一种船舶维修用打蜡机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船舶维修用打蜡机，包括底座，所述底座顶部的靠一侧位置固定安装有集尘箱，所述集尘箱的内部为中空结构，所述集尘箱内顶部和底部的靠一侧位置均固定安装有连接架，两个连接架之间固定安装有第一电机。该船舶维修用打蜡机，通过集尘箱、第一电机、吸尘扇叶、吸尘管和吸尘罩的配合使用，使用者启动吸尘扇叶并移动底座使底部的吸尘罩能够在打蜡的过程中将落入的灰尘进行吸除，避免灰尘对打蜡工作造成影响，集料箱、水泵、吸液管、出液管和喷头的配合使用，使用者可将打蜡液灌入集料箱中，再通过水泵将打蜡液通过喷头对需要打蜡的地方喷出，采用一体式的功能能够便于使用者进行打蜡工作，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶维修用打蜡机


[0001]本技术涉及船舶
，具体为一种船舶维修用打蜡机。

技术介绍

[0002]船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统，船舶在维修时打蜡是不可缺少的工序。
[0003]传统的船舶维修用打蜡机，并不能在打蜡的过程中进行除尘工作，若有灰尘趁机落入则会影响到打蜡效果，不便于使用者的使用，降低了打腊机的实用性。因此，我们提出一种船舶维修用打蜡机。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种船舶维修用打蜡机，以解决上述
技术介绍
中提出传统的船舶维修用打蜡机，并不能在打蜡的过程中进行除尘工作，若有灰尘趁机落入则会影响到打蜡效果，不便于使用者的使用，降低了打腊机实用性的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶维修用打蜡机，包括底座，所述底座顶部的靠一侧位置固定安装有集尘箱，所述集尘箱的内部为中空结构，所述集尘箱内顶部和底部的靠一侧位置均固定安装有连接架，两个连接架之间固定安装有第一电机，所述第一电机通过其一侧的输出端固定连接有第一主轴，第一主轴的一端固定安装有吸尘扇叶，所述集尘箱通过其一侧靠中心位置开设的吸尘口连通有吸尘管，所述吸尘管的底部贯穿至底座的外部并固定安装有吸尘罩，所述底座顶部的靠中心位置固定安装有水泵，所述底座顶部的靠另一侧位置固定安装有集料箱，所述集料箱的内部为中空结构，所述集料箱通过其顶部靠一侧位置开设的进料口连通有进料管，所述水泵通过其顶部的输出端固定连接有吸液管，所述吸液管的一端贯穿至集料箱的内部，所述水泵通过其底部的输入端固定连接有出液管，所述出液管的底部贯穿至底座的外部并固定安装有喷头，所述喷头的顶部与底座的底部固定连接，所述底座内的靠一侧位置开设有传动腔，所述传动腔内顶部的靠一侧位置固定安装有第二电机，所述第二电机通过其底部的输出端固定连接有第二主轴，第二主轴的底部与传动腔内底部靠一侧位置固定安装的轴承活动连接，所述传动腔内的靠另一侧位置设置有转杆，所述转杆的顶部与传动腔内顶部靠另一侧位置固定安装的轴承活动连接，所述转杆的底部贯穿至底座的外部并固定安装有自粘盘，所述自粘盘的底部固定连接有打蜡盘，所述转杆表面的靠中心位置与第二主轴表面的靠中心位置均固定安装有传动轮，两个传动轮通过皮带传动连接。
[0006]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0007]该船舶维修用打蜡机，通过集尘箱、第一电机、吸尘扇叶、吸尘管和吸尘罩的配合使用，使用者启动吸尘扇叶并移动底座使底部的吸尘罩能够在打蜡的过程中将落入的灰尘进行吸除，避免灰尘对打蜡工作造成影响，集料箱、水泵、吸液管、出液管和喷头的配合使
用，使用者可将打蜡液灌入集料箱中，再通过水泵将打蜡液通过喷头对需要打蜡的地方喷出，采用一体式的功能能够便于使用者进行打蜡工作，提高工作效率，便于了使用者的使用，提高了打蜡机的实用性。
附图说明
[0008]图1为本技术结构示意；
[0009]图2为本技术图1中A的局部放大示意图；
[0010]图3为本技术自粘盘的结构立体图；
[0011]图4为本技术结构主视图。
[0012]图中：1、底座；2、集尘箱；3、第一电机；4、吸尘扇叶；5、吸尘管；6、集料箱；7、水泵；8、吸液管；9、出液管；10、喷头；11、传动腔；12、第二电机；13、转杆；14、自粘盘；15、打蜡盘；16、传动轮；17、皮带；18、推杆。
具体实施方式
[0013]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0014]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种船舶维修用打蜡机，包括底座1，底座1顶部的靠一侧位置固定安装有集尘箱2，集尘箱2的内部为中空结构，集尘箱2内顶部和底部的靠一侧位置均固定安装有连接架，两个连接架之间固定安装有第一电机3，第一电机3采用的型号为V3Z
