一种新能源汽车用不锈钢轴热处理变形控制治具制造技术

本实用新型专利技术公开的属于不锈钢热处理技术领域，具体为一种新能源汽车用不锈钢轴热处理变形控制治具，其包括：热处理设备，顶端的一侧安装有顶架，所述热处理设备前面壁的一侧安装有安装板；输送组件，安装在热处理设备的一侧壁底端，且所述输送组件与安装板连接；导向组件，包括第一电动推杆、安装架、第二电动推杆、滑动柱和导向块，所述顶架的底端两侧均对称安装有第一电动推杆，两个所述第一电动推杆的输出端底端分别连接有安装架上板的顶端两侧，所述安装架上板的底端两侧均安装有第二电动推杆。该新能源汽车用不锈钢轴热处理变形控制治具，能够引导不同尺寸的不锈钢轴出料，避免不锈钢轴在输送过程中碰撞产生变形。锈钢轴在输送过程中碰撞产生变形。锈钢轴在输送过程中碰撞产生变形。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用不锈钢轴热处理变形控制治具


[0001]本技术涉及不锈钢热处理
，具体为一种新能源汽车用不锈钢轴热处理变形控制治具。

技术介绍

[0002]不锈钢热处理作用是改善加工性能、消除内应力和为最终热处理准备良好的金相组织。不锈钢热处理热处理工艺有退火、正火、时效、调质等。热处理是指材料在固态下，通过加热、保温和冷却的手段，改变材料表面或内部的化学成分与组织，获得所需性能的一种金属热加工工艺。不锈钢往往也需要进行热处理；
[0003]但是现有的不锈钢轴在刚刚经过热处理时，质地较为柔软，输送过程中相互碰撞，容易产生变形，表面也容易出现磕碰的印迹，降低产品的品质。

