一种基于飞机系统参数精准排故预测的方法技术方案

本发明专利技术提供一种基于飞机系统参数精准排故预测的方法，涉及民用航空飞机运营维护领域，包括以下步骤：S1、基于飞机运行中历史的系统告警信息和失效信息，建立基于系统显性参数的动态故障模型库；S2、将动态故障模型库与生产数据关联；S3、出现飞机告警及失效信息时，通过ACARS获取飞机告警及失效信息的时间参考点，截取该参考点前、后时间特征向量的显性参数时序数据，将该显性参数时序数据与动态故障模型库进行匹配，根据系统参数的异常，匹配出符合该告警及失效信息的故障模型，根据所匹配出的故障模型推荐排故方案。本发明专利技术能够快速判断故障源，节省排故时间，减轻排故工作中的压力，同时也大大降低了排故工作中人力、物力投入成本。入成本。入成本。

【技术实现步骤摘要】
一种基于飞机系统参数精准排故预测的方法


[0001]本专利技术涉及民用航空飞机运营维护
，尤其是涉及一种基于飞机系统参数精准排故预测的方法。

技术介绍

[0002]目前，航空公司通常具备收集飞机各成员系统参数作业能力，例如国航使用的“APCM(飞机状态预测与维修作业管理平台)”、南航使用的“飞机远程诊断实时跟踪系统”，这些系统能够实时对飞机的运行状态进行监控，并与生产计划相结合，快速有效地诊断出飞机故障，避免航班延误。
[0003]但现有的用于收集飞机各成员系统参数的系统仍存在如下缺陷：
[0004]虽然航空公司的飞机状态监控系统能够获得飞机各成员系统的运行参数，在一定程度上可以得到飞机各成员系统运行状态信息，但是，其仅仅是具备获知飞机各成员的运行状态的能力，而不具备快速排除故障的功能，在出现飞机告警和失效信息后，缺少与飞机系统相关参数的实时支撑，不能准确地判断故障源，无法精确地做出排故动作。

技术实现思路

[0005]为解决现有技术中的问题，本专利技术提供了一种基于飞机系统参数精准排故预测的方法，其能够快本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于飞机系统参数精准排故预测的方法，其特征在于，其包括以下步骤：S1、基于飞机运行中系统告警信息和失效信息，建立基于系统显性参数的动态故障模型库；S2、将所述动态故障模型库与生产数据关联；S3、对飞机实时运行排故方案进行预测。2.根据权利要求1所述的一种基于飞机系统参数精准排故预测的方法，其特征在于，所述动态故障模型库是指：在基于历史的系统告警信息和失效信息建立故障模型库的基础上，根据故障源的多样性，而建立的具有实时性和动态特性的动态故障模型库。3.根据权利要求2所述的一种基于飞机系统参数精准排故预测的方法，其特征在于，所述基于历史的系统告警信息和失效信息建立故障模型库的方法为：依据航空公司现有的生产数据，梳理出飞机告警信息和失效信息与飞机运行状态中参数的关联，设置告警信息及失效信息的时间特征向量，截取以告警及失效时间作为参考点的前、后段的相关数据参数，进而分析飞机告警信息和失效信息的显性参数，建立故障模型库。4.根据权利要求3所述的一种基于飞机系统参数精准排故预测的方法，其特征在于，所述飞机告警信息和失效信息与飞机运行状态中参数的关联方法为：将告警信息及失效信息的时间作为参考点，查询快速存储记录器的数据，关联一切可以关联的数据。5.根据权利要求2所述的一种基于飞机系统参数精准排故预测的方法，其特征在于，所述动态故障模型库是根据长期的数据收集、和显性数据挖掘而建立的完善的动态故障模型库。6.根据权利要求1所述的一种基于飞机系...

【专利技术属性】
技术研发人员：任庚，汪坤，侯静，黄俊婷，
申请(专利权)人：商飞软件有限公司，
类型：发明
国别省市：