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DDA38，第一电机3通过其一侧的输出端固定连接有第一主轴，第一主轴的一端固定安装有吸尘扇叶4，集尘箱2通过其一侧靠中心位置开设的吸尘口连通有吸尘管5，吸尘管5的底部贯穿至底座1的外部并固定安装有吸尘罩，底座1顶部的靠中心位置固定安装有水泵7，水泵7采用的型号为MHI804，底座1顶部的靠另一侧位置固定安装有集料箱6，集料箱6的内部为中空结构，集料箱6通过其顶部靠一侧位置开设的进料口连通有进料管，水泵7通过其顶部的输出端固定连接有吸液管8，吸液管8的一端贯穿至集料箱6的内部，水泵7通过其底部的输入端固定连接有出液管9，出液管9的底部贯穿至底座1的外部并固定安装有喷头10，喷头10的顶部与底座1的底部固定连接，底座1内的靠一侧位置开设有传动腔11，传动腔11内顶部的靠一侧位置固定安装有第二电机12，第二电机12采用的型号为JGB37
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520，第二电机12通过其底部的输出端固定连接有第二主轴，第二主轴的底部与传动腔11内底部靠一侧位置固定安装的轴承活动连接，传动腔11内的靠另一侧位置设置有转杆13，转杆13的顶部与传动腔11内顶部靠另一侧位置固定安装的轴承活动连接，转杆13的底部贯穿至底座1的外部并固定安装有自粘盘14，自粘盘14的底部固定连接有打蜡盘15，转杆13表面的靠中心位置与第二主轴表面的靠中心位置均固定安装有传动轮16，两个传动轮16通过皮带17传动连接。
[0015]本技术中：自粘盘14与打蜡盘15之间通过魔术贴粘结；便于对各种类型的打蜡盘15进行更换。
[0016]本技术中：位于前端设置的推杆18一侧的靠中心位置固定安装有控制按钮，
控制按钮分别与第一电机3、水泵7和第二电机12电性连接；通过控制按钮能够对打蜡机进行操控。
[0017]本技术中：底座1顶部一侧的靠前端位置与靠后端位置均固定安装有推杆18，两个推杆18一侧的靠顶部位置均固定安装有握把；使用者可握住两个握把将打蜡机进行推动。
[0018]本技术中：底座1前表面与后表面的靠两侧均固定安装有轮架，前后设置的两个轮架相对的一侧均活动安装有移动轮；能够使底座1进行移动。
[0019]本技术中：集尘箱2前表面的靠一侧位置活动安装有箱门，箱门前表面的靠一侧位置固定安装有门把手；使用者可通过门把手将箱门打开，便于将集尘箱2内吸入的灰尘处理。
[0020]工作原理：首先，使用拿住握把将底座1推到需要打蜡的地点，然后启动第一电机3使吸尘扇叶4进行旋转，吸尘扇叶4将底座1底部的灰尘通过吸尘罩和吸尘管5吸入集尘箱2中，除尘完本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶维修用打蜡机，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶部的靠一侧位置固定安装有集尘箱（2），所述集尘箱（2）的内部为中空结构，所述集尘箱（2）内顶部和底部的靠一侧位置均固定安装有连接架，两个连接架之间固定安装有第一电机（3），所述第一电机（3）通过其一侧的输出端固定连接有第一主轴，第一主轴的一端固定安装有吸尘扇叶（4），所述集尘箱（2）通过其一侧靠中心位置开设的吸尘口连通有吸尘管（5），所述吸尘管（5）的底部贯穿至底座（1）的外部并固定安装有吸尘罩，所述底座（1）顶部的靠中心位置固定安装有水泵（7），所述底座（1）顶部的靠另一侧位置固定安装有集料箱（6），所述集料箱（6）的内部为中空结构，所述集料箱（6）通过其顶部靠一侧位置开设的进料口连通有进料管，所述水泵（7）通过其顶部的输出端固定连接有吸液管（8），所述吸液管（8）的一端贯穿至集料箱（6）的内部，所述水泵（7）通过其底部的输入端固定连接有出液管（9），所述出液管（9）的底部贯穿至底座（1）的外部并固定安装有喷头（10），所述喷头（10）的顶部与底座（1）的底部固定连接，所述底座（1）内的靠一侧位置开设有传动腔（11），所述传动腔（11）内顶部的靠一侧位置固定安装有第二电机（12），所述第二电机（12）通过其底部的输出端固定连接有第二主轴，第二主轴的底部与传动腔（11）内底部靠一侧位置固定安装的轴承活动连...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ七四专利代理机构，
申请(专利权)人：上海新坡船舶工程有限公司，
类型：新型
国别省市：