一种汽车门把手开关零部件制造技术

本申请涉及一种汽车门把手的技术领域，尤其是涉及一种汽车门把手开关零部件，其包括筒体和设置在筒体一端的端板，所述端板上开设有长条孔，所述筒体远离端板的一端用于套设连接压帽，所述筒体的侧部形成有间隔通道，所述端板上设置有连接板，所述筒体、连接板和端板一体连接，并且连接板通过冲压折弯成L形，所述筒体为平板形通过冲压形成圆柱形。本申请具有提高生产效率的效果。高生产效率的效果。高生产效率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车门把手开关零部件


[0001]本申请涉及一种汽车门把手的
，尤其是涉及一种汽车门把手开关零部件。

技术介绍

[0002]汽车门把手用于打开车门，汽车门把手用于与车门锁芯连接，车门锁芯作为汽车车门上保险、解保险的接口，是汽车安全防盗系统的重要组件部件，同时汽车锁芯一方面通过钥匙能够打开，另一方面还需要连接电动驱动组件，在电动驱动组件正常工作时，通过电动驱动组件带动车门锁芯，如果电动驱动组件停止工作时，使用人员需要通过钥匙打开车门的锁芯。
[0003]相关技术，参考图7，锁芯01带有用于驱动车门锁闭的锁片02，锁芯01连接有用于安装锁芯01的座套，座套包括筒体1和一个端板2，端板2位于筒体1的一端并且筒体1和端板2一体设置，在座套制作时，座套通过铸造的工艺生产，在座套上安装有压帽3，压帽3扣合于座套远离于压帽3的一端，使压帽3与座套卡接，并将锁芯01牢固堵在座套内，端板2上开设有用于穿过锁片的长条孔21，压帽3用于与电动驱动组件连接，座套与压帽3连接，使压帽3通过座套带动锁片01转动。
[0004]但是上述结构中专利技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车门把手开关零部件，包括筒体(1)和设置在筒体(1)一端的端板(2)，所述端板(2)上开设有长条孔(21)，其特征在于：所述筒体(1)远离端板(2)的一端用于套设连接压帽(3)，所述筒体(1)的侧部形成有间隔通道(5)，所述端板(2)上设置有连接板(4)，所述筒体(1)、连接板(4)和端板(2)一体连接，并且连接板(4)通过冲压折弯成L形，所述筒体(1)为平板形通过冲压形成圆柱形。2.根据权利要求1所述的一种汽车门把手开关零部件，其特征在于：所述筒体(1)的侧壁上开设有用于与压帽(3)连接有卡口(11)，所述间隔通道(5)平行于筒体(1)的中心线方向并且间隔通道(5)的侧边用于导向压帽(3)。3.根据权利要求2所述的一种汽车门把手开关零部件，其特征在于：所述间隔通道(5)的侧壁远离于端板(2)的边缘开设有引导角(51)，引导角(51)由筒体(1)远离于端板(2)的一侧向筒体(1)靠近于端板(2)的一侧逐渐向间隔通道(5)的中部靠近。4.根据权利要求2或3所述的一种汽车门把手开关零部件，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈加德，
申请(专利权)人：厦门市尚明达机电工业有限公司，
类型：新型
国别省市：