一种带阻尼锁扣的安全防护箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带阻尼锁扣的安全防护箱，包括防护箱本体，所述防护箱本体通过转动连接的箱盖和箱体组成，且所述箱盖和所述箱体之间设有锁扣组件，将防护箱本体进行锁止；所述锁扣组件和所述防护箱本体之间通过销轴转动连接，且所述销轴和所述锁扣组件之间设有阻尼机构，所述阻尼机构包括阻尼器和配合环。本实用新型专利技术的有益效果在于：1.采用新机械结构，增加阻尼机构，在锁扣组件转动时增加阻力，避免锁扣组件在不稳定环境中自行脱开，增加锁扣组件的稳定性；2.在阻尼器和轴孔之间设置配合环，使阻尼器和轴孔过盈配合，避免阻尼器的安装松动，增加阻尼器安装的稳定性。增加阻尼器安装的稳定性。增加阻尼器安装的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种带阻尼锁扣的安全防护箱


[0001]本技术涉及安全防护箱领域，特别涉及一种带阻尼锁扣的安全防护箱。

技术介绍

[0002]人们在进行出差、旅游、摄影或者考察等活动时，需要携带生活用品、娱乐工具、电子仪器或者机械器材等物品，这些物品往往都是放置在箱子内便于携带，而箱扣主要用于各类箱体的锁紧，确保物品不会轻易掉落。现有的箱扣结构主要包括铰链和锁扣，锁扣通过铰链固定安装在箱体或箱盖上，然后通过翻转后锁扣扣合另一侧的箱盖或箱体上和相应的锁槽相互挤压、变形后扣合在一起。这种结构的箱扣有个缺点:无论是打开还是扣合都需要外力来实现，没有自锁结构，容易在碰撞时自行脱开，物体容易掉落。
[0003]公告号为CN207242431U的中国技术专利公开了一种安全防护箱弹簧锁扣，包括卡扣，所述的卡扣包括与箱盖/箱壁铰接的基板，基板的板面开设有通孔用于容纳滑块，滑块的内侧表面布置有卡钩，所述的通孔内布置有限位导杆与滑块构成滑动配合，所述的滑块与通孔之间设有复位机构，在复位机构的作用下卡钩与箱壁/箱盖分离或构成卡嵌配合。首先将滑块布置于通孔内，且滑块与限位导杆构成限位滑动配合，滑块与通孔的内壁之间设有复位机构，锁扣未锁时滑块上的卡钩相对箱壁/箱盖处于分离状态，这时转动基板使卡钩与箱壁/箱盖构成卡嵌配合，在复位机构的作用下，使卡钩始终卡嵌在箱壁/箱盖上，打开锁扣时推移滑块即可使卡钩脱离箱壁/箱盖，操作简单便捷。
[0004]但是，现有技术中公开的安全防护箱上的锁扣组件，通常只是将箱体和箱壁进行锁止，当使用次数过多之后，滑勾的材料老化，或者锁扣组件和箱体之间的连接松动，就容易导致锁扣组件无法稳定地将箱体和箱盖勾住，在不稳定的环境里锁扣组件容易自行脱离。

