一种大型汽轮机隔板密封片成型装置制造方法及图纸

技术编号:32961984 阅读:14 留言:0更新日期:2022-04-07 13:06
本实用新型专利技术公开了一种大型汽轮机隔板密封片成型装置,其包括底板、立板、初级成型辊组、至少一套中间成型辊组和未级成型辊组,立板竖直固定于底板上,初级成型辊组和末级成型辊组分别安装于立板的进料端和出料端,立板上开设有沿立板高度方向布置的腰型孔,且立板上于腰型孔的两侧开设有沿立板高度方向布置的长条形的安装孔,至少一套中间成型辊组安装于调节块上,调节块通过固定螺栓固定于腰型孔处的立板上,初级成型辊组、末级成型辊组和至少一套中间成型辊组位于立板的同侧。上述大型汽轮机隔板密封片成型装置不仅结构简单,设计巧妙;而且通用性好,通过更换成型圈和成型辊来成型不同外形和规格的密封片,降低了加工成本和加工难度。和加工难度。和加工难度。

【技术实现步骤摘要】
一种大型汽轮机隔板密封片成型装置


[0001]本技术属于汽轮机隔板密封片制造
,尤其是涉及一种大型汽轮机隔板密封片成型装置。

技术介绍

[0002]汽轮机也称蒸汽透平发动机,是一种旋转式蒸汽动力装置,高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上,使装有叶片排的转子旋转,同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂中应用最广泛的原动机。汽轮机具有单机功率大、效率高、寿命长等优点,也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。
[0003]汽轮机隔板安装在汽轮机汽缸内并将汽缸分隔成若干个压力不同的腔室的圆板形部件。其主要作用是用来安装喷嘴或静叶片并阻止级间漏汽。蒸汽工质流过安装在隔板上的喷嘴时将势能转换成动能,压力降低,速度增加,然后进入动叶片做功。隔板安装在汽缸内壁的凹槽中,一般分为上下两半,跨在转轴上,转轴从其中心穿过。密封片是汽轮机隔板装配过程中必不可少的部件,其属于异形的薄板零件,不同形状的密封片就需要配备专门的设备。目前,汽轮机隔板密封片在加工过程中存在通用性差、加工成本高和加工难度大的缺点。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种大型汽轮机隔板密封片成型装置,以解决现有技术中汽轮机隔板密封片在成型时存在通用性差、加工成本高和加工难度大的问题。
[0005]为达此目的,本技术采用以下技术方案:
[0006]一种大型汽轮机隔板密封片成型装置,其包括底板、立板、初级成型辊组、至少一套中间成型辊组和未级成型辊组,其中,所述立板沿所述底板长度方向竖直固定于所述底板上,所述立板的一端作为进料端,另一端作为出料端,所述初级成型辊组和末级成型辊组分别安装于所述立板的进料端和出料端,所述立板上于所述初级成型辊组和末级成型辊组之间的部分开设有沿所述立板高度方向布置的腰型孔,且所述立板上于所述腰型孔的两侧开设有沿所述立板高度方向布置的长条形的安装孔,所述至少一套中间成型辊组安装于调节块上,所述调节块通过固定螺栓固定于所述腰型孔处的立板上,所述初级成型辊组、末级成型辊组和至少一套中间成型辊组位于所述立板的同侧。
[0007]进一步的说,所述初级成型辊组包括初级成型辊和初级成型圈,所述初级成型辊安装于第一辊轴的一端,所述第一辊轴通过轴承能转动地装配于所述立板上,所述初级成型圈安装于第一转轴的一端,所述第一转轴通过轴承能转动地装配于所述初级成型辊正下方的立板上,所述第一转轴的另一端安装有同步带轮,所述初级成型圈和初级成型辊配合形成初级成型型面。
[0008]进一步的说,所述中间成型辊组设置为一套,其包括中间成型辊和中间成型圈,所述中间成型辊安装于第二辊轴的一端,所述第二辊轴通过轴承能转动地装配于所述调节块
上,所述中间成型圈安装于第二转轴的一端,所述第二转轴通过轴承能转动地装配于所述中间成型辊正下方的调节块上,所述第二转轴的另一端安装同步带轮,所述中间成型辊和中间成型圈配合形成中间成型型面。
[0009]进一步的说,所述末级成型辊组包括末级成型辊和末级成型圈,所述末级成型辊安装于第三辊轴的一端,所述第三辊轴通过轴承能转动地装配于所述立板上,所述末级成型圈安装于第三转轴的一端,所述第三转轴通过轴承能转动地装配于所述末级成型辊正下方的立板上,所述第三转轴的另一端安装有同步带轮,所述末级成型辊和末级成型圈配合形成末级成型型面。
[0010]进一步的说,所述立板上于所述初级成型辊组的前段设置有进料导向部件,所述进料导向部件包括若干个间隔安装于所述立板上的导向辊,所有导向辊的上辊面处于同一水平线上。
[0011]本技术的有益效果为,与现有技术相比所述大型汽轮机隔板密封片成型装置不仅结构简单,设计巧妙;而且通用性好,通过更换成型圈和成型辊来成型不同外形和规格的密封片,降低了密封片的加工成本和加工难度。
附图说明
[0012]图1是本技术一实施例提供的大型汽轮机隔板密封片成型装置的主视示意图;
[0013]图2是本技术一实施例提供的大型汽轮机隔板密封片成型装置的俯视示意图;
[0014]图3是图1中A