技术实现思路

[0004]本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0005]鉴于上述和/或现有不锈钢热处理治具中存在的问题，提出了本技术。
[0006]因此，本技术的目的是提供一种新能源汽车用不锈钢轴热处理变形控制治具，能够引导不同尺寸的不锈钢轴出料，避免不锈钢轴在输送过程中碰撞产生变形。
[0007]为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，本技术提供了如下技术方案：
[0008]一种新能源汽车用不锈钢轴热处理变形控制治具，其包括：
[0009]热处理设备，顶端的一侧安装有顶架，所述热处理设备前面壁的一侧安装有安装板；
[0010]输送组件，安装在热处理设备的一侧壁底端，且所述输送组件与安装板连接；
[0011]导向组件，包括第一电动推杆、安装架、第二电动推杆、滑动柱和导向块，所述顶架的底端两侧均对称安装有第一电动推杆，两个所述第一电动推杆的输出端底端分别连接有安装架上板的顶端两侧，所述安装架上板的底端两侧均安装有第二电动推杆，两个所述第二电动推杆的输出端底端均安装有滑动柱，两个所述滑动柱活动连接在安装架下板的两侧，两个所述滑动柱的底端均安装有导向块，两个所述导向块上开设有对称的导向槽。
[0012]作为本技术所述的新能源汽车用不锈钢轴热处理变形控制治具的一种优选方案，其中：所述热处理设备和输送组件的底端安装有四个支柱，所述支柱的底端安装有防滑垫。
[0013]作为本技术所述的新能源汽车用不锈钢轴热处理变形控制治具的一种优选方案，其中：所述热处理设备的进口处和出口处均设置有遮挡帘，多个所述遮挡帘等距安装
在热处理设备的内壁顶端。
[0014]作为本技术所述的新能源汽车用不锈钢轴热处理变形控制治具的一种优选方案，其中：所述热处理设备的后面壁安装有控制面板和显示屏，所述控制面板电性连接有热处理设备、输送组件和导向组件。
[0015]作为本技术所述的新能源汽车用不锈钢轴热处理变形控制治具的一种优选方案，其中：所述输送组件包括旋转电机、转轮、传动带、连接轴、输送辊和框体，所述旋转电机安装在安装板上，所述旋转电机的输出端安装有转轮，所述转轮通过传动带连接有另外五个转轮，且六个所述转轮等距设置，六个所述转轮的一侧壁中心处均安装有连接轴，所述连接轴的一端贯穿框体的一侧壁，且连接轴活动连接有框体的另一侧壁，所述连接轴上安装有输送辊，且所述输送辊位于框体的内侧。
[0016]作为本技术所述的新能源汽车用不锈钢轴热处理变形控制治具的一种优选方案，其中：所述连接轴的末端安装有轴承，所述轴承的外圈连接有框体的一侧壁。
[0017]与现有技术相比：通过热处理设备热处理不锈钢轴，并通过输送组件输送热处理完成后的不锈钢轴，根据不锈钢轴的尺寸，第一电动推杆可以带动安装架上下移动，从而调整导向块的高度，当不锈钢轴为异型轴时，通过第二电动推杆带动滑动柱上下移动，滑动柱带动两侧的导向块单独调整高度，从而适应异型轴，引导不锈钢轴的出料，防止不锈钢轴在输送过程中碰撞产生变形，该新能源汽车用不锈钢轴热处理变形控制治具，能够引导不同尺寸的不锈钢轴出料，避免不锈钢轴在输送过程中碰撞产生变形。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本技术进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0019]图1为本技术的正视图；
[0020]图2为本技术的等轴测图；
[0021]图3为本技术的俯视图；
[0022]图4为本技术的爆炸图。
[0023]图中：100热处理设备、110顶架、120安装板、130支柱、131防滑垫、140遮挡帘、150控制面板、160显示屏、200输送组件、210旋转电机、220转轮、230传动带、240连接轴、241轴承、250输送辊、260框体、300导向组件、310第一电动推杆、320安装架、330第二电动推杆、340滑动柱、350导向块。
具体实施方式
[0024]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0025]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施方式的限制。
[0026]其次，本技术结合示意图进行详细描述，在详述本技术实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且示意图只是示例，其在此不应限制本技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
[0027]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的实施方式作进一步地详细描述。
[0028]本技术提供一种新能源汽车用不锈钢轴热处理变形控制治具，能够引导不同尺寸的不锈钢轴出料，避免不锈钢轴在输送过程中碰撞产生变形。
[0029]图1
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图4示出的是本技术一种新能源汽车用不锈钢轴热处理变形控制治具第一种实施方式的结构示意图，请参阅图1
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图4，本实施方式的一种新能源汽车用不锈钢轴热处理变形控制治具，其主体部分包括；
[0030]热处理设备100，顶端的一侧焊接有顶架110，所述热处理设备100前面壁的一侧焊接有安装板120；
[0031]输送组件200，安装在热处理设备100的一侧壁底端，且所述输送组件200与安装板120连接；
[0032]导向组件300，包括第一电动推杆310、安装架320、第二电动推杆330、滑动柱340和导向块350，所述顶架110的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用不锈钢轴热处理变形控制治具，其特征在于，包括：热处理设备(100)，顶端的一侧安装有顶架(110)，所述热处理设备(100)前面壁的一侧安装有安装板(120)；输送组件(200)，安装在热处理设备(100)的一侧壁底端，且所述输送组件(200)与安装板(120)连接；导向组件(300)，包括第一电动推杆(310)、安装架(320)、第二电动推杆(330)、滑动柱(340)和导向块(350)，所述顶架(110)的底端两侧均对称安装有第一电动推杆(310)，两个所述第一电动推杆(310)的输出端底端分别连接有安装架(320)上板的顶端两侧，所述安装架(320)上板的底端两侧均安装有第二电动推杆(330)，两个所述第二电动推杆(330)的输出端底端均安装有滑动柱(340)，两个所述滑动柱(340)活动连接在安装架(320)下板的两侧，两个所述滑动柱(340)的底端均安装有导向块(350)，两个所述导向块(350)上开设有对称的导向槽。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用不锈钢轴热处理变形控制治具，其特征在于，所述热处理设备(100)和输送组件(200)的底端安装有四个支柱(130)，所述支柱(130)的底端安装有防滑垫(131)。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用不锈钢轴热处理变形控制治具，其特征在于，所述热处理设备(100)的进口处和出口处均设置有遮挡帘(...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔津湘，焦辉兵，段书玲，
申请(专利权)人：上海明嘉金属科技有限公司，
类型：新型
国别省市：