一种齿轮组件制造技术

本实用新型专利技术提供了一种齿轮组件，属于齿轮技术领域。它解决了现有齿轮与轴承装配不便且占用空间大的问题。本齿轮组件，包括齿轮主体，齿轮主体上设置有与其同轴设置且供齿轮主体安装的装配环，且装配环与齿轮主体相滑动贴合，装配环与齿轮主体之间设置有便于其旋转的旋转单元，装配环和齿轮主体相贴合的周壁上均开设有环形槽，两个所述环形槽通过装配环和齿轮主体的装配形成供旋转单元安装的安装腔。本实用新型专利技术具降低装配空间且装配方便的优点。实用新型专利技术具降低装配空间且装配方便的优点。实用新型专利技术具降低装配空间且装配方便的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮组件


[0001]本技术属于齿轮
，涉及一种齿轮组件。

技术介绍

[0002]齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。被广泛应用于传动机构和减速机构，现有齿轮一般都是装配在轴上与轴同步运转，也有在轴上装配轴承，使其运转方向相反，由于部分机构内部空间有限，两者装配时需要扩大壳体或箱体，从而增加了生产成本，同时其装配相对比较麻烦，导致装配效率低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种解决上述问题的齿轮组件。
[0004]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种齿轮组件，包括齿轮主体，其特征在于，所述的齿轮主体上设置有与其同轴设置且供齿轮主体安装的装配环，且装配环与齿轮主体相滑动贴合，所述的装配环与齿轮主体之间设置有便于其旋转的旋转单元，所述的装配环和齿轮主体相贴合的周壁上均开设有环形槽，两个所述环形槽通过装配环和齿轮主体的装配形成供旋转单元安装的安装腔。
[0005]在上述的一种齿轮组件中，所述的装配环的一端面轴向向外延伸且延伸穿出所述齿轮主体外，所述的装配环位于齿轮主体外的内周壁上设置有径向向内延伸且便于装配的延展部，所述的延展部上开设有若干个间隔设置的螺纹孔，所述的装配环的另一端面与位于齿轮主体内，且与相对应齿轮主体的端面之间留有间距。
[0006]在上述的一种齿轮组件中，所述的装配环位于齿轮主体外的外周壁上设置有套设于装配环上的限位环一，该限位环一的内周壁上设置有径向向内延伸且嵌入所述装配环内的嵌入部，所述的限位环一的外端部呈倾斜设置并与所述齿轮主体相抵触，所述的齿轮主体位于你内周壁上设置有套设于齿轮主体上的限位环二，该限位环二的外周壁也设置有径向向外延伸且强人所述齿轮主体内的嵌入部，所述的限位环二的内端部呈倾斜设置并与所述装配环相抵触。
[0007]在上述的一种齿轮组件中，所述的限位环一和限位环二的外端面上均设置有轴向向外凸起的限位凸起。
[0008]在上述的一种齿轮组件中，所述的旋转单元由若干个滚珠组成。
[0009]在上述的一种齿轮组件中，所述的装配环位于安装腔处的内周壁上开设有使安装腔与外部相连通且便于滚珠装配的安装孔，所述的安装孔的开口处设置有与其相连接且用于密封安装孔的密封盖。
[0010]在上述的一种齿轮组件中，所述的装配环位于安装腔处的内周壁上还开设有若干个沿其圆周方向间隔分布且便于注入润滑油的注油孔，该注油孔的直径小于滚珠直径。
[0011]与现有技术相比，本齿轮组件具有以下优点：
[0012]1、装配环与齿轮主体之间设置有便于其旋转的旋转单元，装配环和齿轮主体相贴合的周壁上均开设有环形槽，两个所述环形槽通过装配环和齿轮主体的装配形成供旋转单元安装的安装腔，上述结构的设置，将轴承和齿轮设计成一个整体，节省了部分装配空间，同时便于装卸和更换。
附图说明
[0013]图1是本齿轮组件中的横向剖视结构示意图。
[0014]图2是本齿轮组件中的纵向剖视结构示意图。