A向的剖视图;
[0015]图4是图1中B

B向的剖视图;
[0016]图5是图1中C

C向的剖视图。
具体实施方式
[0017]下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。
[0018]为了便于理解本技术,下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施例。但是,本技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容理解的更加透彻全面。需要说明的是,当部件被称为“固定于”另一个部件,它可以直接在另一个部件上或者也可以存在居中的部件。当一个部件被认为是“连接”另一个部件,它可以是直接连接到另一个部件或者可能同时存在居中部件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0019]请参阅图1至图5所示,本实施例中,一种大型汽轮机隔板密封片成型装置包括底板1、立板2、调节块3、初级成型辊组4、中间成型辊组5和未级成型辊组6,底板1水平设置,立
板2沿底板1长度方向竖直固定于底板1上,立板2的一端作为进料端,另一端作为出料端,初级成型辊组4和末级成型辊组6分别安装于立板1的进料端和出料端,初级成型辊组4包括初级成型辊40和初级成型圈41,初级成型辊40安装于第一辊轴42的一端,第一辊轴42通过轴承能转动地装配于立板2上,初级成型圈41安装于第一转轴43的一端,第一转轴43通过轴承能转动地装配于初级成型辊40正下方的立板3上,第一转轴43的另一端安装有同步带轮7,初级成型圈41和初级成型辊41配合形成初级成型型面。
[0020]立板2上于初级成型辊组4和末级成型辊组6之间的部分开设有沿立板2高度方向布置的腰型孔8,且立板2上于腰型孔8的两侧开设有沿立板2高度方向布置的长条形的安装孔9,调节块3上对应安装孔9开设有连接孔,螺栓穿过连接孔和安装孔9将调节块3固定于立板2上,通过安装孔9能够改变调节块3的安装高度,中间成型辊组5安装于调节块3上,中间成型辊组5包括中间成型辊50和中间成型圈51,中间成型辊50安装于第二辊轴52的一端,第二辊轴52通过轴承能转动地装配于调节块3上,中间成型圈51安装于第二转轴53的一端,第二转轴53通过轴承能转动地装配于中间成型辊50正下方的调节块3上,第二转轴53的另一端安装同步带轮7,中间成型辊50和中间成型圈51配合形本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大型汽轮机隔板密封片成型装置,其包括底板、立板、初级成型辊组、至少一套中间成型辊组和未级成型辊组,其特征在于,所述立板沿所述底板长度方向竖直固定于所述底板上,所述立板的一端作为进料端,另一端作为出料端,所述初级成型辊组和末级成型辊组分别安装于所述立板的进料端和出料端,所述立板上于所述初级成型辊组和末级成型辊组之间的部分开设有沿所述立板高度方向布置的腰型孔,且所述立板上于所述腰型孔的两侧开设有沿所述立板高度方向布置的长条形的安装孔,所述至少一套中间成型辊组安装于调节块上,所述调节块通过固定螺栓固定于所述腰型孔处的立板上,所述初级成型辊组、末级成型辊组和至少一套中间成型辊组位于所述立板的同侧。2.根据权利要求1所述的大型汽轮机隔板密封片成型装置,其特征在于,所述初级成型辊组包括初级成型辊和初级成型圈,所述初级成型辊安装于第一辊轴的一端,所述第一辊轴通过轴承能转动地装配于所述立板上,所述初级成型圈安装于第一转轴的一端,所述第一转轴通过轴承能转动地装配于所述初级成型辊正下方的立板上,所述第一转轴的另一端安装有同步带轮,所述初级成型圈和初级成型辊配合形成初级成型型面。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘德良李玉权
申请(专利权)人:无锡市艾尔福叶片有限公司
类型:新型
国别省市:

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