一种具有清洁功能的汽车散热器制造技术

本实用新型专利技术提供一种具有清洁功能的汽车散热器。所述具有清洁功能的汽车散热器包括散热器本体；安装板，所述安装板固定安装在所述散热器本体的底部；箱体，所述箱体固定安装在所述安装板的顶部，且所述箱体内设置有储水腔、第一腔室和第二腔室；气泵，所述气泵固定安装在所述第二腔室的底部内壁上；连接管，所述连接管固定安装在所述箱体的一侧，所述连接管的一端延伸至所述第二腔室内，并且与所述气泵的排气端固定连接。本实用新型专利技术提供的具有清洁功能的汽车散热器具有较为省力、清洁效果较好、提高风干速度、工作效率较高的优点。工作效率较高的优点。工作效率较高的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种具有清洁功能的汽车散热器


[0001]本技术涉及汽车散热器
，尤其涉及一种具有清洁功能的汽车散热器。

技术介绍

[0002]汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。汽车在行驶过程中，由于散热器风扇的吸风，一些粉尘和杂质容易堆积在散热器的翅片上，在一定程度上影响了散热器的散热效果，从而需要对对散热器的翅片进行清洁工作，
[0003]然而，传统的清洗方式大多是人工使用喷头对散热器进行清洗工作，清洗完毕后再将其晾干，虽然其清洁方式能够对散热器的翅片进行清洗工作，但是，其方式在清洗中需要耗费较大的人力，且散热器清洗之后，灰尘与水混合的物质容易积累在散热器内腔，从而影响了清洁效果，并且散热器清洗完成后，也需要较长的晾干时间，工作效率较低。
[0004]因此，有必要提供一种新的具有清洁功能的汽车散热器解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术解决的技术问题是提供一种较为省力、清洁效果较好、提高风干速度、工作效率较高的具有清洁功能的汽车散热器。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的具有清洁功能的汽车散热器包括：散热器本体；安装板，所述安装板固定安装在所述散热器本体的底部；箱体，所述箱体固定安装在所述安装板的顶部，且所述箱体内设置有储水腔、第一腔室和第二腔室；气泵，所述气泵固定安装在所述第二腔室的底部内壁上；连接管，所述连接管固定安装在所述箱体的一侧，所述连接管的一端延伸至所述第二腔室内，并且与所述气泵的排气端固定连接；软管，所述软管固定安装在所述连接管的一端；分流管，所述分流管设置在所述散热器本体的一侧，所述分流管上设置有进水口，所述进水口与所述软管的一端固定连接；多个高压喷头，多个所述高压喷头均固定安装在所述分流管上；两个升降机构，两个所述升降机构均设置在所述安装板上；清洗机构，所述清洗机构设置在所述箱体上。
[0007]优选的，所述升降机构包括螺杆、电机、两个锥形齿轮和螺套，所述螺杆转动安装在所述散热器本体的一侧，所述电机固定安装在所述安装板的顶部，两个所述锥形齿轮分别固定套设在所述螺杆的底端和所述电机的输出轴上，且两个所述锥形齿轮相啮合，所述螺套螺纹套设在所述螺杆上，所述螺套的一侧与所述分流管的一端固定连接。
[0008]优选的，所述清洗机构包括水泵、抽水管和排水管，所述水泵固定安装在所述第一腔室的底部内壁上，所述抽水管固定安装在所述水泵的进水端上，所述抽水管的底端延伸至所述储水腔内，所述排水管固定安装在所述水泵的出水端上，所述排水管的一端延伸至所述箱体的外部，并且与所述连接管固定连接。
[0009]优选的，所述连接管上设置有第一电磁阀，所述排水管上设置有第二电磁阀。
[0010]优选的，所述箱体的顶部固定安装有加水管，所述加水管与所述储水腔内相连通，所述加水管的顶部设置有密封盖。
[0011]优选的，所述第二腔室的一侧内壁上开设有气孔。
[0012]与相关技术相比较，本技术提供的具有清洁功能的汽车散热器具有如下有益效果：
[0013]本技术提供一种具有清洁功能的汽车散热器，通过加水管，能够向储水腔内注入清洗液，通过清洗机构，能够使清洗液从多个高压喷头中排出，对散热器本体进行清洗作业，通过升降机构，能够将清洗液均匀的喷洒在散热器本体上，清洗效果较好，与传统的人工清洗相比，该清洗方式较为省力，通过第一电磁阀和第二电磁阀，能够分别对连接管和排水管的流通状态进行控制，通过气泵，能够对清洗后的散热器本体进行风干作业，同时也能够利用高压气体对散热器本体内腔中多余的杂质进行清除，能够有效提高清洁效果，也提高了工作效率。
附图说明
[0014]图1为本技术提供的具有清洁功能的汽车散热器的一种较佳实施例的结构示意图；
