【技术实现步骤摘要】
公路隧道中央水沟电缆槽盖板现浇移动模板
[0001]本技术涉及隧道施工
,具体而言,涉及公路隧道中央水沟电缆槽盖板现浇移动模板。
技术介绍
[0002]常规的隧道中心水沟盖板多采用工厂化预制,需要的人员配置多,场地需求大,运输成本高,装卸难免造成缺棱掉角等损伤,存在安装偏差。
[0003]现有已公开的专利名称为“隧道附属结构中心水沟现浇盖板施工整体移动模架”、公开号为CN212406747U的中国技术,其公开的移动模架包括行走小车和安装在行走小车上的底模模板,行走小车位于中心水沟内,在底模模板上表面安装有中间隔板,在中心水沟沟外安装有支撑吊架,支撑吊架吊挂有螺旋丝杆,螺旋丝杆的下端与中间隔板连接。在中心水沟盖板现浇过程中,底模模板通过支撑吊架和螺旋丝杆吊挂在支撑吊架上,然后在底模模板上进行盖板现浇,当盖板砼达到强度后,下放螺旋丝杆以下放底模模板,实现底模模板脱模,然后再将底模模板移动至下一浇筑位置,实现在隧道中心水沟内现浇盖板,省去了预制场地的需要,降低了运输成本,避免了装卸中造成的缺棱掉角的损伤。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.公路隧道中央水沟电缆槽盖板现浇移动模板,包括底模模板和连接于该底模模板的行走机构,其特征在于,还包括升降装置,该升降装置包括液压泵和若干液压支腿,该液压泵连接于该底模模板,该液压泵与该液压支腿连通,若干该液压支腿固定于该底模模板,当该移动模板沿电缆槽行走时,该液压支腿处于收缩状态,当该移动模板在现浇作业时,该液压支腿处于伸出状态并与槽底地面接触,该行走机构与槽底地面脱离接触。2.根据权利要求1所述的移动模板,其特征在于,所述行走机构包括均固定于所述底模模板的前轮组和后轮组。3.根据权利要求2所述的移动模板,其特征在于,所述前轮组包括前轮架和一对前行走...
【专利技术属性】
技术研发人员:王勇,王知君,王长林,曹杰,
申请(专利权)人:四川省交通建设集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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