一种汽车散热器水箱导流板制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车散热器水箱导流板。所述汽车散热器水箱导流板包括导流板本体，所述导流板本体包括安装部、导流部和凸缘，所述导流部设置在所述安装部的尾端，所述凸缘设置在所述安装部的前端；过滤机构，所述过滤机构设置在所述安装部内；限位机构，所述限位机构设置在所述安装部上。本实用新型专利技术提供的汽车散热器水箱导流板具有可过滤水中杂质，避免杂质堵塞管道影响散热效果的优点。杂质堵塞管道影响散热效果的优点。杂质堵塞管道影响散热效果的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车散热器水箱导流板


[0001]本技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种汽车散热器水箱导流板。

技术介绍

[0002]汽车冷却系统的性能影响着汽车的节能环保性能，汽车冷却系统中散热器水箱起着重要的热交换作用，因此散热器水箱的散热性能也至关重要，为保证其散热性能，一般会使用导流板来对冷却水进行引导。
[0003]经检索，申请公布号为CN103759575A的专利文件公开了一种汽车散热器水箱导流板，包括安装部和导流部；所述导流部设置在所述安装部的尾端；所述安装部设置在汽车散热器水箱的进水口上；所述导流部可将从进水口进入的冷却水均匀地分流到散热器水箱内；所述安装部的前端部设置有凸缘，凸缘在装配时压弯后焊接在进水口水管上，用于将汽车散热器水箱导流板固定连接在汽车散热器水箱上；所述导流部呈扇形设置，且扇形面朝下弯曲。虽然其可引导进入进水口的冷却水朝散热器水箱的中间以及两侧流动，起到对冷却水流向的引导作用，减轻了散热器水箱中间散热不足的问题，充分提高了散热器水箱的散热性。
[0004]但由于加入散热器水箱内的水，不可避免的会含有一些杂质，杂质积累会堵塞散热器管道，会影响其散热效果。
[0005]因此，有必要提供一种新的汽车散热器水箱导流板解决上述技术问题。

