本实用新型专利技术涉及管桩夹持设备技术领域，具体是一种混凝土管桩生产用夹持装置，包括夹持车身，所述夹持车身的两侧均固定连接有管桩上料块，所述管桩上料块远离夹持车身的一侧倾斜设置，所述管桩上料块的倾斜面顶部开设有若干个等距离分布的安装槽，所述安装槽的两端内壁间通过轴承转动连接有同一个助动杆，所述管桩上料块的一端固定安装有若干个其输出轴与助动杆固定连接有助动电机，所述夹持车身的顶部设置有夹持机构，所述夹持车身的底部与两个管桩上料块的底部均安装有移动轮，本实用新型专利技术能够在节约装置能源消耗的同时增加装置使用时的便利性。的便利性。的便利性。
【技术实现步骤摘要】
一种混凝土管桩生产用夹持装置
[0001]本技术属于管桩夹持设备
，具体是一种混凝土管桩生产用夹持装置。
技术介绍
[0002]在长江三角洲和珠江三角洲地区，由于地质条件适合管桩的使用特点，管桩的需求量猛增，从而迅速形成一个新兴的行业。据不完全统计，到2007年年底，全国已有400多家管桩生产企业(不含台湾地区厂家)，生产各类管桩2.5亿米左右，产值达300多亿人民币。同时为管桩行业配套的辅助产品年产值也近250亿元，成为一个富有朝气的新兴产业，目前管桩已占全国水泥制品行业产值的50％左右，管桩在生产过程中需要用到夹持装置对其固定将其转运。
[0003]现有技术中，存在问题如下：
[0004](1)现有的夹持装置大多通过大力机械臂将管桩进行抓取固定，此种方法的电力消耗过大，且在对管桩进行抓取抬高时稳定性能差。
[0005](2)现有的夹持装置大多仅针对特定尺寸的管桩进行夹持，适用范围小。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种混凝土管桩生产用夹持装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]本技术的技术方案是：一种混凝土管桩生产用夹持装置，包括夹持车身，所述夹持车身的两侧均固定连接有管桩上料块，所述管桩上料块远离夹持车身的一侧倾斜设置，所述管桩上料块的倾斜面顶部开设有若干个等距离分布的安装槽，所述安装槽的两端内壁间通过轴承转动连接有同一个助动杆，所述管桩上料块的一端固定安装有若干个其输出轴与助动杆固定连接有助动电机，所述夹持车身的顶部设置有夹持机构，所述夹持车身的底部与两个管桩上料块的底部均安装有移动轮。
[0008]优选的，所述助动杆的圆周开设有不规则的防滑纹。
[0009]优选的，所述助动杆圆周的两端口径均大于其圆周的中端口径。
[0010]优选的，所述管桩上料块的顶部两端位置处均固定安装有限位板。
[0011]优选的，所述夹持车身的顶部开设有安装腔，所述安装腔内固定安装有主气缸，所述夹持机构包括固定安装在主气缸顶部位置处的夹持下壳体，所述夹持下壳体顶部一端位置处通过铰链转动连接有若干个夹持上壳体，所述夹持下壳体远离安装铰链的一端顶部位置处于若干个夹持上壳体远离安装铰链的一端顶部位置处固定安装有相适配的夹持锁紧块。
[0012]优选的，所述夹持上壳体的两端内壁间固定安装有橡胶材质的夹持上抱箍，所述夹持下壳体的两端内壁间固定安装有橡胶材质的夹持下抱箍。
[0013]优选的，所述夹持下抱箍的底部与夹持下壳体的底部内壁之间以及夹持上抱箍的
顶部与夹持上壳体的顶部内壁之间均固定安装有若干组等距离分布的弹簧。
[0014]优选的，所述夹持下壳体的底部两侧与夹持车身的顶部两侧之间均固定安装有副气缸。
[0015]本技术通过改进在此提供一种混凝土管桩生产用夹持装置，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
[0016]其一：本技术在使用时，可将管桩的一头垂直放置在管桩上料块上，通过助动电机的设置，可带动助动杆转动，进而便于工作人员将管桩运至夹持车身顶部的夹持机构上，完成对管桩的夹持，使得管桩在固定时，无需大功率的机械臂将管桩抓起放至夹持机构内，在节约装置能源消耗的同时增加装置使用时的便利性能；
[0017]其二：本技术通过夹持下壳体中的夹持下抱箍先与管桩的圆周底部相接触，进一步的通过铰链将夹持上壳体与夹持下壳体之间盖合，由夹持锁紧块将两个壳体之间锁紧，此时在两个壳体内通过夹持下抱箍与夹持上抱箍将管桩的圆周进行固定夹持，并由弹簧自带的缓冲特性，抵消装置移动时来自管桩对夹持机构的惯性冲击力，增加装置对管桩夹持的稳定性能。
附图说明
[0018]下面结合附图和实施例对本技术作进一步解释：
