【技术实现步骤摘要】
一种汽车车标多色加工装置
[0001]本技术涉及汽车车标加工
,具体为一种汽车车标多色加工装置。
技术介绍
[0002]汽车标志是指各种汽车品牌的标志,这些标志往往成为汽车企业的代表,汽车车标在进行加工时需要通过加工装置对汽车的车标进行印刷上色。现有的汽车车标印刷设备,不可以对印刷的工件进行检测,若有缺陷的工件进行印刷之后,也不可以进行使用,从而会造成材料的浪费。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种汽车车标多色加工装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车车标多色加工装置,包括加工箱、第二安装板和风机,所述加工箱的正面对称安装有第一安装板,所述第一安装板的顶部安装有第二安装板,所述加工箱的正面安装有风机,且风机位于第一安装板的上方;
[0005]所述加工箱的正面对称安装有固定板,所述固定板的内侧安装有安装壳,所述安装壳的底部贯穿安装有摄像头;
[0006]所述加工箱的顶部安装有安装框,所述加工箱的顶部内壁上安装有气压缸,所述加工箱的内部安装有多个烤箱,且烤箱位于气压缸的一侧。
[0007]优选的,所述加工箱的一侧安装有控制器,加工箱的正面和背面对称开设有贯穿口,加工箱的顶部内壁上安装有第一印刷机构,加工箱的顶部内壁上安装有第二印刷机构,第二印刷机构位于第一印刷机构的后方,加工箱的顶部安装有多个储液箱,加工箱的顶部安装有多个压力泵,且压力泵的输入端与储液箱相连接,压力泵的输出端安装有连接管。 />[0008]优选的,所述第一安装板的内侧活动安装有转动轴,转动轴的外侧安装有传送带,第一安装板的一侧安装有驱动电机,且驱动电机的输出端与转动轴相连接。
[0009]优选的,所述第二安装板的底部安装有固定管,固定管的底部安装有多个出气头。
[0010]优选的,所述风机的输出端安装有风管,且风管的一端与固定管的顶部相连接。
[0011]优选的,所述安装框的内侧安装有固定壳,固定壳的正面安装有显示屏。
[0012]优选的,所述气压缸的输出端安装有连接壳,连接壳的内部安装有安装管,且安装管的顶部与连接管的一端相连接,安装管的底部贯穿安装有印刷头,印刷头位于连接壳的下方,连接壳的底部对称安装有连接架,连接架的底部贯穿开设有印刷槽,且印刷槽与印刷头相对应。
[0013]优选的,所述烤箱的内部安装有多个加热丝,烤箱的外侧对称开设有进出口。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0015]1、本技术通过在加工箱的正面通过固定板安装有安装壳,安装壳的内部安装有摄像头,摄像头用来对传送带上的工件进行检测,摄像头与显示屏电性连接,摄像头照射
之后的工件图像,会通过显示屏进行显示,方便工作人员对工件进行检查,使工作人员检查的更加清晰,防止有缺陷的工件被加工,从而造成材料的浪费。
[0016]2、本技术通过在第一安装板的顶部第二安装板,第二安装板的底部通过固定管安装有出气头,固定管的顶部与风管相连接,风机在通电之后可以将电能转化为动能,使空气快速流动,进入到风管中,最后从出气头喷出,可以对即将加工的工件进行清理,防止有灰尘等杂质,影响工件的喷涂质量。
[0017]3、本技术通过印刷头印刷红色油墨,然后通过第一印刷机构印刷银色油墨,最后利用第二印刷机构印刷哑黑油漆保护,降低了工艺的难度,同时满足了产品性能和外观的要求。
附图说明
[0018]图1为本技术的立体图;
[0019]图2为本技术的压力泵结构示意图;
[0020]图3为本技术的第二安装板结构示意图;
[0021]图4为本技术的加工箱剖视图;
[0022]图5为本技术的摄像头结构示意图;
[0023]图6为本技术的显示屏结构示意图;
[0024]图7为本技术的气压缸结构示意图;
[0025]图8为图7中A处结构示意图。
[0026]图中:1、加工箱;101、控制器;102、贯穿口;103、第一印刷机构;104、第二印刷机构;105、储液箱;106、压力泵;107、连接管;2、第一安装板;201、转动轴;202、传送带;203、驱动电机;3、第二安装板;301、固定管;302、出气头;4、风机;401、风管;5、固定板;501、安装壳;502、摄像头;6、安装框;601、固定壳;602、显示屏;7、气压缸;701、连接壳;702、安装管;703、印刷头;704、连接架;705、印刷槽;8、烤箱;801、加热丝;802、进出口。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0028]请参阅图1
