一种板簧拨料散片装置制造方法及图纸

技术编号:33026295 阅读:11 留言:0更新日期:2022-04-15 09:00
本实用新型专利技术公开了一种板簧拨料散片装置,属于板簧生产装置技术领域。板簧拨料散片装置包括拨杆,拨杆设置在转动轴上,成型块上设置有放置拨杆的凹槽,转动轴与机架转动连接,机架或地面上设置有带动转动轴转动的动力结构,拨杆与淬火槽之间设置有落料板,落料板倾斜的设置在机架或地面上,落料板的上表面上设置有若干行锯齿形的凸台。本实用新型专利技术采用上述结构的板簧拨料散片装置,能够解决现有的板簧成型后整体进行热处理效果差的问题。后整体进行热处理效果差的问题。后整体进行热处理效果差的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种板簧拨料散片装置


[0001]本技术涉及板簧生产装置
,尤其是涉及一种板簧拨料散片装置。

技术介绍

[0002]板簧是由单片钢或多片钢板叠合构成的,板簧具有较好的缓冲和减震能力,广泛用于汽车、拖拉机和铁道车辆的悬架中。板簧在生产过程中,需要将几个裁切好的钢板通过销轴串在一起,然后经过加热送入成型机中进行压弯成型。成型后的板簧需要放入淬火槽中进行淬火热处理,以提高板簧的硬度。由于板簧使通过销轴串联在一起的,串联在一起的板簧进行淬火热处理时,不能对每片钢板进行充分的处理,影响板簧的热处理效果。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种板簧拨料散片装置,解决现有的板簧成型后整体进行热处理效果差的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供了一种板簧拨料散片装置,包括拨杆,拨杆设置在转动轴上,成型块上设置有放置拨杆的凹槽,转动轴与机架转动连接,机架或地面上设置有带动转动轴转动的动力结构,拨杆与淬火槽之间设置有落料板,落料板倾斜的设置在机架或地面上,落料板的上表面上设置有若干行锯齿形的凸台。
[0005]优选的,所述凹槽位于成型块的顶端中部。
[0006]优选的,所述拨杆为L型结构,拨杆的一端设置有向上弯折的拨钩。
[0007]优选的,所述转动轴的两端通过轴承座与机架转动连接。
[0008]优选的,所述动力结构包括气缸,气缸的一端铰接在机架或地面上,气缸的伸缩杆通过连接杆与转动轴连接,气缸的伸缩杆与连接杆的一端铰接,连接杆的另一端与转动轴的一端固定连接。<br/>[0009]优选的,所述落料板位于拨杆的正前方。
[0010]本技术所述的一种板簧拨料散片装置,在成型块的前方设置拨杆,拨杆位于成型块顶端中部设置的凹槽内,气缸通过连接杆和转动轴带动拨杆转动,从而实现板簧的自动拨料。拨杆正前方设置有落料板,落料板上设置的锯齿形凸台使得板簧在移动过程中颠簸、振动,从而将板簧分散成单个的钢板,然后落入淬火槽中进行淬火热处理,板簧的钢板与淬火液充分的接触,提高板簧的热处理效果。
[0011]下面通过附图和实施例,对本技术的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
[0012]图1为本技术一种板簧拨料散片装置实施例的正视结构示意图;
[0013]图2为本技术一种板簧拨料散片装置实施例的侧视结构示意图。
[0014]附图标记
[0015]1、机架;2、成型块;3、凹槽;4、拨杆;5、拨钩;6、转动轴;7、连接杆;8、气缸;9、轴承
座;10、落料板。
具体实施方式
[0016]以下通过附图和实施例对本技术的技术方案作进一步说明。
[0017]除非另外定义,本技术使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本技术中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。
[0018]实施例
[0019]图1为本技术一种板簧拨料散片装置实施例的正视结构示意图,图2为本技术一种板簧拨料散片装置实施例的侧视结构示意图。如图所示,一种板簧拨料散片装置,包括拨杆4,拨杆4为L型结构的金属杆。拨杆4的一端设置有向上弯折的拨钩5,拨杆4的另一端固定设置在转动轴6的中部上。成型块2上设置有放置拨杆4的凹槽3,凹槽3的宽度大于拨杆4的宽度。成型块2的上表面上放置板簧,凹槽3内的拨杆4位于板簧的下方,便于拨动板簧。拨钩5可以防止板簧在移动过程中从拨杆4上滑脱。
[0020]凹槽3位于成型块2的顶端中部,即拨杆4位于成型块2的中部,使得拨杆4从板簧的中部进行拨料,提高拨料的稳定性。
[0021]转动轴6的两端通过轴承座9与机架1转动连接,轴承座9固定设置在机架1上。机架1或地面上设置有带动转动轴6转动的动力结构。动力结构包括气缸8,气缸8为现有的伸缩气缸8。气缸8的一端根据需要铰接在机架1或地面上。气缸8的伸缩杆通过连接杆7与转动轴6连接,气缸8的伸缩杆与连接杆7的一端铰接,连接杆7的另一端与转动轴6的一端固定连接。气缸8通过伸缩杆的伸长和缩短带动连接杆7绕转动轴6转动,从而带动转动轴6转动,转动轴6带动拨杆4同步的转动,从而通过拨杆4将成型块2上成型后的板簧拨落下来。
[0022]拨杆4与淬火槽之间设置有落料板10,落料板10倾斜的设置在机架1或地面上,落料板10的底部设置有支撑落料板10的支撑腿。落料板10的上表面上设置有若干行锯齿形的凸台。落料板10位于拨杆4的正前方,拨杆4将板簧拨落至落料板10上。板簧在落料板10上滚动式,由于落料板10上设置有锯齿形的凸台,板簧在落料板10上颠簸,从而将板簧分散开,使得板簧的各钢板都能够充分的与淬火槽中的淬火液接触,提高板簧的淬火效果。
[0023]因此,本技术采用上述结构的板簧拨料散片装置,能够解决现有的板簧成型后整体进行热处理效果差的问题。
[0024]最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非对其进行限制,尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换,而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本技术技术方案的精神和范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种板簧拨料散片装置,其特征在于:包括拨杆,拨杆设置在转动轴上,成型块上设置有放置拨杆的凹槽,转动轴与机架转动连接,机架或地面上设置有带动转动轴转动的动力结构,拨杆与淬火槽之间设置有落料板,落料板倾斜的设置在机架或地面上,落料板的上表面上设置有若干行锯齿形的凸台。2.根据权利要求1所述的一种板簧拨料散片装置,其特征在于:所述凹槽位于成型块的顶端中部。3.根据权利要求1所述的一种板簧拨料散片装置,其特征在于:所述拨杆为L型结构,拨杆的...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵辉
申请(专利权)人:海兴和美汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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