一种具有内壁清理组件的机动车冷藏车厢制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有内壁清理组件的机动车冷藏车厢，包括本体和支撑杆，所述支撑杆位于本体的顶部，所述支撑杆的两侧均固定连接有支撑柱。通过设置把手、连接杆、固定板、支撑柱、滑轮、安装板、清理条和本体的配合使用，使用者推动把手，把手带动连接杆移动，连接杆带动固定板和支撑柱移动，支撑柱通过滑轮移动，连接杆通过固定板带动安装板移动，安装板带动清理条对本体内壁进行清理，清理完毕后可以根据需求将固定板等组件放置在本体内腔或者拿出本体的内腔，解决了现有的冷藏车厢大多数不具备对车厢内壁清理的功能，当需要对车厢内壁清理时只能通过常规的清理工具例如扫把、拖把和抹布等，效率较为低下的问题。效率较为低下的问题。效率较为低下的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具有内壁清理组件的机动车冷藏车厢


[0001]本技术属于冷藏车厢
，尤其涉及一种具有内壁清理组件的机动车冷藏车厢。

技术介绍

[0002]冷藏车厢是机动车用于输送一些特殊货物的特殊车厢，可以为货物提供一个相应温度的车厢，现有技术存在的问题是：现有的冷藏车厢大多数不具备对车厢内壁清理的功能，当需要对车厢内壁清理时只能通过常规的清理工具例如扫把、拖把和抹布等，效率较为低下。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种具有内壁清理组件的机动车冷藏车厢，具备清理便捷的优点，解决了现有的冷藏车厢大多数不具备对车厢内壁清理的功能，当需要对车厢内壁清理时只能通过常规的清理工具例如扫把、拖把和抹布等，效率较为低下的问题。
[0004]本技术是这样实现的，一种具有内壁清理组件的机动车冷藏车厢，包括本体和支撑杆，所述支撑杆位于本体的顶部，所述支撑杆的两侧均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底部设置有滑轮，所述支撑杆的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆的顶部设置有清理条，所述清理条的内腔固定连接有安装板，所述安装板的内腔设置有固定板，所述安装板内壁的两侧均固定连接有卡块，所述固定板的两侧均开设有卡槽，所述固定板内壁顶部的两侧均固定连接有壳体，所述安装板内壁顶部的两侧均固定连接有限位杆，所述限位杆的底部穿过固定板并延伸至壳体的内腔，所述壳体的内腔设置有与限位杆配合使用的固定机构，所述壳体的前侧设置有与固定机构配合使用的活动机构，所述限位杆的表面开设有与固定机构配合使用的固定槽。
[0005]作为本技术优选的，所述固定机构包括固定杆，所述固定杆靠近限位杆的一侧延伸至固定槽的内腔，所述固定杆的底部固定连接有与活动机构配合使用的支撑板，两个支撑板相反一侧的顶部和底部均固定连接有定位杆，所述定位杆远离支撑板的一侧设置有定位块，两个支撑板相对的一侧设置有拉簧。
[0006]作为本技术优选的，所述活动机构包括转钮，所述转钮的后侧延伸至壳体的内腔并固定连接有活动盘，所述活动盘前侧的两侧均活动连接有与支撑板配合使用的活动杆。
[0007]作为本技术优选的，所述滑轮通过转轴与支撑柱活动连接，所述卡块靠近卡槽内壁的一侧与卡槽的内壁接触，所述连接杆的前侧固定连接有把手。
[0008]作为本技术优选的，所述固定杆靠近固定槽内壁的一侧与固定槽的内壁接触，所述定位块远离支撑板的一侧与壳体的内壁固定连接，所述拉簧的两侧均与支撑板固定连接。
[0009]作为本技术优选的，所述活动杆通过转轴与活动盘和支撑板活动连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过设置把手、连接杆、固定板、支撑柱、滑轮、安装板、清理条和本体的配合使用，使用者推动把手，把手带动连接杆移动，连接杆带动固定板和支撑柱移动，支撑柱通过滑轮移动，连接杆通过固定板带动安装板移动，安装板带动清理条对本体内壁进行清理，清理完毕后可以根据需求将固定板等组件放置在本体内腔或者拿出本体的内腔，解决了现有的冷藏车厢大多数不具备对车厢内壁清理的功能，当需要对车厢内壁清理时只能通过常规的清理工具例如扫把、拖把和抹布等，效率较为低下的问题，该具有内壁清理组件的机动车冷藏车厢，具备清理便捷的优点，值得推广。
[0012]2、本技术通过设置固定机构，可以对限位杆的位置进行固定和限位，防止限位杆移动影响对安装板的定位能力。
[0013]3、本技术通过设置活动机构，可以对支撑板的位置进行调节，方便使用者使用。
[0014]4、本技术通过设置卡块和卡槽，可以对安装板的位置进行限位。
