应用于汽车滤清器的防泄漏结构制造技术

本实用新型专利技术公开了应用于汽车滤清器的防泄漏结构，属于汽车滤清器技术领域，包括外壳，所述外壳的轴向两端分别设有进油口和出油口，所述外壳内部设有与进油口相通的第一进油腔、第二进油腔、第三进油腔和过滤腔，所述第一进油腔与第二进油腔之间设有止回阀，所述第二进油腔和第三进油腔之间通过第二通孔相连通，所述第三进油腔与过滤腔之间通过第三通孔相连通，所述过滤腔内设有过滤纸；通过在第一进油腔与第二进油腔之间设置止回阀，当过滤纸发生堵塞，机油不能从过滤腔进入第一出油腔时，防止机油回流将过滤腔内过滤的杂质带回到第一进油腔，有效的避免过滤后的杂质泄露。有效的避免过滤后的杂质泄露。有效的避免过滤后的杂质泄露。

【技术实现步骤摘要】
应用于汽车滤清器的防泄漏结构


[0001]本技术属于汽车滤清器
，具体是应用于汽车滤清器的防泄漏结构。

技术介绍

[0002]机油滤清器，又称机油格，用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质。汽车的发动机零件在运转中会磨损产生金属屑粒，补充机油时，从加油口也会进入细小尘砂，这些金属屑粒和尘砂会加速发动机内曲轴、轴承、缸套和活塞等零件的磨损，另外，机油在发动机运转过程中高温状态下因化学变化产生胶泥状有机物，这些胶泥状有机物会粘住运动零件、增加阻力，为有效保护发动机，必须通过机油滤清器滤除这些机械杂质和油泥。
[0003]但机油滤清器的滤芯容易被堵塞，滤芯被堵塞后为保证机油能顺利循环回发动机，在油压作用下打开溢流阀，此时经溢流阀循环回发动机的机油不但得不到过滤，而且还会将原有已被过滤出来的大颗粒杂质，经溢流阀重新冲回到发动机中，给发动机带来不间断的二次磨损。

技术实现思路

[0004]为了解决上述方案存在的问题，本技术提供了应用于汽车滤清器的防泄漏结构。
[0005]本技术的目的可以通过以下技术方案本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.应用于汽车滤清器的防泄漏结构，其特征在于，包括外壳(1)，所述外壳(1)的轴向两端分别设有进油口(2)和出油口(3)，所述外壳(1)内部设有与进油口(2)相通的第一进油腔(4)、第二进油腔(5)、第三进油腔(6)和过滤腔(10)，所述第一进油腔(4)与第二进油腔(5)之间设有止回阀(11)，所述第二进油腔(5)和第三进油腔(6)之间通过第二通孔(12)相连通，所述第三进油腔(6)与过滤腔(10)之间通过第三通孔(13)相连通，所述过滤腔(10)内设有过滤纸(14)；所述外壳(1)内部设有与出油口(3)相通的第一出油腔(7)、第二出油腔(8)和第三出油腔(9)，所述第一出油腔(7)和第二出油腔(8)相连通，所述第二出油腔(8)与第三出油腔(9)相连通，所述第一出油腔(7)与过滤腔(10)之间设有若干个第四通孔(15)；所述第三出油腔(9)与第一进油腔(4)相连通；所述第三出油腔(9)内设有溢流阀(16)。2.根据权利要求1所述的应用于汽车滤清器的防泄漏结构，其特征在于，第一出油腔(7)、第二出油腔(8)和第三出油腔(9)均为圆柱形。3.根据权利要求1所述的应用于汽车滤清器的防泄漏结构，其特征在于，止回阀(11)包括止回环(1101)和阀门(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：池博恒，郑远，彭琳洁，
申请(专利权)人：黄山浩特达滤清器有限公司，
类型：新型
国别省市：