[0015]图2为图1中所示A部分的放大结构示意图；
[0016]图3为图1中所示B部分的放大结构示意图；
[0017]图4为本技术中分流管的俯视结构示意图。
[0018]图中标号：1、散热器本体；2、安装板；3、箱体；4、储水腔；5、第一腔室；6、第二腔室；7、气泵；8、连接管；9、第一电磁阀；10、软管；11、分流管；12、螺杆；13、电机；14、锥形齿轮；15、螺套；16、水泵；17、抽水管；18、排水管；19、第二电磁阀；20、高压喷头。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0020]请结合参阅图1
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图4，其中，图1为本技术提供的具有清洁功能的汽车散热器的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1中所示A部分的放大结构示意图；图3为图1中所示B部分的放大结构示意图；图4为本技术中分流管的俯视结构示意图。具有清洁功能的汽车散热器包括：散热器本体1；安装板2，所述安装板2固定安装在所述散热器本体1的底部；箱体3，所述箱体3固定安装在所述安装板2的顶部，且所述箱体3内设置有储水腔4、第一腔室5和第二腔室6；气泵7，所述气泵7固定安装在所述第二腔室6的底部内壁上；连接管8，所述连接管8固定安装在所述箱体3的一侧，所述连接管8的一端延伸至所述第二腔室6内，并且与所述气泵7的排气端固定连接；软管10，所述软管10固定安装在所述连接管8的一端；分流管11，所述分流管11设置在所述散热器本体1的一侧，所述分流管11上设置有进水口，所述进水口与所述软管10的一端固定连接；多个高压喷头20，多个所述高压喷头20均固定安装在所述分流管11上；两个升降机构，两个所述升降机构均设置在所述安装板2上；清洗机构，所述清洗机构设置在所述箱体3上。
[0021]所述升降机构包括螺杆12、电机13、两个锥形齿轮14和螺套15，所述螺杆12转动安
装在所述散热器本体1的一侧，所述电机13固定安装在所述安装板2的顶部，两个所述锥形齿轮14分别固定套设在所述螺杆12的底端和所述电机13的输出轴上，且两个所述锥形齿轮14相啮合，所述螺套15螺纹套设在所述螺杆12上，所述螺套15的一侧与所述分流管11的一端固定连接，通过所述升降机构，能够将清洗液均匀的喷洒在所述散热器本体1上，清洗效果较好，与传统的人工清洗相比，该清洗方式较为省力。
[0022]所述清洗机构包括水泵16、抽水管17和排水管18，所述水泵16固定安装在所述第一腔室5的底部内壁上，所述抽水管17固定安装在所述水泵16的进水端上，所述抽水管17的底端延伸至所述储水腔4内，所述排水管18固定安装在所述水泵16的出水端上，所述排水管18的一端延伸至所述箱体3的外部，并且与所述连接管8固定连接，通过所述清洗机构，能够使清洗液从多个所述高压喷头20中排出，对所述散热器本体1进行清洗作业。
[0023]所述连接管8上设置有第一电磁阀9，所述排水管18上设置有第二电磁阀19，通过所述第一电磁阀9和所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有清洁功能的汽车散热器，其特征在于，包括：散热器本体；安装板，所述安装板固定安装在所述散热器本体的底部；箱体，所述箱体固定安装在所述安装板的顶部，且所述箱体内设置有储水腔、第一腔室和第二腔室；气泵，所述气泵固定安装在所述第二腔室的底部内壁上；连接管，所述连接管固定安装在所述箱体的一侧，所述连接管的一端延伸至所述第二腔室内，并且与所述气泵的排气端固定连接；软管，所述软管固定安装在所述连接管的一端；分流管，所述分流管设置在所述散热器本体的一侧，所述分流管上设置有进水口，所述进水口与所述软管的一端固定连接；多个高压喷头，多个所述高压喷头均固定安装在所述分流管上；两个升降机构，两个所述升降机构均设置在所述安装板上；清洗机构，所述清洗机构设置在所述箱体上。2.根据权利要求1所述的具有清洁功能的汽车散热器，其特征在于，所述升降机构包括螺杆、电机、两个锥形齿轮和螺套，所述螺杆转动安装在所述散热器本体的一侧，所述电机固定安装在所述安装板的顶部，两个所述锥形齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：李德星，
申请(专利权)人：保定市德朗机动车辆散热器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：