[0019]图1是本技术的立体结构示意图；
[0020]图2是本技术凸显夹持锁紧块的立体结构示意图；
[0021]图3是本技术的截面结构示意图；
[0022]图4是本技术的助动杆的截面结构示意图。
[0023]附图标记说明：
[0024]1、夹持车身；2、管桩上料块；3、移动轮；4、安装槽；5、助动杆；6、助动电机；7、限位板；8、主气缸；9、夹持下壳体；10、夹持下抱箍；11、弹簧；12、夹持上壳体；13、夹持上抱箍；14、夹持锁紧块；15、副气缸。
具体实施方式
[0025]下面对本技术进行详细说明，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]本技术通过改进在此提供一种混凝土管桩生产用夹持装置，本技术的技术方案是：
[0027]如图1
‑
图4所示，一种混凝土管桩生产用夹持装置，包括夹持车身1，夹持车身1的两侧均固定连接有管桩上料块2，管桩上料块 2远离夹持车身1的一侧倾斜设置，管桩上料块2的倾斜面顶部开设有若干个等距离分布的安装槽4，安装槽4的两端内壁间通过轴承转动连接有同一个助动杆5，管桩上料块2的一端固定安装有若干个其输出轴与助动杆5固定连接有助动电机6，夹持车身1的顶部设置有夹持机构，夹持车身1的底部与两个管桩上料块2的底部均安装有移动轮3。
[0028]进一步的，助动杆5的圆周开设有不规则的防滑纹。
[0029]借由上述结构，通过防滑纹的设置，可增加助动杆5的圆周与管桩的圆周接触时的摩擦力，便于装置将管桩运输至夹持车身1的顶部。
[0030]进一步的，助动杆5圆周的两端口径均大于其圆周的中端口径。
[0031]借由上述结构，通过助动杆5的形状设置，使得管桩在通过助动杆5向上位于时，能够自带归位至助动杆5的中心位置处，使得管桩与限位机构相对位，增加装置对管桩固定的便利性能。
[0032]进一步的，管桩上料块2的顶部两端位置处均固定安装有限位板 7。
[0033]借由上述结构，通过限位板7的设置，避免管桩从管桩上料块2 上脱落，导致管桩断裂等情况影响装置对管桩的夹持转运效率。
[0034]进一步的，夹持车身1的顶部开设有安装腔，安装腔内固定安装有主气缸8，夹持机构包括固定安装在主气缸8顶部位置处的夹持下壳体9，夹持下壳体9顶部一端位置处通过铰链转动连接有若干个夹持上壳体12，夹持下壳体9远离安装铰链的一端顶部位置处于若干个夹持上壳体12远离安装铰链的一端顶部位置处固定安装有相适配的夹持锁紧块14。
[0035]借由上述结构，在管桩由管桩上料块2输送至夹持车身1的顶部时，通过夹持下壳体9与管桩的圆周底部相接触，进一步的通过铰链将夹持上壳体12与夹持下壳体9之间盖合，由夹持锁紧块14将两个壳体之间锁紧，完成对管桩的夹持固定，再由主气缸8的设置，可调节管桩的高度，提高装置使用时的便本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种混凝土管桩生产用夹持装置，包括夹持车身(1)，其特征在于：所述夹持车身(1)的两侧均固定连接有管桩上料块(2)，所述管桩上料块(2)远离夹持车身(1)的一侧倾斜设置，所述管桩上料块(2)的倾斜面顶部开设有若干个等距离分布的安装槽(4)，所述安装槽(4)的两端内壁间通过轴承转动连接有同一个助动杆(5)，所述管桩上料块(2)的一端固定安装有若干个其输出轴与助动杆(5)固定连接有助动电机(6)，所述夹持车身(1)的顶部设置有夹持机构，所述夹持车身(1)的底部与两个管桩上料块(2)的底部均安装有移动轮(3)。2.根据权利要求1所述的一种混凝土管桩生产用夹持装置，其特征在于：所述助动杆(5)的圆周开设有不规则的防滑纹。3.根据权利要求1所述的一种混凝土管桩生产用夹持装置，其特征在于：所述助动杆(5)圆周的两端口径均大于其圆周的中端口径。4.根据权利要求1所述的一种混凝土管桩生产用夹持装置，其特征在于：所述管桩上料块(2)的顶部两端位置处均固定安装有限位板(7)。5.根据权利要求1所述的一种混凝土管桩生产用夹持装置，其特征在于：所述夹持车身(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：章钟艺，赖兴亮，
申请(专利权)人：广东粤顺建材科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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