【技术实现步骤摘要】
一种管接头
[0001]本技术属于管路安装
,特别涉及一种用于管路对接和固定的管接头。
技术介绍
[0002]轨道车辆上一般通过管接头连接管路,并在管接头附近至少有一侧必须要用管卡与邻近的结构件进行固定连接,实现管路可靠安装。如图1所示,以直通管接头为例,轨道车辆内的两段管路1通过直通管接头2进行对接,在管接头2的两侧分别安装有管卡3,管卡3的类型和安装距离根据实际安装需要进行选择,管卡3通过螺栓等紧固件安装于车体或支架(图中未示出)上,用以有效减少管路振动,保证管路连接的可靠性。
[0003]此外,除了直通管接头,在轨道车辆中还普遍应用弯通和三通等管接头进行管路之间的连接,同样也需要在管接头附近用管卡固定进行可靠安装。
[0004]上述管连接结构,除了管接头2均需要在管接头附近另外设置管卡3与车体或支架等其它结构件进行固定连接,不但结构复杂,成本高,占用较多的空间,而且安装较为繁琐,安装效率低。
技术实现思路
[0005]本技术主要解决的技术问题是,提供一种结构简单,有利于实现轻量化和降低 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种管接头,包括接头本体,其特征在于:在所述接头本体上安装有至少一个用于与其它结构件固定连接的安装板,在所述安装板上设置有至少一个安装孔;还包括安装垫片,所述安装垫片叠置在所述安装板上,所述安装垫片与安装板的形状相同,在所述安装垫片上对应所述安装孔开有紧固件的通过孔。2.根据权利要求1所述的一种管接头,其特征在于:所述安装板与所述接头本体之间通过连接部连接。3.根据权利要求2所述的一种管接头,其特征在于:所述连接部由所述接头本体一体向外侧伸出形成,所述安装板与所述接头本体和连接部一体成型,或所述安装板与连接部之间焊接固定连接。4.根据权利要求1所述的一种管...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩永东,张增鹏,刘继涛,
申请(专利权)人:青岛四方川崎车辆技术有限公司,
类型:新型
国别省市:
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