汽车后门骨架加工激光切割装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供汽车后门骨架加工激光切割装置，包括切割操作台和位于所述切割操作台旁的激光切割机器人；所述切割操作台的前、后两端设有滑轨；其中所述切割操作台的左、右两端通过滑轨对称连接有纵向杆；其中每个所述纵向杆上依次设有若干个伸缩板；每个所述伸缩板的一端底部设有卡板；其中两个所述纵向杆之间设有用于放置汽车后门骨架的放置台；所述放置台的中心端设有与所述纵向杆相互平行的中心滑杆；其中所述中心滑杆的前、后两端滑动设有限位套。本实用新型专利技术便于固定安放所述汽车后门骨架，便于激光切割机器人进行激光切割，不会产生位移，提高加工精度。提高加工精度。提高加工精度。

【技术实现步骤摘要】
汽车后门骨架加工激光切割装置


[0001]本技术涉及汽车配件切割领域，尤其涉及汽车后门骨架加工激光切割装置。

技术介绍

[0002]汽车后门骨架加工初成型后需要进行激光切割，目前使用的激光切割装置，对汽车后门骨架的固定限位不精确，由于不同类型的汽车后门骨架尺寸不一样，现阶段都是通过紧固板进行紧固，但是不同尺寸的汽车后门骨架不一定与紧固板进行配对，造成激光切割时候位移，影响加工的精度。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本专利技术公开了汽车后门骨架加工激光切割装置，便于固定安放所述汽车后门骨架，便于激光切割机器人进行激光切割，不会产生位移，提高加工精度。
[0004]汽车后门骨架加工激光切割装置，包括切割操作台和位于所述切割操作台旁的激光切割机器人；所述切割操作台的前、后两端设有滑轨；其中所述切割操作台的左、右两端通过滑轨对称连接有纵向杆；其中每个所述纵向杆上依次设有若干个伸缩板；每个所述伸缩板的一端底部设有卡板；其中两个所述纵向杆之间设有用于放置汽车后门骨架的放置台；所述放置台的中心端设有与所述纵向杆相互平行的中心滑杆；其中所述中心滑杆的前、后两端滑动设有限位套。
[0005]本技术进一步改进在于：每个所述卡板的侧边设有耐磨垫，对汽车后门骨架限位的同时防止磨损，增加配合度。
[0006]本技术进一步改进在于：其中每个所述限位套上设有中心孔；锁紧螺栓穿过中心孔锁紧固定在所述中心滑杆上，配合不同规格的汽车后门骨架，从而调节限位套的位置，最后通过锁紧螺栓进行紧固定位。
>[0007]本技术进一步改进在于：所述中心滑杆的中心端设有锁紧环；其中所述限位套通过弹簧杆与所述锁紧环连接固定，保证限位套滑动的稳定性。
[0008]本技术进一步改进在于：每个所述伸缩板的底部通过连接柱与所述纵向杆连接固定。
[0009]本技术与现有技术相比：首先将需要切割的汽车后门骨架放在放置台上，然后根据汽车后门骨架的尺寸，调节所述纵向杆，实现左右两端限位，调节伸缩板的长度，使左右两端的卡板将汽车后门骨架的左右侧边进行卡紧限位；
[0010]2、限位套在中心滑杆上滑动，然后通过锁紧螺栓进行固定，使限位套对汽车后门骨架的前后两侧进行限位，由于设有弹簧杆，提高限位套的张紧力，保证滑动稳定性。
[0011]3、汽车后门骨架固定限位完成后，通过激光切割机器人进行激光切割，防止位移，影响加工的精度。
[0012]本技术的有益效果是：便于固定安放所述汽车后门骨架，便于激光切割机器人进行激光切割，不会产生位移，提高加工精度。
附图说明
[0013]图1、本技术的结构示意图；
[0014]附图标记列表：
[0015]其中1
‑
切割操作台；2
‑
激光切割机器人；3
‑
滑轨；4
‑
连接柱；5
‑
纵向杆；6
‑
伸缩板；7
‑
卡板；8
‑
放置台；9
‑
中心滑杆；10
‑
限位套；11
‑
耐磨垫；12
‑
锁紧螺栓；13
‑
锁紧环；14
‑
弹簧杆。
具体实施方式
[0016]下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本专利技术，应理解下述具体实施方式仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0017]如图1所示，本实施例的汽车后门骨架加工激光切割装置，切割操作台1和位于所述切割操作台1旁的激光切割机器人2；所述切割操作台1的前、后两端设有滑轨3；其中所述切割操作台1的左、右两端通过滑轨3对称连接有纵向杆5；其中每个所述纵向杆5上依次设有若干个伸缩板6；每个所述伸缩板6的底部通过连接柱4与所述纵向杆5连接固定；每个所述伸缩板6的一端底部设有卡板7；每个所述卡板7的侧边设有耐磨垫11。
[0018]其中两个所述纵向杆5之间设有用于放置汽车后门骨架的放置台8；所述放置台8的中心端设有与所述纵向杆5相互平行的中心滑杆9；其中所述中心滑杆9的前、后两端滑动设有限位套10；所述中心滑杆9的中心端设有锁紧环13；其中所述限位套10通过弹簧杆14与所述锁紧环13连接固定。
[0019]其中每个所述限位套10上设有中心孔；锁紧螺栓12穿过中心孔锁紧固定在所述中心滑杆9上。
[0020]本实施例工作时：首先将需要切割的汽车后门骨架放在放置台8上，然后根据汽车后门骨架的尺寸，调节所述纵向杆5，实现左右两端限位，调节伸缩板6的长度，使左右两端的卡板7将汽车后门骨架的左右侧边进行卡紧限位；限位套9在中心滑杆9上滑动，然后通过锁紧螺栓12进行固定，使限位套10对汽车后门骨架的前后两侧进行限位，由于设有弹簧杆14，提高限位套9的张紧力，保证滑动稳定性；汽车后门骨架固定限位完成后，通过激光切割机器人2进行激光切割，防止位移，影响加工的精度。
[0021]本专利技术方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车后门骨架加工激光切割装置，其特征在于：包括切割操作台（1）和位于所述切割操作台（1）旁的激光切割机器人（2）；所述切割操作台（1）的前、后两端设有滑轨（3）；其中所述切割操作台（1）的左、右两端通过滑轨（3）对称连接有纵向杆（5）；其中每个所述纵向杆（5）上依次设有若干个伸缩板（6）；每个所述伸缩板（6）的一端底部设有卡板（7）；其中两个所述纵向杆（5）之间设有用于放置汽车后门骨架的放置台（8）；所述放置台（8）的中心端设有与所述纵向杆（5）相互平行的中心滑杆（9）；其中所述中心滑杆（9）的前、后两端滑动设有限位套（10）。2.根据权利要求1所述的汽车后门骨...

【专利技术属性】
技术研发人员：张芹，张金龙，崔志翔，
申请(专利权)人：江苏水源智能制造有限公司，
类型：新型
国别省市：