一种具有降噪功能的齿轮制造技术

技术编号:32986035 阅读:17 留言:0更新日期:2022-04-09 12:34
本实用新型专利技术涉及齿轮技术领域,尤其涉及一种具有降噪功能的齿轮,包括齿轮本体,所述齿轮本体内开设有圆形槽,所述圆形槽内设置有提供齿轮降噪功能的降噪机构,所述齿轮本体上设置有辅助齿轮安装的卡合机构,所述降噪机构包括内安装盘,所述内安装盘上活动卡合安装有八组摆锤,本实用新型专利技术通过摆锤之间设置有圆形连接柱进行连接,提高摆锤固定的稳定性,内安装盘自转的时候会带动限位柱在圆形槽内发生转动,限位柱会挤压弹簧发生形变,弹簧产生反向的弹力,推动内安装盘进行复位,这样本装置通过内安装盘在齿轮本体内的自转,在齿轮啮合的时候,自身产生反向的缓冲力,减少齿轮啮合时产生的摩擦效果,从而减少噪音。从而减少噪音。从而减少噪音。

【技术实现步骤摘要】
一种具有降噪功能的齿轮


[0001]本申请涉及齿轮
,尤其涉及一种具有降噪功能的齿轮。

技术介绍

[0002]齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末,展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现,随着生产的发展,齿轮运转的平稳性受到重视。
[0003]如中国专利公开了:一种具有降噪功能的齿轮,公开号:CN213088684U,该具有降噪功能的齿轮,通过设有凹槽、第一贯穿孔、空腔、连接腔、开孔和第二贯穿孔,当齿轮转动时,凹槽内的润滑剂在离心力的作用下经第一贯穿孔、第二贯穿孔、开孔、和连接腔进入空腔内部,当齿轮之间啮合时,齿顶挤压齿隙处球体的瞬间可打开圆槽孔,进而使润滑剂流入齿隙内,相比现有技术,可形成间隙性注入润滑剂,避免了润滑剂消耗过快,减少对人体造成危害的优点,但是在进行降噪的时候,使用大量的润滑油,并不能从根部上解决齿轮转动啮合产生的摩擦力声音过大的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有降噪功能的齿轮,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本申请实施例采用下述技术方案:
[0006]一种具有降噪功能的齿轮,包括齿轮本体,所述齿轮本体内开设有圆形槽,所述圆形槽内设置有提供齿轮降噪功能的降噪机构,所述齿轮本体上设置有辅助齿轮安装的卡合机构;
[0007]所述降噪机构包括内安装盘,所述内安装盘上活动卡合安装有八组摆锤,且八组摆锤呈对称状安装在内安装盘的两侧,两个所述摆锤之间设置有圆形连接柱进行固定连接,所述内安装盘上开设有圆形贯穿孔,所述内安装盘上固定安装有限位柱,所述内安装盘上外套设有弹簧,所述弹簧设置在圆形槽内,且弹簧的端部固定安装在圆形槽上。
[0008]优选的,所述卡合机构包括圆形安装盘,所述圆形安装盘活动卡合在圆形槽内,所述圆形安装盘上开设有圆形安装孔,所述圆形安装盘上开设有呈圆周分布的圆形安装小孔,所述圆形安装孔内活动卡合安装有中心套管,所述中心套管外固定安装有第一卡合盘和第二卡合盘,且第二卡合盘设置在圆形槽内的一侧,所述中心套管外固定套设有外限位套盘。
[0009]优选的,所述外限位套盘、第一卡合盘和第二卡合盘之间固定安装有同一个连接插销,且连接插销贯穿在圆形安装小孔内,所述齿轮本体上也安装有卡合机构,两个所述第二卡合盘均活动安装在圆形贯穿孔内。
[0010]本申请实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果:
[0011]其一,在使用时,将转动轴插入中心套管内,通过中心套管和转动轴固定安装在一
起,安装固定完成后,启动电机带动转动轴的转动,从而带动中心套管和外限位套盘的转动,中心套管和外限位套盘的转动带动第一卡合盘和第二卡合盘的转动,从而带动圆形安装盘和齿轮本体的转动,圆形安装盘和齿轮本体的转动,能够实现本齿轮和其他齿轮的相互啮合转动,而在齿轮本体转动的过程中,齿轮本体的自转会带动内安装盘在齿轮本体内发生绕第二卡合盘的自转,而内安装盘上安装有摆锤,提高内安装盘的自重,且摆锤的存在改变了内安装盘每个位置的重量比重,更容易让内安装盘产生自转,摆锤之间设置有圆形连接柱进行连接,提高摆锤固定的稳定性,内安装盘自转的时候会带动限位柱在圆形槽内发生转动,限位柱会挤压弹簧发生形变,弹簧产生反向的弹力,推动内安装盘进行复位,这样本装置通过内安装盘在齿轮本体内的自转,在齿轮啮合的时候,自身产生反向的缓冲力,减少齿轮啮合时产生的摩擦效果,从而减少噪音。
