SUV车型减震器铝合金顶胶装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了SUV车型减震器铝合金顶胶装置，涉及汽车减震器领域，包括限位钢制芯管，所述限位钢制芯管的外壁设置有缓冲橡胶垫，所述缓冲橡胶垫的一端外表面设置有钢制垫，所述缓冲橡胶垫的另一端外表面设置有铝合金顶胶座。本实用新型专利技术所述的SUV车型减震器铝合金顶胶装置，该减震器铝合金顶胶装置结构采用分体式各个独立部件，且该铝合金顶胶座采用抗拉强度高，延伸率高，疲劳度强，具有良好的抗腐蚀性，抗氧化效果较好的6082

【技术实现步骤摘要】
SUV车型减震器铝合金顶胶装置


[0001]本技术涉及汽车减震器领域，具体涉及SUV车型减震器铝合金顶胶装置。

技术介绍

[0002]目前，汽车减震器作为一种重要的减震元件，已被广泛应用于各种类型的汽车中，汽车在行驶过程中，遇到坑洼或者石头的时候，汽车减震器可以有效的减少、吸收路面传递的震动及冲击力，减震器上的顶胶是用来缓冲避震弹簧与车身冲击的，也就是说在完好的压力顶角在你过一些减速带时,它会将车子在轮胎完全落地后在将车身微量向上扶的感觉，提高舒适度；减少噪音，轮胎与地面产生的胎嘲也是它来完成减轻的,轮胎受到坎坷地面颠簸时可以减少对车的直接的冲击力，但在实际应用过程中发现，现有的SUV汽车减震器的顶胶为碳钢冲压件，结构设计复杂在长时间使用时容易变形及生锈，产生噪音影响乘车舒适度并且缓冲避震弹簧效果略差，同时许多SUV汽车减震器的顶胶分总成橡胶缓冲垫无限位芯管，锁紧时靠橡胶缓冲垫自身承受力锁紧，使用过程容易损坏进而损坏减震器，所以现有的SUV汽车汽车减震器的顶胶结构有待进一步的改进和优化，为此，我们提出SUV车型减震器铝合金顶胶装置。
技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.SUV车型减震器铝合金顶胶装置，包括限位钢制芯管(5)，其特征在于：所述限位钢制芯管(5)的外壁设置有缓冲橡胶垫(4)，所述缓冲橡胶垫(4)的一端外表面设置有钢制垫(3)，所述缓冲橡胶垫(4)的另一端外表面设置有铝合金顶胶座(6)，所述铝合金顶胶座(6)的一端外表面设置有弹簧橡胶垫(7)，所述铝合金顶胶座(6)的中部设置有顶胶螺钉(2)，所述顶胶螺钉(2)的外壁设置有防滑螺母(1)。2.根据权利要求1所述的SUV车型减震器铝合金顶胶装置，其特征在于：所述限位钢制芯管(5)的外壁与缓冲橡胶垫(4)的一侧外表面可拆卸连接，所述缓冲橡胶垫(4)的数量为两组。3.根据权利要求1所述的SUV车型减震器铝合金顶胶装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘泽富，郭永豪，李思韵，
申请(专利权)人：广州黑曼巴汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：