部支腿，108、前部支腿底座，109、滑杆，110、滑块，111、吊环，112、第一固定座，113、液压内缸，114、液压外缸，115、第二固定座，2、前部支撑座，3、拉线，4、电瓶，5、前部液压平台，6、中部支撑总成，601、中部支腿，602、安装支座，603、车架腹板，604、横板，605、连接板， 606、斜拉杆，607、固定支座，608、横拉杆，7、车架，701、上纵梁，702、腹板，703、下纵梁，704、第一横梁，705、第二横梁，706、第三横梁，8、液压系统，801、油箱支撑，802、液压油箱，803、控制单元，9、尾部支撑总成，901、尾部支腿，10、搅拌罐。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步说明，在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]本专利技术提供一种甩挂结构混凝土搅拌运输半挂车的具体实施例：结合图1所示，本实施例的甩挂结构混凝土搅拌运输半挂车包括车架7，车架7设有轮子，轮子作为车架7的行走系统，车架7的前端设有牵引销，使用时，将车架7与牵引车挂接，车架7上设有用于盛装混凝土的搅拌罐10，可以理解地，搅拌罐10可转动设置在车架7上，可采用现有混凝土搅拌运输半挂车中任何一种安装方式，此为本领域公知常识，在此不作详细阐述，在车架7与牵引车脱挂后，现有的混凝土搅拌运输半挂车通常在车架7的中部、偏车架7前端的位置设置支撑的甩挂结构，如前所述，混凝土搅拌运输半挂车通常载重较大，装载后搅拌罐仍需要一直转动，且还会存在罐体转速加大的情况，现有的甩挂结构对车架7举升重量一般，稳定性较差，无法满足混凝土搅拌运输半挂车的甩挂需求。
[0021]本实施例中，在车架7的前端、即车架7的牵引销处通过前部支撑座2设有前部支撑总成1，在车架7的尾端、即车架7靠近保险杠处设有尾部支撑总成9，位于前支撑总成1与尾部支撑总成9之间在车架7上还设有中部支撑总成6，中部支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种甩挂结构混凝土搅拌运输半挂车，包括设有轮子、用于与牵引车挂接的车架（7），车架（7）上设有用于盛装混凝土的搅拌罐（10），其特征在于，车架（7）的前端设有前部支撑总成（1），车架（7）的尾端设有尾部支撑总成（9），车架（7）还设有位于前支撑总成（1）与尾部支撑总成（9）之间的中部支撑总成（6），前部支撑总成（1）、中部支撑总成（6）以及尾部支撑总成（9）在车架（7）与牵引车脱挂后共同支撑车架（7）。2.如权利要求1所述的一种甩挂结构混凝土搅拌运输半挂车，其特征在于，所述前部支撑总成（1）包括一端通过转轴（106）可转动设置在车架（7）前端的前部支腿（107）以及设置在车架（7）上用于驱动前部支腿（107）绕转轴（106）转至贴合车架（7）的驱动机构。3.如权利要求2所述的一种甩挂结构混凝土搅拌运输半挂车，其特征在于，所述驱动机构包括水平滑动设置在车架（7）上的滑块（110），连接滑块（110）与所述前部支腿（107）设有拉线（3），所述车架（7）上设有用于驱使滑块（110）沿水平方向移动、以使拉线（3）能够拉动前部支腿（107）贴合车架（7）的液压缸。4.如权利要求3所述的一种甩挂结构混凝土搅拌运输半挂车，其特征在于，所述车架（7）上、沿车架（7）水...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱伟丽，段晓峰，许国伟，白来存，郑清晨，
申请(专利权)人：洛阳中集凌宇汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：