一种汽车遮阳板轴组件自动装配设备制造技术

本实用新型专利技术提出了一种汽车遮阳板轴组件自动装配设备，主要包括：工作台，在所述工作台上设置有底板和上板，所述上板通过导向杆固定于底板上方，在所述底板上端面设置有底模组件，用于放置零件，所述底板和上板之间设置有活动板，所述活动板套设于导向杆，在所述活动板的下端面与底模组件对应处设置有压头，在所述上板处设置有压装设备，所述压装设备的活动端连接于活动板，所述底模组件包括底模板、设置于底模板上端面的轴杆模座、设置于轴杆模座上端面的轴盖模座，所述轴杆模座内设置有用于放置轴杆的轴杆槽，所述轴盖模座内设置有用于放置轴盖的轴盖槽。通过上述方式，提升了装配精度及质量。精度及质量。精度及质量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车遮阳板轴组件自动装配设备


[0001]本技术涉及汽车零部件制造领域，尤其是涉及一种汽车遮阳板轴组件自动装配设备。

技术介绍

[0002]汽车遮阳板轴组件是用来将汽车遮阳板组装于驾驶室车身的关键部件，其流畅度、稳定性决定了品质的好坏，故对其装配精度具有一定的要求。
[0003]汽车遮阳板轴组件一般包括轴杆和轴盖，装配时，需要将轴盖压装于轴杆处，其要求不能有偏移、漏装、压坏等情况发生。现有的组装方式为人工手工组装，精度、质量等均容易出错。

技术实现思路

[0004]为解决上述问题，本技术提出了一种汽车遮阳板轴组件自动装配设备，提升了装配精度及质量。
[0005]本技术的主要内容包括：一种汽车遮阳板轴组件自动装配设备，主要包括：工作台，在所述工作台上设置有底板和上板，所述上板通过导向杆固定于底板上方，在所述底板上端面设置有底模组件，用于放置零件，所述底板和上板之间设置有活动板，所述活动板套设于导向杆，在所述活动板的下端面与底模组件对应处设置有压头，在所述上板处设置有压装设备，所述压装设备的活动端连接于活动板，所述底模组件包括底模板、设置于底模板上端面的轴杆模座、设置于轴杆模座上端面的轴盖模座，所述轴杆模座内设置有用于放置轴杆的轴杆槽，所述轴盖模座内设置有用于放置轴盖的轴盖槽。
[0006]优选地，所述底模板、轴杆模座、轴盖模座三者上端面的平行度公差小于0.02mm。
[0007]优选地，所述压装设备采用伺服电缸。
[0008]优选地，所述压装设备的活动端与活动板之间设置有压力传感器，所压力传感器的外围设置有传感器盖。
[0009]优选地，所述轴盖模座处设置有传感器。
[0010]优选地，所述轴杆槽的一端设置有取出槽。
[0011]优选地，所述取出槽的拐角处设置有倒圆角。
[0012]优选地，还包括有电箱，所述伺服电缸与电箱之间电连接。
[0013]优选地，所述电箱处还设置有触摸屏。
[0014]优选地，所述工作台的正面设置有两个开关按钮，所述开关按钮电连接于电箱，用于控制压装设备。
[0015]本技术的有益效果在于：1、采用高精度的伺服电缸与压力传感器的组合，能够精确控制压装力，避免压装不到位或过压，提升了压装精度；2、底模板、轴杆模座、轴盖模座三者上端面的平行度公差小于0.02mm，尺寸更精准；3、触摸屏显示，电控箱控制，压装自动化程度高，提高了压装效率。
附图说明
[0016]图1为一种汽车遮阳板轴组件自动装配设备一较佳实施例的立体结构示意图；
[0017]图2为图1中A处局部放大示意图；
[0018]附图标记：1
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工作台，11
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开关按钮，2
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底板，3
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底模组件，31
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底模板，32
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轴杆模座，
[0019]33
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轴盖模座，34
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传感器，321
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轴杆槽，322
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取出槽，331
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轴盖槽，4
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活动板，5
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上板，6
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压装设备，7
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电箱，71
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触摸屏，8
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导向杆，81
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导套，9
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压力传感器，91
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传感器盖，10
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压头。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术所保护的技术方案做具体说明。
[0021]如图1、图2所示，一种汽车遮阳板轴组件自动装配设备，主要包括：工作台1，在所述工作台1上设置有底板2和上板5，所述上板5通过导向杆8固定于底板2上方，在所述底板2上端面设置有底模组件3，用于放置零件，所述底板2和上板5之间设置有活动板4，所述活动板4通过导套81套设于导向杆8，在所述活动板4的下端面与底模组件3对应处设置有压头10，在所述上板5处设置有伺服电缸6，所述伺服电缸6的活动端连接于活动板4，所述底模组件3包括底模板31、设置于底模板31上端面的轴杆模座32、设置于轴杆模座32上端面的轴盖模座33，所述轴杆模座32内设置有用于放置轴杆的轴杆槽321，所述轴盖模座33内设置有用于放置轴盖的轴盖槽331。
[0022]进一步的，所述底模板31、轴杆模座32、轴盖模座33三者上端面的平行度公差小于0.02mm。提高了设备精度，进而提升了压装质量。
[0023]为了精确控制压装的力度，在伺服电缸6的活动端与活动板4之间设置有压力传感器9，所压力传感器9的外围设置有传感器盖91，所示压力传感器9电连接于电箱7，通过控制器进行调节力度。
[0024]为了防止轴盖漏装，在轴盖模座33处设置有传感器34，当漏装时，传感器34将信号发送至电箱7，电箱报警。
[0025]如图2所示，所述轴杆槽321的一端设置有取出槽322。便于轴杆的放置、拿取。所述取出槽322的拐角处设置有倒圆角，防止操作人员放置、取出轴杆时划伤手。
[0026]为了确保安全，所述工作台1的正面设置有两个开关按钮11，所述开关按钮11电连接于电箱7，用于控制伺服电缸6。只有当两个开关按钮11同时按压时，伺服电缸6才启动。
[0027]以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车遮阳板轴组件自动装配设备，其特征在于，主要包括：工作台，在所述工作台上设置有底板和上板，所述上板通过导向杆固定于底板上方，在所述底板上端面设置有底模组件，用于放置零件，所述底板和上板之间设置有活动板，所述活动板套设于导向杆，在所述活动板的下端面与底模组件对应处设置有压头，在所述上板处设置有压装设备，所述压装设备的活动端连接于活动板，所述底模组件包括底模板、设置于底模板上端面的轴杆模座、设置于轴杆模座上端面的轴盖模座，所述轴杆模座内设置有用于放置轴杆的轴杆槽，所述轴盖模座内设置有用于放置轴盖的轴盖槽。2.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳板轴组件自动装配设备，其特征在于，所述底模板、轴杆模座、轴盖模座三者上端面的平行度公差小于0.02mm。3.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳板轴组件自动装配设备，其特征在于，所述压装设备采用伺服电缸。4.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳板...

【专利技术属性】
技术研发人员：马进伟，左敏，蒋正文，张炎，王潮，
申请(专利权)人：巴士麦普科技武汉有限公司，
类型：新型
国别省市：