一种飞机精密零部件设计加工用打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种飞机精密零部件设计加工用打磨装置，工作台，其下端对称设置有支撑底座，且所述工作台上端安装有固定板，所述固定板安装在收集箱的上端，且所述收集箱安装在所述工作台上，并且所述收集箱上贴合有密封板；吸尘板，安装在所述收集箱上；第一电动机，放置在所述工作台上；第二转动轴，其与所述工作台通过轴承连接，且所述第二转动轴上安装有第二转动轴。该飞机精密零部件设计加工用打磨装置，通过齿轮间的相互啮合可实现联动效果，在对零部件进行带动转动的同时可对零部件的表面进行刷动清洁，且通过对打磨板进行更换，能有效的保证装置的打磨效果，并且打磨板的高度调节范围较大，从而可对高度差异较大的零部件进行加工。零部件进行加工。零部件进行加工。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机精密零部件设计加工用打磨装置


[0001]本技术涉及飞机零件加工
，具体为一种飞机精密零部件设计加工用打磨装置。

技术介绍

[0002]飞机内部通常需要使用较高精密度的零部件，而这些零部件不但质量较重还需要在生产加工后对表面进行打磨，从而便于其在后续使用的过程中配合的更加紧密，保证飞行的安全性。
[0003]公开号为：CN209021788U的一种汽车零部件加工用打磨装置，其设计合理，实现了对打磨结构在竖直面进行高度角度调节的功能，有利于将打磨结构位于结构形状相对复杂的汽车零部件待打磨处，通过启动电动推杆推动或牵拉打磨机机身在竖直面上做相应的旋转运动，使得打磨头处于相应的倾斜位置角度上，且打磨头位置高度与汽车零部件待打磨处高度一致，增加了电磁铁结构，有利于将打磨残渣集中吸附在挡板上，便于集中收集处理。
[0004]但在对上述装置进行使用的过程中也存在一些问题，例如，仅仅能对较小高度差异的零部件进行加工，且采用一体化结构，难以对打磨头进行更换，不便于使用，并且在加工的过程中，难以对零件表面的废屑进行清理，后续还需要人本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞机精密零部件设计加工用打磨装置，包括工作台（1），其下端对称设置有支撑底座（2），且所述工作台（1）上端安装有固定板（3），所述固定板（3）安装在收集箱（4）的上端，且所述收集箱（4）安装在所述工作台（1）上，并且所述收集箱（4）上贴合有密封板（5）；其特征在于，包括：吸尘板（6），安装在所述收集箱（4）上；第一电动机（7），放置在所述工作台（1）上，且所述第一电动机（7）的输出端与第一转动轴（8）相互连接，并且所述第一转动轴（8）通过所述工作台（1）上安装的轴承与所述工作台（1）构成转动机构；第二转动轴（11），其与所述工作台（1）通过轴承连接，且所述工作台（1）上安装有第三转动轴（13）；承接滑块（18），通过所述固定板（3）上开设的凹槽与所述固定板（3）构成滑动连接；固定转轴（19），安装在所述承接滑块（18）上，且所述固定转轴（19）与转动杆（20）相互连接，并且所述转动杆（20）通过放置箱（21）上设置的板状结构与放置箱（21）相互连接；第二电动机（22），放置在所述放置箱（21）的内部，且所述第二电动机（22）的输出端安装有连接转轴（23），并且所述连接转轴（23）通过所述放置箱（21）上安装的轴承与所述放置箱（21）构成转动机构；放置板（28），安装在所述第二转动轴（11）上。2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：王媛媛，
申请(专利权)人：辽宁港泰航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：