车用玻璃加热导电组件、车用玻璃及其制作方法技术

本发明专利技术提供了一种车用玻璃加热导电组件、车用玻璃及其制作方法，所述加热导电组件包括导电片以及用于与导电片和玻璃上的母线分别电接触的热熔导电件；其中，所述导电片包括非焊接区域和与所述热熔导电件接触的焊接区域，所述焊接区域形成有缺口，所述热熔导电件的至少部分能够在受热熔化后流动至所述缺口中，本发明专利技术可降低导电片焊接对车用玻璃的影响、保证玻璃加热性能的情况下提高生产效率，降低成本。本。本。

【技术实现步骤摘要】
车用玻璃加热导电组件、车用玻璃及其制作方法


[0001]本专利技术涉及车用玻璃
，尤其涉及一种车用玻璃加热导电组件、车用玻璃及其制作方法。

技术介绍

[0002]目前，为了防止汽车前挡玻璃由于气温低等问题起雾、结霜或结冰，通常会在汽车前挡的车用玻璃上印刷银浆加热线，并汇流至母线，并在靠近雨刮的部位设置焊接导电片，将焊接导电片与车用玻璃上的母线和汽车内部的加热设备(例如，电瓶)分别电连接，使设置在汽车内的外部加热设备可以通过焊接导电片向母线及加热线供电加热，实现对车用玻璃的加温功能。然而，当前的焊接导电片的设置方式存在玻璃强度降低、加热性能不稳定生产效率低以及成本高等问题。

