本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件金属表面喷漆烘干装置，包括调节箱，所述调节箱的上表面固定连接有烘干凹座，所述烘干凹座的上表面开设有凹孔，所述烘干凹座的上方设有盖板，所述盖板的底面开设有凹槽，所述凹槽的内壁固定连接有加热丝，所述烘干凹座的底面开设有两个通孔，两个所述通孔的顶端均与凹孔的底端相连通，两个所述通孔的内壁均固定连接有热风机，所述凹孔的内侧壁固定连接有相对称的限位支撑块，两个所述限位支撑块的上表面共同放置有载盘。本实用新型专利技术设计结构合理，它能够对载盘上方的汽车零部件进行加热干燥，并且达到对载盘上方汽车零部件双重热风干燥的效果，提高了汽车零部件金属表面喷漆后的烘干速度。了汽车零部件金属表面喷漆后的烘干速度。了汽车零部件金属表面喷漆后的烘干速度。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件金属表面喷漆烘干装置
[0001]本技术涉及汽车零部件加工
，具体是一种汽车零部件金属表面喷漆烘干装置。
技术介绍
[0002]汽车零部件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车零部件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
[0003]汽车零部件在生产加工过程中，需要对汽车零部件的金属表面进行喷漆处理，能够保护金属不被氧化腐蚀，而汽车零部件金属表面喷漆完成后需要使用烘干装置进行烘干处理，但是目前的烘干装置烘干效果较差，达不到对汽车零部件金属表面喷漆后快速烘干的效果，从而降低汽车零部件金属表面喷漆后的烘干速度，为此，我们提供了一种汽车零部件金属表面喷漆烘干装置。
技术实现思路
[0004]一)解决的技术问题
[0005]本技术的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种汽车零部件金属表面喷漆烘干装置。
[0006]二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件金属表面喷漆烘干装置，包括调节箱，所述调节箱的上表面固定连接有烘干凹座，所述烘干凹座的上表面开设有凹孔，所述烘干凹座的上方设有盖板，所述盖板的底面开设有凹槽，所述凹槽的内壁固定连接有加热丝，所述烘干凹座的底面开设有两个通孔，两个所述通孔的顶端均与凹孔的底端相连通，两个所述通孔的内壁均固定连接有热风机，所述凹孔的内侧壁固定连接有相对称的限位支撑块，两个所述限位支撑块的上表面共同放置有载盘，所述载盘的底面固定镶嵌有网格板。
[0008]进一步的，所述烘干凹座的底面开设有固定孔，所述固定孔的内顶壁固定连接有正反转电机，所述正反转电机的输出端通过减速器固定连接有螺纹杆，所述调节箱的内部设有调节板，所述调节板的上表面固定连接有相对称的滑板，所述烘干凹座的底面开设有两个滑孔，两个所述滑板的顶端均贯穿滑孔并与载盘的底面固定连接。
[0009]通过采用上述技术方案，使一种汽车零部件金属表面喷漆烘干装置能够对正反转电机进行安装固定，通过滑孔能够使滑板在滑孔处上下滑动。
[0010]进一步的，所述调节板的底面固定镶嵌有螺纹环，所述调节箱的内底壁固定镶嵌有轴承，所述螺纹杆的底端贯穿螺纹环并延伸至轴承的内部，所述螺纹杆的外表面与螺纹环的内圈螺纹连接，所述螺纹杆的底端与轴承的内圈固定连接。
[0011]通过采用上述技术方案，使一种汽车零部件金属表面喷漆烘干装置能够通过螺纹
杆和螺纹环的配合带动调节板上下移动，同时也会带动盖板进行高度调节。
[0012]进一步的，所述调节箱的内侧壁开设有相对称的限位孔，两个所述限位孔的内壁均滑动连接有限位块，两个所述限位块相互靠近的一侧面分别与两个滑板相互远离的一侧面固定连接。
[0013]通过采用上述技术方案，使一种汽车零部件金属表面喷漆烘干装置能够对调节板上下移动时进行限位，同时会使调节板和滑板上下移动时更加的稳定。
[0014]进一步的，所述调节箱的内底壁固定镶嵌有限位开关，所述限位开关的顶端与调节板的底面相接触，所述烘干凹座的正面固定连接有操控面板。
[0015]通过采用上述技术方案，使一种汽车零部件金属表面喷漆烘干装置能够通过限位开关对调节板下降时进行限位，将会快速停止正反转电机进行运转。
[0016]进一步的，所述盖板的上表面开设有两个排气口，所述调节板的底面开设有两个通口，所述调节箱的底面开设有两个通风孔，两个所述通风孔的内壁均固定连接有防尘网，所述调节箱的底面固定连接有相对称的支撑座。
