一种汽车前差速器外壳制造技术

技术编号:32951975 阅读:31 留言:0更新日期:2022-04-07 12:50
本实用新型专利技术提供一种汽车前差速器外壳,包括外壳体,所述外壳体一端为半球面,所述外壳体远离半球面的一端为开口状,所述外壳体上套设有与外壳体固定连接的储水罩,所述储水罩外表面上部位置安装有加水口,所述储水罩外表面下部位置安装有排水管,所述排水管下端螺纹连接有堵盖,所述储水罩外表面开设有若干个条形口,所述条形口外侧设有空心状的散热翅片,所述散热翅片的开口端与储水罩固定连接,与现有技术相比,本实用新型专利技术具有如下的有益效果:实现利用水吸热后蒸发进行辅助散热,提高差速器散热效率。散热效率。散热效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前差速器外壳


[0001]本技术是一种汽车前差速器外壳,属于差速器配件领域。

技术介绍

[0002]差速器功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,使左右车轮以不同转速滚动,即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。外壳是差速器中主要部件之一,目前,外壳上缺少降温措施,差速器中的齿轮等部件在外壳内转动而产生的热量散失较慢,差速器容易因温度过高而发生故障。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种汽车前差速器外壳,以解决上述
技术介绍
中提出外壳上缺少降温措施,差速器中的齿轮等部件在外壳内转动而产生的热量散失较慢,差速器容易因温度过高而发生故障的问题,本技术实现利用水吸热后蒸发进行辅助散热,提高差速器散热效率。
[0004]为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种汽车前差速器外壳,包括外壳体,所述外壳体一端为半球面,所述外壳体远离半球面的一端为开口状,所述外壳体上套设有与外壳体固定连接的储水罩,所述储水罩外表面上部位置安装有加水口,所述储水罩外表面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车前差速器外壳,包括外壳体(1),其特征在于:所述外壳体(1)一端为半球面,所述外壳体(1)远离半球面的一端为开口状,所述外壳体(1)上套设有与外壳体(1)固定连接的储水罩(2),所述储水罩(2)外表面上部位置安装有加水口(3),所述储水罩(2)外表面下部位置安装有排水管(13),所述排水管(13)下端螺纹连接有堵盖(12),所述储水罩(2)外表面开设有若干个条形口(17),所述条形口(17)外侧设有空心状的散热翅片(6),所述散热翅片(6)的开口端与储水罩(2)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车前差速器外壳,其特征在于:所述加水口(3)上端外表面加工有外螺纹,所述加水口(3)上端螺纹连接有螺纹盖(4),所述螺纹盖(4)上端为开口状,且螺纹盖(4)内上部位置固定有用于拦截杂物的过滤网(20)。3.根据权利要求1所述的一种汽车前差速器外壳,其特征在于:所述储水罩(2)下表面安装有竖向布置的支管(9),所述支管(9)一端延伸至储水罩(2)内,所述支管(9)处于储水罩(2)外侧的一端连接有截止阀(10),所述截止阀(10)远离支管(9)的一端通过连接管连接有橡胶球囊(11)。4.根据权利要求3所述的一种汽车前差速器外壳,其特征在于:所述支管(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员:李淑娟周颖梅董文鹏
申请(专利权)人:济南桥博士汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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