[0012]其二,在内安装盘放置在齿轮本体内后,将中心套管插入第二卡合盘内,通过将外限位套盘和第二卡合盘上孔的位置对齐,在将圆形安装盘上的圆形安装小孔和第一卡合盘上孔的位置对齐,将连接插销依次穿过外限位套盘、第一卡合盘、圆形安装盘和第二卡合盘,从而实现对圆形安装盘固定在齿轮本体上,本装置通过便于进行拆卸的圆形安装盘,在进行齿轮维修的时候,更为便捷。
附图说明
[0013]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
[0014]图1为本技术的正面结构示意图;
[0015]图2为本技术的分解结构示意图;
[0016]图3为本技术中心套管的安装结构示意图;
[0017]图4为本技术弹簧的安装结构示意图;
[0018]图5为本技术卡合机构的结构示意图。
[0019]图中:1、齿轮本体;2、圆形槽;11、第一卡合盘;12、第二卡合盘;13、中心套管;14、外限位套盘;15、连接插销;21、圆形安装盘;22、圆形安装孔;23、圆形安装小孔;31、内安装盘;32、摆锤;33、圆形连接柱;34、限位柱;35、弹簧;36、圆形贯穿孔。
具体实施方式
[0020]为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请具体实施例及相应的附图对本申请技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0021]以下结合附图,详细说明本申请各实施例提供的技术方案。
[0022]请参阅图1~图5,一种具有降噪功能的齿轮,包括齿轮本体1,齿轮本体1内开设有圆形槽2,圆形槽2内设置有提供齿轮降噪功能的降噪机构,齿轮本体1上设置有辅助齿轮安装的卡合机构;
[0023]降噪机构包括内安装盘31,内安装盘31上活动卡合安装有八组摆锤32,且八组摆锤32呈对称状安装在内安装盘31的两侧,两个摆锤32之间设置有圆形连接柱33进行固定连
接,内安装盘31上开设有圆形贯穿孔36,内安装盘31上固定安装有限位柱34,内安装盘31上外套设有弹簧35,弹簧35设置在圆形槽2内,且弹簧35的端部固定安装在圆形槽2上。
[0024]在使用时,将转动轴插入中心套管13内,通过中心套管13和转动轴固定安装在一起,安装固定完成后,启动电机带动转动轴的转动,从而带动中心套管13和外限位套盘14的转动,中心套管13和外限位套盘14的转动带动第一卡合盘11和第二卡合盘12的转动,从而带动圆形安装盘21和齿轮本体1的转动,圆形安装盘21和齿轮本体1的转动,能够实现本齿轮和其他齿轮的相互啮合转动,而在齿轮本体1转动的过程中,齿轮本体1的自转会带动内安装盘31在齿轮本体1内发生绕第二卡合盘12的自转,而内安装盘31上安装有摆锤32,提高内安装盘31的自重,且摆锤32的存在改变了内安装盘31每个位置的重量比重,更容易让内安装盘31产生自转,摆锤32之间设置有圆形连接柱33进行连接,提高摆锤32固定的稳定性,内安装盘31自转的时候会带动限位柱34在圆形槽2内发生转动,限位柱34会挤压弹簧35发生形变,弹簧35产生反向的弹力,推动内安装盘31进行复位,这样本装置通本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有降噪功能的齿轮,包括齿轮本体(1),所述齿轮本体(1)内开设有圆形槽(2),其特征在于:所述圆形槽(2)内设置有提供齿轮降噪功能的降噪机构,所述齿轮本体(1)上设置有辅助齿轮安装的卡合机构;所述降噪机构包括内安装盘(31),所述内安装盘(31)上活动卡合安装有八组摆锤(32),且八组摆锤(32)呈对称状安装在内安装盘(31)的两侧,两个所述摆锤(32)之间设置有圆形连接柱(33)进行固定连接,所述内安装盘(31)上开设有圆形贯穿孔(36),所述内安装盘(31)上固定安装有限位柱(34),所述内安装盘(31)上外套设有弹簧(35),所述弹簧(35)设置在圆形槽(2)内,且弹簧(35)的端部固定安装在圆形槽(2)上。2.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的齿轮,其特征在于:所述卡合机构包括圆形安装盘(21),所述圆形安装盘(21)活动卡合在圆形槽(2)内。3.根据权利要求2所述的一种具有...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵德昌谢小勇赵伟云
申请(专利权)人:杭州昌华齿轮有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1