一种船舶重工生产用焊接装置制造方法及图纸

技术编号:32877151 阅读:8 留言:0更新日期:2022-04-02 12:09
本实用新型专利技术涉及生产焊接技术领域,具体为一种船舶重工生产用焊接装置,包括焊接装置本体、伺服电机和焊接枪,所述焊接装置本体的内部固定安装有伺服电机,所述焊接装置本体的内部开设有凹槽,所述凹槽的内部转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的表面套有移动块,所述移动块的外侧固连接有连接块,所述焊接装置本体的表面装设有焊接枪。本实用新型专利技术通过设置有伺服电机,伺服电机通过螺纹杆带动移动块进行移动,便于调整两组夹块之间的距离,当调节的合适的距离时,转动螺母,使螺母挤压螺丝,螺丝带动两组夹块慢慢靠近,使夹块通过防滑块夹持住零件,通过焊接枪进行焊接,便于对焊接零件进行焊接的过程中可以更好更稳定的焊接零件。焊接的过程中可以更好更稳定的焊接零件。焊接的过程中可以更好更稳定的焊接零件。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶重工生产用焊接装置


[0001]本技术涉及生产焊接
,具体为一种船舶重工生产用焊接装置。

技术介绍

[0002]随着社会的发展,人们的造船技术越来越好,而船舶重工主要是制造或修理大型船舶,而船舶重工经常会使用到焊接装置来帮助多组零件进行固定安装。
[0003]部分焊接装置不具备夹持固定的功能,导致在需要进行焊接的过程中需要手打的扶持这些零件,从而导致焊接过程十分麻烦且费力,因此亟需设计一种船舶重工生产用焊接装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种船舶重工生产用焊接装置,以解决上述
技术介绍
中提出的无法辅助固定焊接零件的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种船舶重工生产用焊接装置,包括焊接装置本体、伺服电机和焊接枪,所述焊接装置本体的内部固定安装有伺服电机,所述焊接装置本体的内部开设有凹槽,所述凹槽的内部转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的表面套有移动块,所述移动块的外侧固连接有连接块,所述焊接装置本体的表面装设有焊接枪;
[0006]所述连接块的内部装设有夹块,所述夹块的表面固定安装有固定块,所述固定块的内部插设有螺丝,所述螺丝的表面套有弹簧。
[0007]优选的,所述伺服电机包括转动杆和第一锥形齿轮,所述伺服电机的输出端固定连接有转动杆,所述转动杆的表面固定连接有第一锥形齿轮。
[0008]优选的,所述螺纹杆包括第二锥形齿轮,所述螺纹杆的表面固定连接有第二锥形齿轮。
[0009]优选的,所述移动块包括内螺纹,所述移动块的内部开设有内螺纹。
[0010]优选的,所述连接块包括滑动槽,所述连接块的内部开设有滑动槽。
[0011]优选的,所述夹块包括滑动块和防滑块,所述夹块的侧面固定连接有滑动块,所述夹块的内侧固定连接有防滑块。
[0012]优选的,所述螺丝包括螺母,所述螺丝的表面装设有螺母。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1、通过设置有伺服电机,伺服电机通过螺纹杆带动移动块进行移动,便于调整两组夹块之间的距离,当调节的合适的距离时,转动螺母,使螺母挤压螺丝,螺丝带动两组夹块慢慢靠近,使夹块通过防滑块夹持住零件,通过焊接枪进行焊接,便于对焊接零件进行焊接的过程中可以更好更稳定的焊接零件。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构的立体示意图;
[0016]图2为本技术的结构的侧面示意图;
[0017]图3为本技术的结构的剖面示意图;
[0018]图4为本技术的移动块的放大示意图。
[0019]图中:1、焊接装置本体;2、凹槽;3、伺服电机;301、转动杆;302、第一锥形齿轮;4、螺纹杆;401、第二锥形齿轮;5、移动块;501、内螺纹;6、连接块;601、滑动槽;7、夹块;701、滑动块;702、防滑块;8、固定块;9、螺丝;901、螺母;10、弹簧;11、焊接枪。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

