一种车标产品喷漆装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车标产品喷漆装置，包括支撑架和滑动轨道，所述支撑架的顶部安装有滑动轨道，所述滑动轨道的内侧安装有活动板，所述活动板左侧的底部安装有气缸，所述气缸的输出端的底部安装有限位框；所述限位框的内侧安装有喷涂器；所述喷涂器的下方安装有备料盘。本发明专利技术通过安装有喷涂器，相较于传统装置取消了铜模装置进行遮挡喷漆，现采用整体喷漆的方式，在备料盘上放置需要加工的车标，然后把整盘代加工车标放置于平台上，用移栽设备进行整体的喷漆(哑黑)，然后对完全干后的车标进行镭雕字符。采用整喷后镭雕的工艺在同步得到双色外观的同时，降低了施工难度，减少了人工投入成本，提高产能，质量稳定，良品率高。良品率高。良品率高。

【技术实现步骤摘要】
一种车标产品喷漆装置


[0001]本专利技术涉及车标产品生产
，具体为一种车标产品喷漆装置。

技术介绍

[0002]在对于汽车车标进行生产制造的时候，结尾需要使用喷漆装置对汽车车标进行喷漆，从而使车标能够正常安装在汽车上，为了保证装置的加工效果，通常会采用机械式喷漆装置对车标进行喷漆，但是传统的喷漆装置存在不足之处需要进行改善。
[0003]现有的车标产品喷漆装置在使用的时候，多采用铜模遮漆，把不需要喷漆的部位采用铜模遮挡，人工对产品进行喷漆，如此操作，铜模需要喷1
‑
3 次就进行清洗一次，产能低下，施工麻烦，且良品率低。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种车标产品喷漆装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种车标产品喷漆装置，包括支撑架和滑动轨道，所述支撑架的顶部安装有滑动轨道，所述滑动轨道的内侧安装有活动板，所述活动板左侧的底部安装有气缸，所述气缸的输出端的底部安装有限位框；
[0006]所述限位框的内侧安装有喷涂器；
[0007]所述喷涂器的下方安装有备料盘。
[0008]优选的，所述支撑架的底部安装有四组支撑柱，支撑架顶部的内侧贯穿安装有调节螺杆，支撑架的右侧安装有两组调节电机。
[0009]优选的，所述滑动轨道的底部安装有滑块，滑动轨道的内侧开设有滑槽，滑动轨道的正面安装有安装盘。
[0010]优选的，所述安装盘的正面安装有伺服电机，伺服电机的顶部安装有接线盒，伺服电机的输出端安装有转轴。
[0011]优选的，所述活动板底部的右侧安装有螺纹槽，气缸的输出端安装有活塞杆。
[0012]优选的，所述喷涂器的顶部安装有固定板，喷涂器正面的上方安装有进漆口，喷涂器正面的下方安装有进气口，喷涂器的输出端安装有喷漆口。
[0013]优选的，所述备料盘的底部安装有四组底板，备料盘的顶部安装有若干组安装框，安装框的内侧安装有吸盘，备料盘的正面安装有吸气管。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0015]1、本专利技术通过安装有喷涂器，相较于传统装置取消了铜模装置进行遮挡喷漆，现采用整体喷漆的方式，在备料盘上放置需要加工的车标，然后把整盘代加工车标放置于平台上，用移栽设备进行整体的喷漆(哑黑)，油漆配比：主剂－GM62
‑
S18
‑
27009：固化剂－H600：稀释剂－SPT18
‑
S1013＝4：0.8： 2
±
0.8。然后对完全干后的车标进行镭雕字符。采用整喷后镭雕的工艺在同步得到双色外观的同时，降低了施工难度，减少了人工投入成本，质
量稳定，良品率高。
[0016]2、本专利技术通过安装有吸盘装置，传统装置对于车标装置进行固定的时候，为了快速将车标固定多使用胶布进行固定，从而达成对车标进行固定的效果，但是传统装置在使用的一段时间就需要冲重新粘贴胶布，并且在喷漆的时候容易出现脱落的情况，通过安装吸盘装置，将吸气管与外界抽气机进行连接，使得吸盘产生吸力对车标进行固定。
附图说明
[0017]图1为本专利技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本专利技术的滑动轨道结构示意图；
[0019]图3为本专利技术的喷涂器结构示意图；
[0020]图4为本专利技术的备料盘结构示意图。