技术实现思路

[0003]为了解决以上问题的至少之一，本专利技术的一个目的在于提供一种车用玻璃加热导电组件，降低对车用玻璃的影响、保证玻璃加热性能的情况下提高生产效率，降低成本。本专利技术的另一个目的在于提供一种车用玻璃。本专利技术的再一个目的在于提供一种车用玻璃的制作方法。
[0004]为了达到以上目的，本专利技术一方面公开了一种车用玻璃加热导电组件，包括导电片、用于与导电片和玻璃上的母线分别电接触的热熔导电件以及用于将所述导电片固定在所述玻璃表面的固定组件；
[0005]其中，所述导电片包括非焊接区域和与所述热熔导电件接触的焊接区域，所述焊接区域形成有缺口，所述热熔导电件的至少部分能够在受热熔化后流动至所述缺口中。
[0006]优选的，所述固定组件包括包裹在所述导电片的非焊接区域上的绝缘膜片以及用于将所述绝缘膜片固定在所述玻璃上的粘贴件。
[0007]优选的，所述缺口包括相互连通的多个缺口，所述热熔导电件与所述多个缺口的其中一个对应设置。
[0008]优选的，所述多个缺口中与所述热熔导电件对应的缺口为所述多个缺口中面积最小的。
[0009]优选的，所述多个缺口沿热熔导电件受热熔化后流动的方向设置。
[0010]优选的，所述热熔导电件为焊锡。
[0011]优选的，所述母线为银浆线。
[0012]优选的，所述缺口通过冲切工艺形成。
[0013]优选的，所述导电片的表面形成有镀层。
[0014]优选的，所述绝缘膜片的宽度大于所述导电片的宽度。
[0015]优选的，所述缺口的面积为所述导电片焊接区域的面积的50％。
[0016]优选的，所述热熔导电件体积为所述导电片缺口体积的0.8～2倍。
[0017]优选的，所述热熔导电件体积为所述导电片缺口体积的1.1～1.5倍。
[0018]本专利技术还公开了一种车用玻璃，包括第一玻璃、第二玻璃、设于所述第一玻璃和所述第二玻璃间的中间层膜片以及加热导电组件，所述加热导电组件设于所述第一玻璃和所述中间层膜片之间；
[0019]其中，所述第一玻璃包括相对的第一面和第二面，所述第二玻璃包括相对的第三面和第四面，所述第一玻璃的第二面与所述第二玻璃的第三面相对设置；
[0020]所述第一玻璃的第二面印刷有母线，所述加热导电组件包括导电片、与所述导电片和所述第一玻璃上的母线分别电接触的热熔导电件以及将所述导电片固定在所述第一玻璃的第二面的固定组件；
[0021]所述导电片包括非焊接区域和与所述热熔导电件接触的焊接区域，所述焊接区域形成有缺口，所述热熔导电件的至少部分受热熔化后流动至所述缺口中。
[0022]本专利技术还公开了一种车用玻璃的制作方法，包括：
[0023]形成第一玻璃、第二玻璃以及中间层膜片，所述中间层膜片设于所述第一玻璃和所述第二玻璃间，其中，所述第一玻璃包括相对的第一面和第二面，所述第二玻璃包括相对的第三面和第四面，所述第一玻璃的第二面与所述第二玻璃的第三面相对设置；
[0024]在所述第一玻璃的第二面印刷母线；
[0025]在所述第一玻璃和所述中间层膜片之间设置加热导电组件，所述加热导电组件包括导电片、热熔导电件以及固定组件，所述导电片包括非焊接区域和与所述热熔导电件接触的焊接区域，所述焊接区域形成有缺口，使热熔导电件分别与所述导电片和所述第一玻璃上的母线电接触，并通过所述固定组件将所述导电片固定在所述第一玻璃的第二面上；
[0026]将所述第一玻璃、第二玻璃、中间层膜片以及加热导电组件竖直放置并加热，使所述热熔导电件的至少部分受热熔化后流动至所述缺口中。
[0027]本专利技术还公开了一种计算机设备，包括存储器、处理器以及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，
[0028]所述处理器执行所述程序时实现如上所述方法。
[0029]本专利技术还公开了一种计算机可读介质，其上存储有计算机程序，
[0030]该程序被处理器执行时实现如上所述方法。
[0031]本专利技术车用玻璃加热导电组件包括导电片以及用于与导电片和玻璃上的母线分别电接触的热熔导电件；其中，所述导电片包括非焊接区域和与所述热熔导电件接触的焊接区域，所述焊接区域形成有缺口，所述热熔导电件的至少部分能够在受热熔化后流动至所述缺口中。由此可知，加热导电组件通过热熔导电件与车用玻璃上的母线电连接，在车用玻璃制作过程中，将设置有加热导电组件的车用玻璃整体加热使热熔导电件在受热后熔化并流动至导电片的缺口中，则热熔导电件与导电片接触电连接，而热熔导电件进一步与母线电连接，从而实现了母线通过热熔导电件与导电片电连接的目的。本申请通过加热导电组件实现加热设备与车用玻璃上印刷的母线的电连接，避免了传统导电片焊接需要对车用玻璃挖缺口导致玻璃强度降低的问题，同时本申请通过热熔导电件受热熔化实现与导电片的“焊接”，保证向玻璃母线通电加热的稳定性，此外通过玻璃制作工艺过程中的加热步骤即可同时实现车用玻璃中热熔导电件的熔化以将玻璃加热组件设置在车用玻璃中，工艺简单，可提高生产效率并降低生产成本。
附图说明
[0032]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0033]图1示出现有技术中车用玻璃的加热方式的示意图；
[0034]图2示出本申请车用玻璃加热导电组件具体实施例未设置热熔导电件的示意图；
[0035]图3示出本申请车用玻璃加热导电组件具体实施例未设置热熔导电件的正视图；
[0036]图4示出图3中沿A
‑
A的剖面示意图；
[0037]图5示出本申请车用玻璃加热导电组件具体实施例未加热状态的示意图；
[0038]图6示出本申请车用玻璃加热导电组件具体实施例未加热状态的正视图；
[0039]图7示出图6中沿A
’‑
A
’
的剖面示意图；
[0040]图8示出本申请车用玻璃加热导电组件具体实施例加热凝固后的正视图；
[0041]图9示出图8中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用玻璃加热导电组件，其特征在于，包括导电片以及用于与导电片和玻璃上的母线分别电接触的热熔导电件；其中，所述导电片包括非焊接区域和与所述热熔导电件接触的焊接区域，所述焊接区域形成有缺口，所述热熔导电件的至少部分能够在受热熔化后流动至所述缺口中。2.根据权利要求1所述的车用玻璃加热导电组件，其特征在于，进一步包括用于将所述导电片固定在所述玻璃表面的固定组件。3.根据权利要求2所述的车用玻璃加热导电组件，其特征在于，所述固定组件包括包裹在所述导电片的非焊接区域上的绝缘膜片以及用于将所述绝缘膜片固定在所述玻璃上的粘贴件。4.根据权利要求1所述的车用玻璃加热导电组件，其特征在于，所述缺口包括相互连通的多个缺口，所述热熔导电件与所述多个缺口的其中一个对应设置。5.根据权利要求4所述的车用玻璃加热导电组件，其特征在于，所述多个缺口中与所述热熔导电件对应的缺口为所述多个缺口中面积最小的。6.根据权利要求4或5所述的车用玻璃加热导电组件，其特征在于，所述多个缺口沿热熔导电件受热熔化后的流动方向依次设置，与所述热熔导电件对应的缺口靠近所述流动方向的起始端。7.根据权利要求1所述的车用玻璃加热导电组件，其特征在于，所述热熔导电件为焊锡。8.根据权利要求1所述的车用玻璃加热导电组件，其特征在于，所述母线为银浆线。9.根据权利要求1所述的车用玻璃加热导电组件，其特征在于，所述缺口通过冲切工艺形成。10.根据权利要求1所述的车用玻璃加热导电组件，其特征在于，所述导电片的表面形成有镀层。11.根据权利要求3所述的车用玻璃加热导电组件，其特征在于，所述绝缘膜片的宽度大于所述导电片的宽度。12.根据权利要求1所述的车用玻璃加热导电组件，其特征在于，所述缺口的面积为所述导电片焊接区域的面积在40％～60％之间。13.根据权利要求1所述的车用玻璃加热导电组件，其特征在于，所述热熔导电件体积为所述导电片缺口体积的0.8～2倍。14.根据权利要求1所述的车用玻璃加热导电组件，其特征在于，所述热熔导电件体积为所述导电片缺口体积的1.1～1.5倍。15.根据权利要求1所述的车用玻璃加热导电组件，其特征在于，所述导电片的厚度在0.05
‑
0.2mm之间。16.根据权利要求15所述的车用玻璃加...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建明，陈安，关金亮，
申请(专利权)人：福耀玻璃工业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：