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一种后视镜调节定位结构制造技术

技术编号:33009623 阅读:59 留言:0更新日期:2022-04-09 13:20
一种后视镜调节定位结构,设置于镜壳上的调节部为球面状并与设置于镜杆上的球状槽相抵紧配合,调节杆一端的镶件镶嵌于镜杆内,调节杆中部的角杆段截面形状为多边形并与内垫块的多边形通孔配合,调节杆另一端为螺纹段并与自锁螺母相互固定,自锁螺母与内垫之间设置弹簧。该后视镜调节定位结构的结构简单,在有效降低结构复杂性的同时有效地提高了角度调节的操作方便性和准确性,并通过多边形角杆段和内垫通孔的设置提高了调节的稳定性。和内垫通孔的设置提高了调节的稳定性。和内垫通孔的设置提高了调节的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种后视镜调节定位结构


[0001]本技术涉及摩托车后视镜,特别是涉及一种后视镜上镜壳与镜杆之间的调节定位结构。

技术介绍

[0002]后视镜广泛应用于各类车辆之上,以方便驾驶人观察后方景象,提高驾驶安全性。后视镜包括安装镜片的镜壳、用于支撑的镜杆和连接镜杆与摩托车的安装座,镜壳与镜杆之间、镜杆与安装座之间均可以进行相对转动,通过两个转动自由度的配合对镜片实现多角度调节,以满足不同人群的使用。但传统后视镜的镜壳与镜杆之间,以及镜杆与安装座之间均只能绕其轴线转动,必须通过两个转动自由度的配合才能满足转动要求,从而导致其操作过于繁琐和困难。为了解决这一问题,现有的一些后视镜可以使镜壳相对镜杆直接进行多角度转动,从而提高调节方便性,但这些后视镜的结构较为复杂,调节稳定性也较差,不仅极大地提高了制造成本,镜壳还容易发生错位,导致无法准确倒影后方景象,影响使用安全性。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种结构简单、操作方便和调节准确的后视镜调节定位结构,以提高后视镜调节的方便性和准确性,以及其工作稳定性。
[0004]本技术所述的后视镜调节定位结构,包括镜壳和镜杆,镜壳上设置有球面状的调节部,调节部上开有连通内外两侧的调节孔,镜杆的一端与调节部相抵并设有与调节部外部形状相配合的球状槽;另有调节杆,所述调节杆包括横截面形状为多边形的角杆段和表面设有螺纹的螺纹段,角杆段的一端设有直径大于角杆段的镶件,镶件镶嵌于镜杆端部而角杆段穿过球状槽和调节孔延伸至镜壳内并套有内垫,内垫通孔的截面形状为与角杆段相配合的多边形,螺纹段上固定有自锁螺母,自锁螺母与内垫之间设有弹簧。
[0005]所述的后视镜调节定位结构,镜壳调节部的内壁和内垫外壁相接触处为相适应的球面状。
[0006]本技术所述的后视镜调节定位结构,镜壳和镜杆相互接触的一端分别设置为球面状并相互配合而可相对转动的调节部和球状槽,调节部的内侧及设置于其内的内垫同样为相互配合的球面状。另外,连接镜壳和镜杆的调节杆,其中部为多边形截面的角杆段,角杆段的两端分别连接螺纹段和镶件,镶件的直径较大且镶嵌于镜杆内,从而使调节杆与镜杆相互固定;而角杆段则穿过镜壳调节孔并伸入内垫的通孔内,内垫通孔与角杆段均为多边形,从而形成周向的相对固定;调节杆穿过内垫之后套有弹簧并螺接有自锁螺母,弹簧的两端分别抵于内垫和自锁螺母上。由此通过调节杆和自锁螺母将内垫、镜壳和镜杆三者相互夹紧,并通过球面状的接触面实现多角度的调节,满足后视镜的调节需要。该后视镜调节定位结构的结构简单,在有效降低结构复杂性的同时有效地提高了角度调节的操作方便性和准确性,并通过多边形角杆段和内垫通孔的设置提高了调节的稳定性。
附图说明
[0007]图1是后视镜调节定位结构的结构示意图。
[0008]图2是调节杆的结构示意图。
具体实施方式
[0009]一种后视镜调节定位结构,包括镜壳1和镜杆2,镜壳上设置有球面状的调节部11,调节部上开有连通内外两侧的调节孔12,镜杆的一端与调节部相抵并设有与调节部外部形状相配合的球状槽;另有调节杆3,所述调节杆包括横截面形状为四边形的角杆段31和表面设有螺纹的螺纹段32,角杆段的一端设有直径大于角杆段的镶件33,镶件镶嵌于镜杆端部而角杆段穿过球状槽和调节孔延伸至镜壳内并套有内垫4,内垫通孔的截面形状为与角杆段相配合的四边形,镜壳调节部的内壁和内垫外壁相接触处为相适应的球面状,螺纹段上固定有自锁螺母5,自锁螺母与内垫之间设有弹簧6。
[0010]所述的后视镜调节定位结构,镜壳和镜杆相互接触的一端分别设置为球面状并相互配合而可相对转动的调节部和球状槽,调节部的内侧及设置于其内的内垫同样为相互配合的球面状;调节杆与镜杆通过镶件相互固定,而角杆段则设置为正方形,其与内垫则通过四边形的设置形成周向相对固定;通过调节杆和自锁螺母将内垫、镜壳和镜杆三者相互夹紧,并通过球面状的接触面实现多角度的调节,满足后视镜的调节需要。该后视镜调节定位结构的结构简单,在有效降低结构复杂性的同时有效地提高了角度调节的操作方便性和准确性,并通过四边形角杆段和内垫通孔的设置提高了调节的稳定性。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后视镜调节定位结构,包括镜壳(1)和镜杆(2),其特征在于:镜壳上设置有球面状的调节部(11),调节部上开有连通内外两侧的调节孔(12),镜杆的一端与调节部相抵并设有与调节部外部形状相配合的球状槽;另有调节杆(3),所述调节杆包括横截面形状为多边形的角杆段(31)和表面设有螺纹的螺纹段(32),角杆段的一端设有直径大于角杆段的镶件(33),镶件镶嵌于镜杆端部而角杆段穿过球状槽和调节孔延伸至镜壳内并套有内垫(4),内垫通...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈来昉
申请(专利权)人:陈来昉
类型:新型
国别省市:

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