技术实现思路

[0006]本技术解决的技术问题是提供一种可过滤水中杂质，避免杂质堵塞管道影响散热效果的汽车散热器水箱导流板。
[0007]为解决上述技术问题，本技术提供的汽车散热器水箱导流板包括：导流板本体，所述导流板本体包括安装部、导流部和凸缘，所述导流部设置在所述安装部的尾端，所述凸缘设置在所述安装部的前端；过滤机构，所述过滤机构设置在所述安装部内；限位机构，所述限位机构设置在所述安装部上。
[0008]优选的，所述过滤机构包括两个限位块、滤网盒、四个滑槽条、活性炭过滤板、无纺布过滤板和密封塞，两个所述限位块对称固定安装在所述安装部的两侧内壁上，所述滤网盒设置在两个所述限位块上，四个所述滑槽条对称固定安装在所述滤网盒的两侧内壁上，所述活性炭过滤板和所述无纺布过滤板分别滑动安装在对应的四个所述滑槽条内，所述密封塞设置在所述滤网盒的进水口。
[0009]优选的，所述限位机构包括安装腔、条形通槽、弹簧、滑块、手片和限位杆，所述安装腔和所述条形通槽均开设在所述安装部上，所述条形通槽与所述安装腔相连通，所述弹簧设置在所述安装腔内，所述滑块固定安装在所述弹簧的一端，所述滑块顶端延伸出所述安装腔外并与所述条形通槽滑动连接，所述手片固定安装在所述滑块的顶端，所述限位杆固定安装在所述滑块的一侧，所述限位杆的一端延伸出所述安装腔外并与所述滤网盒卡
接。
[0010]优选的，所述密封塞的顶部固定安装有拉环。
[0011]优选的，所述安装腔的一侧开设有贯穿孔，所述贯穿孔与所述限位杆相适配。
[0012]优选的，所述滤网盒的一侧开设有限位槽，所述限位槽与所述限位杆相适配。
[0013]与相关技术相比较，本技术提供的汽车散热器水箱导流板具有如下有益效果：
[0014]本技术提供一种汽车散热器水箱导流板：
[0015]通过设置的滤网盒可安装过滤组件，通过设置的滑槽条可安装活性炭过滤板和无纺布过滤板，通过设置的活性炭过滤板和无纺布过滤板可过滤吸附水中杂质，避免杂质积累堵塞散热器管道影响散热效果，通过设置的密封塞可遮盖进水口，避免灰尘进入，通过设置的限位机构可对滤网盒限位固定，同时也方便后续拆卸清理。
附图说明
[0016]图1为本技术提供的汽车散热器水箱导流板的主视剖视结构示意图；
[0017]图2为图1中所示A部分的放大结构示意图；
[0018]图3为本技术中滤网盒的主视结构示意图。
[0019]图中标号：1、导流板本体；101、安装部；102、导流部；103、凸缘；2、限位块；3、滤网盒；4、滑槽条；5、活性炭过滤板；6、无纺布过滤板；7、密封塞；8、安装腔；9、条形通槽；10、弹簧；11、滑块；12、手片；13、限位杆。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0021]请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本技术提供的汽车散热器水箱导流板的主视剖视结构示意图；图2为图1中所示A部分的放大结构示意图；图3为本技术中滤网盒的主视结构示意图。汽车散热器水箱导流板包括：导流板本体1，所述导流板本体1包括安装部101、导流部102和凸缘103，所述导流部102设置在所述安装部101的尾端，所述凸缘103设置在所述安装部101的前端；过滤机构，所述过滤机构设置在所述安装部101内；限位机构，所述限位机构设置在所述安装部101上。
[0022]所述过滤机构包括两个限位块2、滤网盒3、四个滑槽条4、活性炭过滤板5、无纺布过滤板6和密封塞7，两个所述限位块2对称固定安装在所述安装部101的两侧内壁上，所述滤网盒3设置在两个所述限位块2上，四个所述滑槽条4对称固定安装在所述滤网盒3的两侧内壁上，所述活性炭过滤板5和所述无纺布过滤板6分别滑动安装在对应的四个所述滑槽条4内，所述密封塞7设置在所述滤网盒3的进水口，通过设置的滤网盒3可安装过滤组件，通过设置的滑槽条4可安装活性炭过滤板5和无纺布过滤板6，通过设置的活性炭过滤板5和无纺布过滤板6可过滤吸附水中杂质，避免杂质积累堵塞散热器管道影响散热效果，通过设置的密封塞7可遮盖进水口，避免灰尘进入。
[0023]所述限位机构包括安装腔8、条形通槽9、弹簧10、滑块11、手片12和限位杆13，所述安装腔8和所述条形通槽9均开设在所述安装部101上，所述条形通槽9与所述安装腔8相连通，所述弹簧10设置在所述安装腔8内，所述滑块11固定安装在所述弹簧10的一端，所述滑
块11顶端延伸出所述安装腔8外并与所述条形通槽9滑动连接，所述手片12固定安装在所述滑块11的顶端，所述限位杆13固定安装在所述滑块11的一侧，所述限位杆13的一端延伸出所述安装腔8外并与所述滤网盒3卡接，通过设置的限位机构可对滤网盒3限位固定，同时也方便后续拆卸清理。
[0024]所述密封塞7的顶部固定安装有拉环。
[0025]所述安装腔8的一侧开设有贯穿孔，所述贯穿孔与所述限位杆13相适配。
[0026]所述滤网盒3的一侧开设有限位槽，所述限位槽与所述限位杆13相适配。
[0027]本技术提供的汽车散热器水箱导流板的工作原理如下：
[0028]加水时，先将密封塞7拔出，随后将水从滤网盒3的进水口注入，水进入滤网盒3内会被活性炭过滤板5和无纺布过滤板6过滤吸附掉水中杂质，之后水从滤网盒3的网孔流出，之后经导流部102导流进入到散热器水箱内，依此可过滤水中杂质，避免杂质堵塞管道影响散热效果；当清理杂质时，扳动手片12，滑块11随之运动挤压弹簧10，限位杆13也随之收缩脱离限位槽，此事滤网盒3失去限位，随即便可将其本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车散热器水箱导流板，其特征在于，包括：导流板本体，所述导流板本体包括安装部、导流部和凸缘，所述导流部设置在所述安装部的尾端，所述凸缘设置在所述安装部的前端；过滤机构，所述过滤机构设置在所述安装部内；限位机构，所述限位机构设置在所述安装部上。2.根据权利要求1所述的汽车散热器水箱导流板，其特征在于，所述过滤机构包括两个限位块、滤网盒、四个滑槽条、活性炭过滤板、无纺布过滤板和密封塞，两个所述限位块对称固定安装在所述安装部的两侧内壁上，所述滤网盒设置在两个所述限位块上，四个所述滑槽条对称固定安装在所述滤网盒的两侧内壁上，所述活性炭过滤板和所述无纺布过滤板分别滑动安装在对应的四个所述滑槽条内，所述密封塞设置在所述滤网盒的进水口。3.根据权利要求2所述的汽车散热器水箱导流板，其特征在于，所述限位机构...

【专利技术属性】
技术研发人员：李德星，
申请(专利权)人：保定市德朗机动车辆散热器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：