[0017]通过采用上述技术方案，使一种汽车零部件金属表面喷漆烘干装置能够通过排气口使烘干的气体进行排出，通过通口和通风孔可以使热风机更好的进行工作，通过支撑座提高了该装置底部的稳定性。
[0018]三)有益效果
[0019]与现有技术相比，该种汽车零部件金属表面喷漆烘干装置具备如下有益效果：
[0020]第一：本技术通过盖板设有的凹槽，起到对加热丝安装固定的作用，利用产生的热量，能够对载盘上方的汽车零部件进行初步加热干燥，通过设有的正反转电机，并与螺纹环的配合，可以带动调节板和滑板向下移动，从而能够带动盖板向下移动对凹孔进行有效的密封，提高了对凹孔内部汽车零部件金属表面喷漆后的烘干效果。
[0021]第二：本技术通过设有的热风机，并与载盘底部网格板的配合，能够使热风均匀的对载盘底部和顶部进行热风干燥，从而达到对载盘上方汽车零部件双重热风干燥的效果，提高了汽车零部件金属表面喷漆后的烘干速度。
附图说明
[0022]图1为本技术调节箱的立体结构示意图；
[0023]图2为本技术烘干凹座正视图的剖视图；
[0024]图3为本技术调节板的立体结构示意图。
[0025]图中：1、调节箱；2、烘干凹座；3、凹孔；4、固定孔；5、螺纹杆；6、正反转电机；7、螺纹环；8、限位开关；9、调节板；10、滑板；11、盖板；12、滑孔；13、凹槽；14、加热丝；15、操控面板；16、通孔；17、热风机；18、限位支撑块；19、载盘；20、网格板；21、排气口；22、限位孔；23、限位块；24、通风孔；25、轴承；26、防尘网；27、通口；28、支撑座。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]如图1
‑
3所示，本技术提供一种技术方案：一种汽车零部件金属表面喷漆烘干装置，包括调节箱1，调节箱1的上表面固定连接有烘干凹座2，烘干凹座2的上表面开设有凹孔3，烘干凹座2的上方设有盖板11，盖板11的底面开设有凹槽13，凹槽13的内壁固定连接有加热丝14，烘干凹座2的底面开设有两个通孔16，两个通孔16的顶端均与凹孔3的底端相连通，两个通孔16的内壁均固定连接有热风机17，凹孔3的内侧壁固定连接有相对称的限位支撑块18，两个限位支撑块18的上表面共同放置有载盘19，载盘19的底面固定镶嵌有网格板20。
[0028]进一步的，烘干凹座2的底面开设有固定孔4，固定孔4的内顶壁固定连接有正反转电机6，正反转电机6的输出端通过减速器固定连接有螺纹杆5，调节箱1的内部设有调节板9，调节板9的上表面固定连接有相对称的滑板10，烘干凹座2的底面开设有两个滑孔12，两个滑板10的顶端均贯穿滑孔12并与载盘19的底面固定连接。
[0029]通过采用上述技术方案，使一种汽车零部件金属表面喷漆烘干装置能够对正反转电机6进行安装固定，通过滑孔12能够使滑板10在滑孔12处上下滑动。
[0030]进一步的，调节板9本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件金属表面喷漆烘干装置，包括调节箱(1)，其特征在于：所述调节箱(1)的上表面固定连接有烘干凹座(2)，所述烘干凹座(2)的上表面开设有凹孔(3)，所述烘干凹座(2)的上方设有盖板(11)，所述盖板(11)的底面开设有凹槽(13)，所述凹槽(13)的内壁固定连接有加热丝(14)，所述烘干凹座(2)的底面开设有两个通孔(16)，两个所述通孔(16)的顶端均与凹孔(3)的底端相连通，两个所述通孔(16)的内壁均固定连接有热风机(17)，所述凹孔(3)的内侧壁固定连接有相对称的限位支撑块(18)，两个所述限位支撑块(18)的上表面共同放置有载盘(19)，所述载盘(19)的底面固定镶嵌有网格板(20)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件金属表面喷漆烘干装置，其特征在于：所述烘干凹座(2)的底面开设有固定孔(4)，所述固定孔(4)的内顶壁固定连接有正反转电机(6)，所述正反转电机(6)的输出端通过减速器固定连接有螺纹杆(5)，所述调节箱(1)的内部设有调节板(9)，所述调节板(9)的上表面固定连接有相对称的滑板(10)，所述烘干凹座(2)的底面开设有两个滑孔(12)，两个所述滑板(10)的顶端均贯穿滑孔(12)并与载盘(19)的底面固定连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件金属表面喷漆烘...
【专利技术属性】
技术研发人员：王俊，
申请(专利权)人：烟台淳钧工业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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