一种折叠式气瓶运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种折叠式气瓶运输车，包括用于运输气瓶的运输底座和处于运输底座顶部并用于对气瓶进行初步阻挡限位的限位框，所述运输底座上半部的两侧均开设有收纳槽，且运输底座下半部两侧的中心均开设有驱动腔，所述限位框的两侧均开设有滑动轨道，两个所述驱动腔的内周均设有与运输底座侧面连接的并用于带动限位框进行升降的支撑组件，且两个支撑组件的外周与限位框底部的两侧之间均设有外周与收纳槽内周相适配的支撑杆，所述限位框的内周设有与滑动轨道连接的并用于对气瓶进行二次调节限位的分隔组件。该折叠式气瓶运输车，方便进行折叠收纳和使用，同时能够根据需要进行调节并限位，适应不同的气瓶。适应不同的气瓶。适应不同的气瓶。

【技术实现步骤摘要】
一种折叠式气瓶运输车


[0001]本技术属于气瓶运输设备
，具体涉及一种折叠式气瓶运输车。

技术介绍

[0002]气瓶是指在正常环境温度(
‑
40～60℃)下可重复充气使用的，公称工作压力大于或等于0.2MPa(表压)，且压力与容积的乘积大于或等于1.0MPa
·
L 的盛装气体、液化气体和标准沸点等于或低于60℃的液体的移动式压力容器。气瓶应用非常广泛，无论是在生产领域，还是在生活领域，几乎都离不开气瓶。现阶段，需要配合使用运输车对气瓶进行短距离输送，现有的气瓶运输车多为固定结构，在使用的过程中不方便进行折叠收纳，同时不能很好地根据需要进行调节。
[0003]因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种折叠式气瓶运输车，以满足实际使用的需要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种折叠式气瓶运输车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种折叠式气瓶运输车，包括用于运输气瓶的运输底座和处于运输底座顶部并用于对气瓶进行初步阻挡限位的限位框，所述运输底座上半部的两侧均开设有收纳槽，且运输底座下半部两侧的中心均开设有驱动腔，所述限位框的两侧均开设有滑动轨道；
[0006]两个所述驱动腔的内周均设有与运输底座侧面连接的并用于带动限位框进行升降的支撑组件，且两个支撑组件的外周与限位框底部的两侧之间均设有外周与收纳槽内周相适配的支撑杆，所述限位框的内周设有与滑动轨道连接的并用于对气瓶进行二次调节限位的分隔组件。
[0007]优选的，所述支撑组件包括处于驱动腔内周的驱动丝杆和外周与驱动腔内周滑动连接的调节螺母座，所述驱动丝杆的两端均通过轴承座与驱动腔的内周转动连接，且驱动丝杆两端的外周设有走向相反的螺纹，且驱动丝杆两端的外周均套设有调节螺母座。
[0008]优选的，所述驱动丝杆的一端贯穿运输底座并设有固定板，且运输底座靠近固定板的一侧开设有多个以驱动丝杆为中心呈环形阵列分布的支撑孔，且其中一个支撑孔的内周螺纹连接有穿过固定板上开设的通孔的支撑螺栓。
[0009]优选的，所述支撑杆两端的中心均通过轴承座转动连接有转轴，且转轴的两端均设有外周与收纳槽内周相适配的铰接板，处于上方的两个所述铰接板与限位框的底部连接，且处于下方的两个铰接板与对应的调节螺母座的顶部连接。
[0010]优选的，所述分隔组件包括多个外周与限位框内周相适配的限位竖板和限位横座，多个所述限位竖板的中心均开设有多个呈等距离分布的限位孔，且处于同一中心线上的多个限位孔之间榫接有限位横座，且限位横座两端的外周均设有与限位竖板侧面相贴合
的卡块。
[0011]优选的，所述限位竖板的上半部的两侧均一体成型有限位柱，且两根限位柱的外周分别与对应的滑动轨道的内周滑动连接，且两根限位柱远离限位竖板一端的外周均螺纹连接有限位螺母。
[0012]本技术的技术效果和优点：该折叠式气瓶运输车，通过转动固定板，使驱动丝杆由调节螺母座带动铰接板移动，同时通过支撑杆由铰接板与调节螺母座和限位框铰接，带动支撑杆转动，并改变支撑螺栓所处的支撑孔的位置，从而通过支撑杆的支撑作用，带动处于收纳状态的限位框上升转化为使用状态，从而方便进行折叠收纳和使用；通过移动限位竖板，带动限位柱沿着滑动轨道作限位移动，并将限位螺母与限位柱螺纹连接，使限位竖板由限位柱与限位框稳定地连接，从而根据气瓶的瓶径调节多个限位竖板之间的横向距离并限位，同时将限位横座依次穿过对应的处于同一中心线的多个限位孔，并将卡块与限位横座的两端连接，使多个限位横座之间通过限位横座稳定地连接，从而根气瓶的瓶径调节多个限位横座之间的纵向距离并限位，同时通过限位竖板、限位横座与限位框之间构成的空间对气瓶进行夹持限位，从而适应不同的气瓶，该折叠式气瓶运输车，方便进行折叠收纳和使用，同时能够根据需要进行调节并限位，适应不同的气瓶。
