【技术实现步骤摘要】
一种减速机噪音测试装置
[0001]本技术是一种减速机噪音测试装置，属于减速机测试领域。
技术介绍
[0002]减速机是动力装置带动执行机构的中间环节,将高速低扭矩变成低速高扭矩,其与发动机配合使用，在运行时，减速机会产生一定的噪音，噪音超过一定范围，则说明减速机有故障问题，故减速机在组装完毕后，需要对其产生的噪音进行测试，通常将减速机置于安装有隔音层的隔音箱内，因减速机重量较大，直接将减速机置于隔音箱中时，减速机直接挤压隔音层对隔音层的损坏较大，影响隔音箱中隔音层的使用寿命。
技术实现思路
[0003]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种减速机噪音测试装置，以解决上述
技术介绍
中提出因减速机重量较大，直接将减速机置于隔音箱中时，减速机直接挤压隔音层对隔音层的损坏较大，影响隔音箱中隔音层使用寿命的问题，本技术实现防减速机将自身重量作用在隔音箱内壁上，起到保护隔音箱内隔音层的作用。
[0004]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种减速机噪音测试装置，包括底座，所述底座上表面固定有用...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种减速机噪音测试装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上表面固定有用于存放减速机的隔音箱（2），所述隔音箱（2）上端安装有可拆卸的隔音盖（5），所述隔音箱（2）内表面固定有第一隔音层（11），所述隔音盖（5）内表面固定有第二隔音层（23），所述底座（1）上侧设有托板（3），所述托板（3）下表面均匀安装有四个竖向布置的液压缸（13），所述液压缸（13）缸体端安装在底座（1）上表面，所述托板（3）上表面开设有矩形口（18），所述隔音箱（2）贯穿矩形口（18），所述矩形口（18）内设有用于托举减速机的载板（10），所述载板（10）的两端均固定连接有两个连接部（19），所述连接部（19）另一端与托板（3）固定连接，所述隔音箱（2）两个相平行的侧面上均开设有两个与连接部（19）相配合的第一条形槽（12），所述第一隔音层（11）两个相平行的侧面上均开设有两个与第一条形槽（12）相重合的第二条形槽（15），所述连接部（19）贯穿第一条形槽（12）、第二条形槽（15），所述隔音盖（5）下表面固定有四个用于封堵第一条形槽（12）、第二条形槽（15）的封堵条（9）。2.根据权利要求1所述的一种减速机噪音测试装置，其特征在于：所述托板（3）上表面安装有用于驱动减速机工作的电机（4），所述电机（4）输出端贯穿第一弧形槽（20）、第二弧形槽（21）延伸至第一隔音层（11）内，所述第一弧形槽（20）开设在隔音箱（2）面向电机（4）的一面，所述第二弧形槽（21）开设在第一隔音层（11）一侧面并与第一弧形槽（20）相重合，所述隔音盖（5）下表面安装有用于封堵第一弧形槽（20）、第二弧形槽（21）的封堵块（22）。3.根据权利要求2所述的一种减速机噪音测试装置，其特征在于：所...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘爱山，刘琼，
申请(专利权)人：山西特威斯机电设备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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