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3,本技术提供的一种实施例:一种汽车车标多色加工装置,包括加工箱1、第一安装板2、第二安装板3和风机4,加工箱1的正面对称安装有第一安装板2,加工箱1的一侧安装有控制器101,加工箱1的正面和背面对称开设有贯穿口102,加工箱1的顶部内壁上安装有第一印刷机构103,加工箱1的顶部内壁上安装有第二印刷机构104,第二印刷机构104位于第一印刷机构103的后方,加工箱1的顶部安装有多个储液箱105,加工箱1的顶部安装有多个压力泵106,且压力泵106的输入端与储液箱105相连接,压力泵106的输出端安装有连接管107,第一安装板2的内侧活动安装有转动轴201,转动轴201的外侧安装有传送带202,第一安装板2的一侧安装有驱动电机203,且驱动电机203的输出端与转动轴201相连接,第一安装板2的顶部安装有第二安装板3,第二安装板3的底部安装有固定管301,固
定管301的底部安装有多个出气头302,加工箱1的正面安装有风机4,且风机4位于第一安装板2的上方,风机4的输出端安装有风管401,且风管401的一端与固定管301的顶部相连接,加工箱1为空间的加工印刷机构提供安装位置,使其能够进行安装,控制器101用来控制该装置运行,贯穿口102为工件进入到加工箱1中提供空间,第一印刷机构103和第二印刷机构104用来对工件进行印刷,储液箱105为印刷用的涂料提供储存的位置,压力泵106在通电之后可以将电能转化为动,为涂料的传输提供动力,连接管107起到连接的作用,通过连接管107使涂料进入到安装管702中,第一安装板2为驱动电机203提供安装位置,使其能够进行安装,驱动电机203在通电之后可以将电能转化为动能,从而带动转动轴201进行转动,转动轴201在进行转动时,使传送带202可以对工件进行传送,第二安装板3为固定管301提供安装位置,使其能够进行安装,固定管301用来安装出气本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车车标多色加工装置,包括加工箱(1)、第二安装板(3)和风机(4),其特征在于:所述加工箱(1)的正面对称安装有第一安装板(2),所述第一安装板(2)的顶部安装有第二安装板(3),所述加工箱(1)的正面安装有风机(4),且风机(4)位于第一安装板(2)的上方;所述加工箱(1)的正面对称安装有固定板(5),所述固定板(5)的内侧安装有安装壳(501),所述安装壳(501)的底部贯穿安装有摄像头(502);所述加工箱(1)的顶部安装有安装框(6),所述加工箱(1)的顶部内壁上安装有气压缸(7),所述加工箱(1)的内部安装有多个烤箱(8),且烤箱(8)位于气压缸(7)的一侧。2.根据权利要求1所述的一种汽车车标多色加工装置,其特征在于:所述加工箱(1)的一侧安装有控制器(101),加工箱(1)的正面和背面对称开设有贯穿口(102),加工箱(1)的顶部内壁上安装有第一印刷机构(103),加工箱(1)的顶部内壁上安装有第二印刷机构(104),第二印刷机构(104)位于第一印刷机构(103)的后方,加工箱(1)的顶部安装有多个储液箱(105),加工箱(1)的顶部安装有多个压力泵(106),且压力泵(106)的输入端与储液箱(105)相连接,压力泵(106)的输出端安装有连接管(107)。3.根据权利要求1所述的一种汽车车标多色加工装置,其特征在于:所述第一安装板(2)的内侧活动安装有转动轴(201),转动轴(20...
【专利技术属性】
技术研发人员:范爱永,夏乐桓,范爱萍,张号,
申请(专利权)人:常熟众特汽车饰件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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