一种加氢机换热器冷却系统技术方案

本发明专利技术提供了一种加氢机换热器冷却系统，其能解决现有加氢机换热器通常为板式换热器，冷却介质采用冷却水，而冷却水是采用空气冷却的，冷却效果不佳的问题。其包括加氢机换热器和冷剂循环系统，加氢机换热器包括盘管冷冻水箱，盘管沉浸于冷冻水箱内，盘管的进气口和出气口伸出冷冻水箱外；制冷剂循环系统包括压缩机、翅片管式冷凝器、干燥过滤器、膨胀阀、换热器和气液分离器；换热器的载冷剂出口和冷冻水箱的载冷剂进口之间连接有水泵，冷冻水箱的载冷剂出口与换热器的载冷剂进口连接。冷剂出口与换热器的载冷剂进口连接。冷剂出口与换热器的载冷剂进口连接。

【技术实现步骤摘要】
一种加氢机换热器冷却系统


[0001]本专利技术涉及加氢设备领域领域，具体为一种加氢机换热器冷却系统。

技术介绍

[0002]随着环保意识的增强，新能源汽车尤其是氢能源汽车逐渐受到大众的喜爱。加氢机是直接给氢能源汽车的储氢罐加注氢气的设备，高压氢气在被加注到汽车储气罐之前，会在加氢机内部的加氢机换热器内进行冷却，以使其温度降低到汽车储氢罐的最佳设计温度。加氢机换热器通常为板式换热器，冷却介质采用冷却水，而冷却水是采用空气冷却的，冷却水的水温高于环境温度，冷却效果不佳。