附图说明
[0013]图1为本技术处于收纳状态时的结构示意图；
[0014]图2为本技术处于使用状态时的剖视图；
[0015]图3为本技术处于使用状态时限位框的结构示意图。
[0016]图中：1运输底座、2限位框、31驱动丝杆、310固定板、32调节螺母座、 33支撑杆、330铰接板、41限位竖板、410限位柱、42限位横座。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0018]为了方便进行折叠收纳和使用，如图1和图2所示，用于运输气瓶的运输底座1的顶部设有用于对气瓶进行初步阻挡限位的限位框2，设有、安装等具体的连接方式可根据实际需要进行选择，如固定焊接、紧固件连接等方式，运输底座1的底座安装有四个呈矩形阵列分布的自锁式万向轮，运输底座1 上半部的两侧均开设有收纳槽，且运输底座1下半部两侧的中心均开设有驱动腔，限位框2的两侧均开设有滑动轨道，两个驱动腔的内周均设有与运输底座1侧面连接的并用于带动限位框2进行升降的支撑组件，且两个支撑组件的外周与限位框2底部的两侧之间均设有外周与收纳槽内周相适配的支撑杆33，支撑组件包括处于驱动腔内周的驱动丝杆31和外周与驱动腔内周滑动连接的调节螺母座32，驱动丝杆31的两端均通过轴承座与驱动腔的内周转动连接，且驱动丝杆31两端的外周设有走向相反的螺纹，且驱动丝杆31两端的外周均套设有调节螺母座32，驱动丝杆31的一端贯穿运输底座1并设有固定板310，且运输底座1靠近固定板310的一侧开设有多个以驱动丝杆31为中心呈环形阵列分布的支撑孔，且其中一个支撑孔的内周螺纹连接有穿过固定板310上开设的通孔的支撑螺栓，支撑杆33两端的中心均通过轴承座转动连接有转轴，且转轴的两端均设有外周
与收纳槽内周相适配的铰接板330，处于上方的两个铰接板330与限位框2的底部连接，且处于下方的两个铰接板 330与对应的调节螺母座32的顶部连接，转动固定板310，使驱动丝杆31由调节螺母座32带动铰接板330移动，同时通过支撑杆33由铰接板330与调节螺母座32和限位框2铰接，带动支撑杆33转动，并改变支撑螺栓所处的支撑孔的位置，从而通过支撑杆33的支撑作用，带动处于收纳状态的限位框 2上升转化为使用状态。
[0019]为了根据气瓶的瓶径进行调节并限位，适应不同的气瓶，如图2和图3 所示，限位框2的内周设有与滑动轨道连接的并用于对气瓶进行二次调节限位的分隔组件，分隔组件包括多个外周与限位框2内周相适配的限位竖板41 和限位横座42，多个限位竖板41的中心均开设有多个呈等距离分布的限位孔，且处于同一中心线上的多个限位孔之间榫接有限位横座42，且限位横座42两端的外周均设有与限位竖板41侧面相贴合的卡块，限位竖板41的上半部的两侧均一体成型有限位柱410，且两根限位柱410的外周分别与对应的滑动轨道的内周滑动连接，且两根限位柱410远离限位竖板41一端的外周均螺纹连接有限位螺母，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种折叠式气瓶运输车，包括用于运输气瓶的运输底座(1)和处于运输底座(1)顶部并用于对气瓶进行初步阻挡限位的限位框(2)，所述运输底座(1)上半部的两侧均开设有收纳槽，且运输底座(1)下半部两侧的中心均开设有驱动腔，所述限位框(2)的两侧均开设有滑动轨道；其特征在于：两个所述驱动腔的内周均设有与运输底座(1)侧面连接的并用于带动限位框(2)进行升降的支撑组件，且两个支撑组件的外周与限位框(2)底部的两侧之间均设有外周与收纳槽内周相适配的支撑杆(33)，所述限位框(2)的内周设有与滑动轨道连接的并用于对气瓶进行二次调节限位的分隔组件。2.根据权利要求1所述的一种折叠式气瓶运输车，其特征在于：所述支撑组件包括处于驱动腔内周的驱动丝杆(31)和外周与驱动腔内周滑动连接的调节螺母座(32)，所述驱动丝杆(31)的两端均通过轴承座与驱动腔的内周转动连接，且驱动丝杆(31)两端的外周设有走向相反的螺纹，且驱动丝杆(31)两端的外周均套设有调节螺母座(32)。3.根据权利要求2所述的一种折叠式气瓶运输车，其特征在于：所述驱动丝杆(31)的一端贯穿运输底座(1)并设有固定板(310)，且运输底座(1)靠近固定板(310)的一侧开设有多...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛建峰，
申请(专利权)人：青岛鑫利辉气体有限公司，
类型：新型
国别省市：