一种悬挂式智能微轨列车维护站点制造技术

本实用新型专利技术涉及公共交通运输技术领域，具体的为一种悬挂式智能微轨列车维护站点，其包括微轨列车维护停靠点，微轨列车维护停靠点下方设有用于维护人员使用的升降机构组，建设悬挂式智能微轨列车维护站点，能够对需要维修或者养护的微轨列车进行集中处理，可以加强对微轨列车的集中管理，通过升降机构组可以使维护人员上升到微轨列车悬挂高度处进行维护处理，也可以将使用年限达到上限的微轨列车通过升降机构运至地面进行更换处理。降机构运至地面进行更换处理。降机构运至地面进行更换处理。

【技术实现步骤摘要】
一种悬挂式智能微轨列车维护站点


[0001]本技术涉及公共交通运输
，具体的为一种悬挂式智能微轨列车维护站点。

技术介绍

[0002]目前，重庆这座山城的交通方式多样化，包含了单轨及双轨，山势地形的高差错落感造就了丰富的交通方式，而悬挂式智能微轨是针对山城的特殊地貌而设计的悬挂式单轨交通系统，将地面交通移至空中，在无需扩展城市现有公路设施的基础上，可缓解城市交通压力。因此，需要一种能够配合悬挂式单轨交通系统的车站，来满足乘客上下微轨列车的需求。
[0003]微轨列车在运行过程中，需要对其进行定期的安全检查或者维修处理，但目前还没有专门用于微轨列车进行维护的站点，这对微轨列车的定期维护造成巨大不便。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术的目的在于提供一种悬挂式智能微轨列车维护站点，可便于对微轨列车进行维修与定期养护，并且加强其集中管理。
[0005]为达到上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种悬挂式智能微轨列车维护站点，包括微轨列车维护停靠点，所述微轨列车维护停靠点下方设有用于维护人员使用的升降机构组。
[0007]具体的，所述升降机构组包括设置在所述停靠点正下方的第一升降机构和位于所述第一升降机构旁的第二升降机构。
[0008]进一步，所述第一升降机构和所述第二升降机构均为剪式升降机，分别为第一剪式升降机和第二剪式升降机。
[0009]优选的，所述第一剪式升降机上设有限位槽。
[0010]优选的，所述第二剪式升降机上设有围栏。
[0011]进一步，本技术的悬挂式智能微轨列车维护站点还包括与轨道上端面高度相同的支撑柱，所述支撑柱上端设有站台板，所述站台板位于所述微轨列车维护停靠点上方。
[0012]优选的，位于所述第二剪式升降机正上方的所述站台板下底面上设有第一工具箱。
[0013]优选的，所述支撑柱侧壁上设有第二工具箱。
[0014]本技术的有益效果在于：
[0015]建设悬挂式智能微轨列车维护站点，能够对需要维修或者养护的微轨列车进行集中处理，可以加强对微轨列车的集中管理，通过升降机构组可以使维护人员上升到微轨列车悬挂高度处进行维护处理，也可以将使用年限达到上限的微轨列车通过升降机构运至地面进行更换处理。
附图说明
[0016]为了使本技术的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本技术提供如下附图进行说明：
[0017]图1为本技术悬挂式智能微轨列车维护站点的总体示意图；
[0018]图2为第一剪式升降机示意图；
[0019]图3为第二剪式升降机示意图。
[0020]附图标记说明：
[0021]1‑
第一剪式升降机；2
‑
第二剪式升降机；3
‑
限位槽；4
‑
围栏；5
‑
支撑柱；6
‑
站台板；7
‑
第一工具箱；8
‑
第二工具箱。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本技术并能予以实施，但所举实施例不作为对本技术的限定。
[0023]如图1所示，为本技术悬挂式智能微轨列车维护站点实施例的示意图，包括微轨列车维护停靠点，微轨列车维护停靠点下方设有用于维护人员使用的升降机构组。
[0024]具体的，本实施例的升降机构组包括设置在停靠点正下方的第一升降机构和位于第一升降机构旁的第二升降机构。根据轨道的设置，本实施例在轨道两侧对称设置了升降机构组，第一升降机构常用于将使用年限达到报废年限的微轨列车运至地面，第二升降机构则可以运载维护人员上升到设定高度对微轨列车进行养护或者维修，还可以将需要进行报废处理的微轨列车从轨道上取下，并置于第一升降机构运至地面。
[0025]进一步，本实施例的第一升降机构和第二升降机构均为剪式升降机，分别为第一剪式升降机1和第二剪式升降机2。剪式升降机中的剪叉机械结构，使升降台起升有较高的稳定性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高，安全更有保障，且能够在不同高度工作状态下快速、慢速行走，可以在空中方便的操作平台连续完成上下、前进、后退、转向等工作。
[0026]优选的，如图2所示，本实施例的第一剪式升降机1上设有限位槽3。限位槽3用于对微轨列车进行限位，防止其侧向滑动跌落。
[0027]优选的，如图3所示，本实施例的第二剪式升降机2上设有围栏4。围栏能够保障维护人员在作业时的安全系数更高。
[0028]进一步，本技术的悬挂式智能微轨列车维护站点还包括与轨道上端面高度相同的支撑柱5，支撑柱5上端设有站台板6，站台板6位于微轨列车维护停靠点上方。支撑柱5用于支撑站台板6，且还能够用于在其上设置维护微轨车辆的相关设施，除此之外站台板6还可以对相关的设施起到一个遮蔽作用，同样的，其上面也能够设置一些维护微轨车辆的相关设施。
[0029]作为优选，本实施例位于第二剪式升降机2正上方的站台板6下底面上设有第一工具箱7。第一工具箱内设有用于将微轨列车从轨道上拆下的各种必要工具，还设有必要的维护工具。
[0030]作为优选，本实施例的支撑柱5侧壁上设有第二工具箱8。第二工具箱内设有用于对从轨道上拆下的微轨列车进行运输的工具。
[0031]在便于维护人员取用的位置设置工具箱能够增加站点的规范程度，同时也方便维护人员作业。
[0032]以上所述实施例仅是为充分说明本技术而所举的较佳的实施例，本技术的保护范围不限于此。本
的技术人员在本技术基础上所作的等同替代或变换，均在本技术的保护范围之内。本技术的保护范围以权利要求书为准。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种悬挂式智能微轨列车维护站点，其特征在于：包括微轨列车维护停靠点，所述微轨列车维护停靠点下方设有用于维护人员使用的升降机构组。2.根据权利要求1所述的悬挂式智能微轨列车维护站点，其特征在于：所述升降机构组包括设置在所述停靠点正下方的第一升降机构和位于所述第一升降机构旁的第二升降机构。3.根据权利要求2所述的悬挂式智能微轨列车维护站点，其特征在于：所述第一升降机构和所述第二升降机构均为剪式升降机，分别为第一剪式升降机(1)和第二剪式升降机(2)。4.根据权利要求3所述的悬挂式智能微轨列车维护站点，其特征在于：所述第一剪式升降机(1)上设有限位槽(3)。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯志鹏，王冠军，苗善科，
申请(专利权)人：重庆和冠工程设计咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：