技术实现思路

[0003]针对现有加氢机换热器通常为板式换热器，冷却介质采用冷却水，而冷却水是采用空气冷却的，冷却效果不佳的技术问题，本专利技术提供了一种加氢机换热器冷却系统，其能提高加氢机换热器的冷却效果。
[0004]其技术方案是这样的：一种加氢机换热器冷却系统，其包括加氢机换热器，其特征在于：其还包括制冷剂循环系统，所述加氢机换热器包括盘管和冷冻水箱，所述盘管沉浸于所述冷冻水箱内，所述盘管的进气口和出气口伸出所述冷冻水箱外；所述制冷剂循环系统包括压缩机、翅片管式冷凝器、干燥过滤器、膨胀阀、换热器和气液分离器，所述压缩机的出气口、所述翅片管式冷凝器、所述干燥过滤器、所述膨胀阀和所述换热器的制冷剂进口依次由管路连接，所述换热器的制冷剂出口、所述气液分离器和所述压缩机的进气口依次由管路连接，所述翅片管式冷凝器通过轴流风机降温；所述换热器的载冷剂出口和所述冷冻水箱的载冷剂进口之间连接有水泵，所述冷冻水箱的载冷剂出口与所述换热器的载冷剂进口连接。
[0005]其进一步特征在于：所述冷冻水箱是由不锈钢板焊接而成的方形水箱，所述冷冻水箱的不锈钢板外侧粘贴有闭泡橡塑保温板。
[0006]所述冷冻水箱内安装有温度传感器，所述温度传感器和所述压缩机分别与所述PLC控制器电控连接。
[0007]所述水泵的两侧分别设置有闸阀。
[0008]本专利技术的有益效果是：本专利技术的加氢机换热器包括盘管和冷冻水箱，氢气在盘管内流动，与冷冻水箱内的低温载冷剂进行热交换，实现对氢气的冷却降温，升温后的低温载冷剂在换热器内与制冷剂循环系统中的制冷剂进行热交换，使换热器出来的低温载冷剂的温度远低于环境温度，水泵将低温载冷剂吸入冷冻水箱，由于盘管沉浸于冷冻水箱内，氢气与低温载冷剂能够充分换热，且二者温差大，从而能够有效提高加氢机换热器的冷却效果。
附图说明
[0009]图1为本专利技术的冷却系统的原理图。
[0010]附图标记：1
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盘管；2
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冷冻水箱；3
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压缩机；4
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翅片管式冷凝器；5
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干燥过滤器；6
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膨胀阀；7
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换热器；8
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气液分离器；9
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轴流风机；10
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水泵；11
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闸阀；12
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闭泡橡塑保温板；13
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温度传感器；14
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排气管；15
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液管；16
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气管；17
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吸气管。
具体实施方式
[0011]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0012]见图1，本专利技术的一种加氢机换热器冷却系统，其还包括制冷剂循环系统，加氢机换热器包括盘管1和冷冻水箱2，盘管1沉浸于冷冻水箱2内，盘管1的进气口和出气口伸出冷冻水箱2外；制冷剂循环系统包括压缩机3、翅片管式冷凝器4、干燥过滤器5、膨胀阀6、换热器7和气液分离器8，压缩机3的出气口、翅片管式冷凝器4、干燥过滤器5、膨胀阀6和换热器7的制冷剂进口依次由管路连接，换热器7的制冷剂出口、气液分离器8和压缩机3的进气口依次由管路连接，翅片管式冷凝器4通过轴流风机9降温；换热器7的载冷剂出口和冷冻水箱2的载冷剂进口之间连接有水泵10，水泵10的两侧分别设置有闸阀11，当水泵损坏时可以关闭闸阀对水泵进行检修，冷冻水箱2的载冷剂出口与换热器7的载冷剂进口连接。
[0013]见图1，冷冻水箱2是由不锈钢板焊接而成的方形水箱，冷冻水箱2的不锈钢板外侧粘贴有闭泡橡塑保温板12。通过粘贴闭泡橡塑保温板，可以大大延长冷冻水箱内低温载冷剂的保温时间，使压缩机无需一直工作，节省冷却系统的能耗。
[0014]见图1，冷冻水箱2内安装有温度传感器13，温度传感器13和压缩机3分别与PLC控制器电控连接。通过设置温度传感器，温度传感器可以监控冷冻水箱内载冷剂的温度，当载冷剂温度过高时，通过PLC控制器控制压缩机启动，对载冷剂进行降温，温度达到要求后压缩机停止工作，由冷冻水箱对载冷剂进行保温，保证冷却系统的稳定运行。
[0015]下面具体描述下本专利技术的加氢机换热器冷却系统的冷却过程：制冷剂循环系统采用蒸汽压缩式冷却，压缩机3排出的高温高压制冷剂气体经排气管14进入翅片管式冷凝器4，高温高压的制冷剂气体在翅片管式冷凝器4中放出热量，凝结成高温高压的液体，高温高压的液体经液管15进入干燥过滤器5过滤后，经膨胀阀6节流变成低温低压的气液两相混合物，随后进入换热器7，在换热器7内吸收载冷剂的热量气化成低温低压的气体，经气管16、气液分离器8、吸气管17被压缩机3吸入，压缩后经排气管14排出，进入下一个循环；载冷剂在换热器7内放热后变成低温载冷剂，由水泵10吸入加压后送入冷冻水箱2，与盘管1内的氢气进行热交换，对氢气进行冷却降温，冷却后的氢气送入汽车储气罐，升温后的载冷剂回到换热器7，与制冷剂热交换后进入下一个循环。
[0016]以上对本专利技术所提供的加氢机换热器冷却系统进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本专利技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本专利技术的方法及其核心思想。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以对本专利技术进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本专利技术权利
要求的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加氢机换热器冷却系统，其包括加氢机换热器，其特征在于：其还包括制冷剂循环系统，所述加氢机换热器包括盘管（1）和冷冻水箱（2），所述盘管（1）沉浸于所述冷冻水箱（2）内，所述盘管（1）的进气口和出气口伸出所述冷冻水箱（2）外；所述制冷剂循环系统包括压缩机（3）、翅片管式冷凝器（4）、干燥过滤器（5）、膨胀阀（6）、换热器（7）和气液分离器（8），所述压缩机（3）的出气口、所述翅片管式冷凝器（4）、所述干燥过滤器（5）、所述膨胀阀（6）和所述换热器（7）的制冷剂进口依次由管路连接，所述换热器（7）的制冷剂出口、所述气液分离器（8）和所述压缩机（3）的进气口依次由管路...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛健，
申请(专利权)人：江阴市索创工业精密制冷设备有限公司，
类型：发明
国别省市：