技术实现思路

[0005]为了解决现有技术中存在的上述问题，本技术提供了一种带阻尼锁扣的安全防护箱，在锁扣组件进行转动时产生阻力，避免锁扣组件在不稳定环境中的自行脱开。
[0006]一种带阻尼锁扣的安全防护箱，包括防护箱本体，所述防护箱本体通过转动连接的箱盖和箱体组成，且所述箱盖和所述箱体之间设有锁扣组件，将防护箱本体进行锁止；所述锁扣组件和所述防护箱本体之间通过销轴转动连接，且所述销轴和所述锁扣组件之间设有阻尼机构，所述阻尼机构包括阻尼器和配合环。
[0007]通过采用上述技术方案，在转轴和锁扣组件之间设置阻尼结构，在锁扣组件转动时产生阻力，避免了锁扣组件在不稳定环境中的自行脱开。
[0008]上述技术方案的进一步设置为：所述配合环由包覆在阻尼器外侧的卡圈和波形圈组成，所述波形圈位于所述卡圈的外侧且所述卡圈和所述波形圈一体成型。
[0009]通过采用上述技术方案，增加配合环，并且配合环的外侧设置波形圈，阻尼机构安装到轴孔中时，波形圈和轴孔内壁之间产生挤压，实现阻尼机构和轴孔之间的过盈配合，安
装更加稳定。
[0010]上述技术方案的进一步设置为：所述卡圈为一开口的圆环，所述波形圈设置在卡圈的两个弧形面外侧。
[0011]上述技术方案的进一步设置为：所述阻尼器为套设在销轴外侧的带开口的橡胶圈，所述阻尼器上与所述开口相对的一侧设有限位块，所述锁扣组件上设有限位槽，用于和所述限位块卡接配合。
[0012]通过采用上述技术方案，设置限位块和锁扣组件上的限位槽配合卡接，使阻尼器相对锁扣组件无法转动。
[0013]上述技术方案的进一步设置为：所述阻尼器的两个端面上向中心内部倾斜设有缓冲斜面。
[0014]通过采用上述技术方案，设置缓冲斜面，使销轴对阻尼器的作用力通过斜面进行缓冲，减小阻尼器收到的挤压力。
[0015]上述技术方案的进一步设置为：所述锁扣组件包括扣板以及设置在扣板内的滑勾组件，所述扣板的上端设有轴孔，用于穿设销轴；所述销轴的外端与防护箱本体连接。
[0016]上述技术方案的进一步设置为：所述销轴的其中一个端部设有卡筋，所述卡筋和所述防护箱本体卡接，将销轴固定到防护箱本体上。
[0017]上述技术方案的进一步设置为：所述扣板销接在所述箱盖的侧壁上，滑勾组件勾住箱体的侧壁。
[0018]上述技术方案的进一步设置为：所述扣板销接在所述箱体的侧壁上，滑勾组件勾住箱体侧壁。
[0019]本技术的有益效果在于：
[0020]1.采用新机械结构，增加阻尼机构，在锁扣组件转动时增加阻力，避免锁扣组件在不稳定环境中自行脱开，增加锁扣组件的稳定性；
[0021]2.在阻尼器和轴孔之间设置配合环，使阻尼器和轴孔过盈配合，避免阻尼器的安装松动，增加阻尼器安装的稳定性。
附图说明
[0022]图1为本技术的爆炸结构示意图。
[0023]图2为阻尼机构的分解结构示意图。
[0024]图3为阻尼机构在销轴上的安装结构示意图。
[0025]附图上标注：1、箱盖；2、箱体；3、销轴；4、扣板；5、滑勾组件；6、阻尼器；7、配合环；701、波形圈；702、卡圈；601、限位块；602、缓冲斜面；401、轴孔；301、卡接筋。
具体实施方式
[0026]为更进一步阐述本技术为实现预定技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本技术的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
[0027]实施例1
[0028]如图1所示，本技术提供了一种带阻尼锁扣的安全防护箱，包括有箱体2和箱
盖1组合形成的防护箱本体，箱体2和箱盖1之间设有锁扣组件，锁扣组件包括扣板4和设置在扣板4内侧的滑勾组件5。本实施例中，扣板4通过销轴3销接在箱盖1上，滑勾下滑勾住箱体2，将防护箱本体固定。扣板4的上端设有轴孔 401，销轴3穿设在轴孔401内，销轴3的最外端与箱盖1固定，将扣板4转动连接在箱盖1上，扣板4能够相对销轴3转动。
[0029]销轴3和扣板4之间设有阻尼机构，且阻尼机构设置在轴孔 401内并且位于轴孔401的两端。扣板4转动时，阻尼机构给销轴 3施加阻力，对转动过程中的扣板4实现减震作用。
[0030]如图2所示，阻尼机构包括阻尼器6和配合环7，且阻尼器6 和配合环7均为中间镂空的环状壳体。配合环7包括有包覆在阻尼器6外侧的卡圈702和波形圈701，卡圈702为外形与阻尼器6 一致的薄壁结构，且带有开口，波形圈701设置在卡圈702的两个弧形面外侧，并且和卡圈702一体成型。阻尼器6为套设在销轴3上的带开口的橡胶圈，阻尼器6上设有限位块601，扣板4上设有限位槽，且限位槽的位置与限位块601对应设置，限位块601 卡设到限位槽内，将阻尼器6卡接固定到扣板4内。阻尼器6的量个端面上向中心倾斜设有缓冲斜面602。
[0031]配合环7包覆在阻尼器6的外侧，安装到轴孔401内时，配合环7上的波形圈701收到挤压产生少量变形，与轴孔401的内壁之间过盈配合。
[0032]本实施例中，配合环7为金属材质。
[0033]如图3所示，销轴3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带阻尼锁扣的安全防护箱，包括防护箱本体，所述防护箱本体通过转动连接的箱盖(1)和箱体(2)组成，且所述箱盖(1)和所述箱体(2)之间设有锁扣组件，将防护箱本体进行锁止；其特征在于：所述锁扣组件和所述防护箱本体之间通过销轴(3)转动连接，且所述销轴(3)和所述锁扣组件之间设有阻尼机构，所述阻尼机构包括阻尼器(6)和配合环(7)。2.根据权利要求1所述的带阻尼锁扣的安全防护箱，其特征在于：所述配合环(7)由包覆在阻尼器(6)外侧的卡圈(702)和波形圈(701)组成，所述波形圈(701)位于所述卡圈(702)的外侧且所述卡圈(702)和所述波形圈(701)一体成型。3.根据权利要求2所述的带阻尼锁扣的安全防护箱，其特征在于：所述卡圈(702)为一开口的圆环，所述波形圈(701)设置在卡圈(702)的两个弧形面外侧。4.根据权利要求1所述的带阻尼锁扣的安全防护箱，其特征在于：所述阻尼器(6)为套设在销轴(3)外侧的带开口的橡胶圈，所述阻尼器(6)上与所述开口相对的一侧设...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘炎，
申请(专利权)人：黄山鼎瑞新实业有限公司，
类型：新型
国别省市：