一种自行车抗耐磨避震前叉制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自行车抗耐磨避震前叉，包括外管，所述外管的顶部伸缩连接有内管，所述外管靠近上方之间固定有连接架，其中，所述内管的顶部安装有肩盖，所述肩盖的顶端中部固定有转向杆，所述外管靠近内管外侧的顶部安装有喷雾架，所述喷雾架的内部开设有润滑油槽，所述喷雾架的内侧等距安装有雾化喷头，所述外管外部一侧安装有润滑油箱，所述连接架的顶部安装有活塞缸。本实用新型专利技术，当内管在外管内上下伸缩时，通过肩盖带动活塞上下往复移动，使活塞缸将润滑油箱内润滑油抽出，使润滑油雾化后喷在内管外壁，对内管与外管之间进行润滑，能够有效的增强内管与外管之间的耐磨性，有效的减少内管与外管之间产生的磨损。有效的减少内管与外管之间产生的磨损。有效的减少内管与外管之间产生的磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车抗耐磨避震前叉


[0001]本技术涉及自行车前叉
，具体为一种自行车抗耐磨避震前叉。

技术介绍

[0002]自行车前叉部件在自行车结构中处于前方部位，它的上端与车把部件相连，车架部件与前管配合，下端与前轴部件配合，组成自行车的导向系统。
[0003]目前的自行车避震前叉虽然种类和数量非常多，但现有的自行车避震前叉仍存在了一定的问题，对自行车避震前叉的使用带来一定的不便。
[0004]现有的自行车避震前叉在使用时，内管在外管内反复伸缩，使得内管与外管之间反复摩擦，现有的避震前叉耐磨性较差，容易使内管与外管之间产生磨损，不便使用。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种自行车抗耐磨避震前叉，解决了现有的自行车避震前叉在使用时，内管在外管内反复伸缩，使得内管与外管之间反复摩擦，现有的避震前叉耐磨性较差，容易使内管与外管之间产生磨损，不便使用的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自行车抗耐磨避震前叉，包括外管，所述外管的顶部伸缩连接有内管，所述外管靠近上方之间固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车抗耐磨避震前叉，包括外管(1)，其特征在于：所述外管(1)的顶部伸缩连接有内管(2)，所述外管(1)靠近上方之间固定有连接架(3)，其中，所述内管(2)的顶部安装有肩盖(4)，所述肩盖(4)的顶端中部固定有转向杆(5)，所述外管(1)靠近内管(2)外侧的顶部安装有喷雾架(6)，所述喷雾架(6)的内部开设有润滑油槽(7)，所述喷雾架(6)的内侧等距安装有雾化喷头(8)，所述外管(1)外部一侧安装有润滑油箱(9)，所述连接架(3)的顶部安装有活塞缸(10)，所述活塞缸(10)的内部开设有活塞槽(11)，所述活塞槽(11)的内部设置有活塞(12)；所述活塞(12)底部与活塞槽(11)底端之间设置有弹簧(13)，所述活塞缸(10)靠近下方一侧通过出油管(14)与润滑油槽(7)相连通，所述出油管(14)靠近活塞缸(10)的内部安装有第一单向阀(15)，所述润滑油箱(9)通过进油管(16)与活塞缸(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘悦，邓成，邓有学，刘清，
申请(专利权)人：深圳顺义和科技有限公司，
类型：新型
国别省市：