[0021]图中：1、支撑架；101、支撑柱；102、调节螺杆；103、调节电机；2、滑动轨道；201、滑块；202、滑槽；3、伺服电机；301、安装盘；302、接线盒；303、转轴；4、气缸；401、螺纹槽；402、活动板；403、活塞杆；404、限位框；5、喷涂器；501、固定板；502、进漆口；503、进气口；504、喷漆口；6、备料盘；601、底板；602、安装框；603、吸盘；604、吸气管。
具体实施方式
[0022]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0023]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0024]请参阅图1、图2和图3，本专利技术提供一种实施例：一种车标产品喷漆装置，包括支撑架1，所述支撑架1的底部安装有四组支撑柱101，支撑架1顶部的内侧贯穿安装有调节螺杆102，支撑架1的右侧安装有两组调节电机103，支撑架1的顶部安装有滑动轨道2，滑动轨道2的底部安装有滑块201，滑动轨道2的内侧开设有滑槽202，滑动轨道2的正面安装有安装盘301，安装盘 301的正面安装有伺服电机3，伺服电机3的顶部安装有接线盒302，伺服电机3的输出端安装有转轴303，支撑架1通过底部的支撑柱101为整体装置提供稳定性，同时为顶部的装置提供安装位置，正面的伺服电机3通过顶部的接线盒302与外界电源进行连接，通电带动输出的转轴303进行旋转，传递带动螺纹槽401沿着滑槽202进行移动调节，右侧的两组调节电机103则通电带动输出的调节螺杆102进行旋转，传递带动滑块201沿着支撑架1进行移动，滑动轨道2的内侧安装有活动板402，活动板402左侧的底部安装有气缸4，气缸4的输出端的底部安装有限位框404，活动板402底部的右侧安装有螺纹槽401，气缸4的输出端安装有活塞杆403，活动板402在移动的时候将带动底部的气缸4装置进行调节，气缸4通过正面的进出气口与外界进行连接，带动活塞杆403伸长，从而调节底部的限位框404进行升
降调节。
[0025]请参阅图3所示，所述限位框404的内侧安装有喷涂器5，喷涂器5的顶部安装有固定板501，喷涂器5正面的上方安装有进漆口502，喷涂器5正面的下方安装有进气口503，喷涂器5的输出端安装有喷漆口504，固定板501 和喷涂器5与限位框404进行固定，通过正面的进漆口502对装置内部添加油漆，下方的进气口503通过进气将油漆由底部的喷漆口504喷出。
[0026]请参阅图4所示，所述喷涂器5的下方安装有备料盘6，备料盘6的底部安装有四组底板601，备料盘6的顶部安装有若干组安装框602，安装框602 的内侧安装有吸盘603，备料盘6的正面安装有吸气管604，底板601为顶部的备料盘6提供稳定性，将产品放置在安装框602的内侧，将正面的吸气管 604与外界装置进行连接，从而使吸盘603产生吸力将车标吸住，从而达本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车标产品喷漆装置，包括支撑架(1)和滑动轨道(2)，其特征在于：所述支撑架(1)的顶部安装有滑动轨道(2)，所述滑动轨道(2)的内侧安装有活动板(402)，所述活动板(402)左侧的底部安装有气缸(4)，所述气缸(4)的输出端的底部安装有限位框(404)；所述限位框(404)的内侧安装有喷涂器(5)；所述喷涂器(5)的下方安装有备料盘(6)。2.根据权利要求1所述的一种车标产品喷漆装置，其特征在于：所述支撑架(1)的底部安装有四组支撑柱(101)，支撑架(1)顶部的内侧贯穿安装有调节螺杆(102)，支撑架(1)的右侧安装有两组调节电机(103)。3.根据权利要求1所述的一种车标产品喷漆装置，其特征在于：所述滑动轨道(2)的底部安装有滑块(201)，滑动轨道(2)的内侧开设有滑槽(202)，滑动轨道(2)的正面安装有安装盘(301)。4.根据权利要求3所述的一种车标产品喷漆装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：范爱永，夏乐桓，范爱萍，
申请(专利权)人：常熟众特汽车饰件有限公司，
类型：发明
国别省市：