[0015]图中，1、齿轮主体；2、装配环；3、环形槽；4、安装腔；5、延展部；6、螺纹孔；7、限位环一；8、嵌入部；9、限位环二；10、限位凸起；11、滚珠；12、安装孔；13、密封盖；14、注油孔。
具体实施方式
[0016]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0017]如图1、图2所示，本齿轮组件，包括齿轮主体，齿轮主体上设置有与其同轴设置且供齿轮主体安装的装配环，且装配环的外周壁与齿轮主体的内周壁相滑动贴合，装配环与齿轮主体之间设置有便于其旋转的旋转单元，装配环和齿轮主体相贴合的周壁上均开设有环形槽，两个所述环形槽通过装配环和齿轮主体的装配形成供旋转单元安装的安装腔。
[0018]进一步细说，为了便于装配环的安装和固定，装配环的一端面轴向向外延伸且延伸穿出所述齿轮主体外，装配环位于齿轮主体外的内周壁上设置有径向向内延伸且便于装配的延展部，延展部上开设有若干个间隔设置的螺纹孔，所述的装配环的另一端面与位于齿轮主体内，且与相对应齿轮主体的端面之间留有间距。
[0019]进一步细说，为了防止齿轮主体与装配环的错位，装配环位于齿轮主体外的外周壁上设置有套设于装配环上的限位环一，该限位环一的内周壁上设置有径向向内延伸且嵌入所述装配环内的嵌入部，限位环一的外端部呈倾斜设置并与所述齿轮主体相抵触，该限位环一的与齿轮主体相抵触的一端设置有倒圆角，齿轮主体位于你内周壁上设置有套设于齿轮主体上的限位环二，该限位环二的外周壁也设置有径向向外延伸且强人所述齿轮主体内的嵌入部，限位环二的内端部呈倾斜设置并与所述装配环相抵触，该限位环二的与装配环相抵触的一端设置有倒圆角，限位环一和限位环二的外端面上均设置有轴向向外凸起的限位凸起。
[0020]作为优选结构，旋转单元由若干个滚珠组成。
[0021]进一步细说，为了便于滚珠的装配，同时防止其脱离，装配环位于安装腔处的内周壁上开设有使安装腔与外部相连通且便于滚珠装配的安装孔，安装孔的开口处设置有与其相连接且用于密封安装孔的密封盖，上述密封盖可由螺纹连接或销轴对其限位固定。
[0022]进一步细说，为了便于对其内部进行润滑，装配环位于安装腔处的内周壁上还开设有若干个沿其圆周方向间隔分布且便于注入润滑油的注油孔，该注油孔的直径小于滚珠直径，当需要注油时，将装配环拆卸，在注油孔的开口处设置与其下面连接的注油接头，通过与注油接头的配合对其进行注入润滑油。
[0023]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所
属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮组件，包括齿轮主体（1），其特征在于，所述的齿轮主体（1）上设置有与其同轴设置且供齿轮主体（1）安装的装配环（2），且装配环（2）与齿轮主体（1）相滑动贴合，所述的装配环（2）与齿轮主体（1）之间设置有便于其旋转的旋转单元，所述的装配环（2）和齿轮主体（1）相贴合的周壁上均开设有环形槽（3），两个所述环形槽（3）通过装配环（2）和齿轮主体（1）的装配形成供旋转单元安装的安装腔（4）。2.根据权利要求1所述的一种齿轮组件，其特征在于，所述的装配环（2）的一端面轴向向外延伸且延伸穿出所述齿轮主体（1）外，所述的装配环（2）位于齿轮主体（1）外的内周壁上设置有径向向内延伸且便于装配的延展部（5），所述的延展部（5）上开设有若干个间隔设置的螺纹孔（6），所述的装配环（2）的另一端面与位于齿轮主体（1）内，且与相对应齿轮主体（1）的端面之间留有间距。3.根据权利要求1所述的一种齿轮组件，其特征在于，所述的装配环（2）位于齿轮主体（1）外的外周壁上设置有套设于装配环（2）上的限位环一（7），该限位环一（7）的内周壁上设置有径向向内延伸且嵌入所述装配环（2）内的嵌入部（8），所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文艳，
申请(专利权)人：浙江文贤齿轮有限公司，
类型：新型
国别省市：