[0015]5、本技术通过设置固定杆和固定槽，可以对限位杆的位置进行固定和限位，通过设置定位块，可以对定位杆的位置进行限位，通过设置拉簧，可以使支撑板移动后复位。
[0016]6、本技术通过设置活动杆和活动盘，可以对支撑板的位置进行调节。
附图说明
[0017]图1是本技术实施例提供的结构示意图；
[0018]图2是本技术实施例提供本体的前视剖视图；
[0019]图3是本技术实施例提供图2中A处的局部放大图；
[0020]图4是本技术实施例提供图2中B处的局部放大图。
[0021]图中：1、本体；2、支撑杆；3、支撑柱；4、滑轮；5、连接杆；6、清理条；7、安装板；8、固定板；9、卡块；10、卡槽；11、壳体；12、限位杆；13、固定机构；1301、固定杆；1302、支撑板；1303、定位杆；1304、定位块；1305、拉簧；14、活动机构；1401、转钮；1402、活动盘；1403、活动杆；15、固定槽；16、把手。
具体实施方式
[0022]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
[0023]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。
[0024]如图1至图4所示，本技术实施例提供的一种具有内壁清理组件的机动车冷藏车厢，包括本体1和支撑杆2，支撑杆2位于本体1的顶部，支撑杆2 的两侧均固定连接有支撑柱3，支撑柱3的底部设置有滑轮4，支撑杆2的顶部固定连接有连接杆5，连接杆5的顶部设置有清理条6，清理条6的内腔固定连接有安装板7，安装板7的内腔设置有固定板8，安装板7内壁的两侧均固定连接有卡块9，固定板8的两侧均开设有卡槽10，固定板8内壁顶部的两侧均固定连接有壳体11，安装板7内壁顶部的两侧均固定连接有限位杆12，限位杆12 的底部穿
过固定板8并延伸至壳体11的内腔，壳体11的内腔设置有与限位杆 12配合使用的固定机构13，壳体11的前侧设置有与固定机构13配合使用的活动机构14，限位杆12的表面开设有与固定机构13配合使用的固定槽15。
[0025]参考图4，固定机构13包括固定杆1301，固定杆1301靠近限位杆12的一侧延伸至固定槽15的内腔，固定杆1301的底部固定连接有与活动机构14配合使用的支撑板1302，两个支撑板1302相反一侧的顶部和底部均固定连接有定位杆1303，定位杆1303远离支撑板1302的一侧设置有定位块1304，两个支撑板 1302相对的一侧设置有拉簧1305。
[0026]采用上述方案：通过设置固定机构13，可以对限位杆12的位置进行固定和限位，防止限位杆12移动影响对安装板7的定位能力。
[0027]参考图4，活动机构14包括转钮1401，转钮1401的后侧延伸至壳体11的内腔并固定连接有活动盘1402，活动盘1402前侧的两侧均活动连接有与支撑板 1302配合使用的活动杆1403。
[0028]采用上述方案：通过设置活动机构14，可以对支撑板1302的位置进行调节，方便使用者使用。
[0029]参考图2、图3和图4，滑轮4通过转轴与支撑柱3活动连接，卡块9靠近卡槽10内壁的一侧与卡槽10的内壁接触，连接杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有内壁清理组件的机动车冷藏车厢，包括本体(1)和支撑杆(2)，其特征在于：所述支撑杆(2)位于本体(1)的顶部，所述支撑杆(2)的两侧均固定连接有支撑柱(3)，所述支撑柱(3)的底部设置有滑轮(4)，所述支撑杆(2)的顶部固定连接有连接杆(5)，所述连接杆(5)的顶部设置有清理条(6)，所述清理条(6)的内腔固定连接有安装板(7)，所述安装板(7)的内腔设置有固定板(8)，所述安装板(7)内壁的两侧均固定连接有卡块(9)，所述固定板(8)的两侧均开设有卡槽(10)，所述固定板(8)内壁顶部的两侧均固定连接有壳体(11)，所述安装板(7)内壁顶部的两侧均固定连接有限位杆(12)，所述限位杆(12)的底部穿过固定板(8)并延伸至壳体(11)的内腔，所述壳体(11)的内腔设置有与限位杆(12)配合使用的固定机构(13)，所述壳体(11)的前侧设置有与固定机构(13)配合使用的活动机构(14)，所述限位杆(12)的表面开设有与固定机构(13)配合使用的固定槽(15)。2.如权利要求1所述的一种具有内壁清理组件的机动车冷藏车厢，其特征在于：所述固定机构(13)包括固定杆(1301)，所述固定杆(1301)靠近限位杆(12)的一侧延伸至固定槽(15)的内腔，所述固定杆(1301)的底部固定连接有与活动机构(14)配合使用的支撑板(1302)，两个支撑板...

【专利技术属性】
技术研发人员：王斌，刘建超，黎茂中，钟万军，
申请(专利权)人：福建省兴万众车厢制造有限公司，
类型：新型
国别省市：