4,本技术提供的一种实施例:
[0022]一种船舶重工生产用焊接装置,包括焊接装置本体1、伺服电机3和焊接枪11,焊接装置本体1的内部固定安装有伺服电机3,伺服电机3的型号可为IHSS57

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20,焊接装置本体1的内部开设有凹槽2,凹槽2的内部转动连接有螺纹杆4,螺纹杆4的表面套有移动块5,移动块5的外侧固连接有连接块6,焊接装置本体1的表面装设有焊接枪11;
[0023]连接块6的内部装设有夹块7,夹块7的表面固定安装有固定块8,固定块8的内部插设有螺丝9,螺丝9的表面套有弹簧10。
[0024]进一步的,伺服电机3包括转动杆301和第一锥形齿轮302,伺服电机3的输出端固定连接有转动杆301,转动杆301的表面固定连接有第一锥形齿轮302,便于伺服电机3带动转动杆301和第一锥形齿轮302进行转动。
[0025]进一步的,螺纹杆4包括第二锥形齿轮401,螺纹杆4的表面固定连接有第二锥形齿轮401,便于螺纹杆4带动第二锥形齿轮401进行转动。
[0026]进一步的,移动块5包括内螺纹501,移动块5的内部开设有内螺纹501,便于内螺纹501带动移动块5进行移动。
[0027]进一步的,连接块6包括滑动槽601,连接块6的内部开设有滑动槽601,便于滑动块701在滑动槽601内滑动。
[0028]进一步的,夹块7包括滑动块701和防滑块702,夹块7的侧面固定连接有滑动块701,夹块7的内侧固定连接有防滑块702,便于夹块7通过防滑块702夹持零件。
[0029]进一步的,螺丝9包括螺母901,螺丝9的表面装设有螺母901,便于转动螺母901,使螺母901与螺丝9之间的距离减小。
[0030]工作原理:当工作人员使用本装置时,打开伺服电机3,使伺服电机3带动转动杆301和第一锥形齿轮302进行转动,第一锥形齿轮302通过第二锥形齿轮401带动螺纹杆4进行转动,螺纹杆4转动的过程中通过内螺纹501带动移动块5进行移动,便于调整两组夹块7之间的距离,当调节的合适的距离时,将需要焊机的零件放在夹块7内侧,转动螺母901,使螺母901挤压螺丝9,螺丝9带动两组夹块7慢慢靠近,夹块7通过滑动块701在滑动槽601内滑
到,使夹块7通过防滑块702夹持住零件,通过焊接枪11进行焊接,便于对焊接零件进行固定,方便更好更稳定的焊接零件。
[0031]对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶重工生产用焊接装置,包括焊接装置本体(1)、伺服电机(3)和焊接枪(11),其特征在于:所述焊接装置本体(1)的内部固定安装有伺服电机(3),所述焊接装置本体(1)的内部开设有凹槽(2),所述凹槽(2)的内部转动连接有螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)的表面套有移动块(5),所述移动块(5)的外侧固连接有连接块(6),所述焊接装置本体(1)的表面装设有焊接枪(11);所述连接块(6)的内部装设有夹块(7),所述夹块(7)的表面固定安装有固定块(8),所述固定块(8)的内部插设有螺丝(9),所述螺丝(9)的表面套有弹簧(10)。2.根据权利要求1所述的一种船舶重工生产用焊接装置,其特征在于:所述伺服电机(3)包括转动杆(301)和第一锥形齿轮(302),所述伺服电机(3)的输出端固定连接有转动杆(301),所述转动杆(301)的表面固定连接有第一锥形齿轮(302)。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:樊祥谦
申请(专利权)人:上海新坡船舶工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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