一种折叠自行车架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种折叠自行车架，包括前车架、后车架及折叠合页，所述前车架与所述后车架之间通过所述折叠合页连接；所述折叠合页包括有第一合页、第二合页及铰接轴；通过在前车架与后车架之间设置折叠合页，通过折叠合页的铰接轴来实现旋转连接，使得自行车的折叠结构简单且便于折叠时更加顺畅。相较传统的车身的铰接部位一体式的结构，本实用新型专利技术采用合页连接，前车架、后车架与折叠合页之间通过螺栓进行机械连接，连接牢固且不易松动，有效提高了自行车前后部件之间的连接强度，多次折叠后其机械结构仍然很稳定，大大提升了折叠车的使用寿命。使用寿命。使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种折叠自行车架


[0001]本技术涉及折叠自行车
，更具体地说，特别涉及一种折叠自行车架。

技术介绍

[0002]折叠车自行车是一种运用广泛的常用交通工具，一般折叠车采用将大梁等车身较长的部件进行折叠的方式，通过折叠能够将前后两轮对折在一起，可减少车身的长度。整车在折叠后可以有效地节省存放空间，能够轻松放入汽车的后备箱。折叠车自行车在折叠的使用过程中也不需要借助外来工具，可通过手动自行将车折叠展开或自行折叠。在折叠后通过座杆做为支撑点以使折叠后能立稳。折叠自行车通常将大梁或者主车管一分为二，断开的车管的两个管端分别通过轴销可转动连接，然后在通过把手或者卡扣进行辅助紧固，以便固定车管以及拆卸。但目前常用的车管连接结构，存在连接强度低、易松脱等质量缺陷。由于传统折叠车的铰接部分与车架为一体式的设计，多次折叠后连接部分容易断裂，导致自行车无法折叠或者无法骑行。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种折叠自行车架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种折叠自行车架，包括前车架、后车架及折叠合本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种折叠自行车架，其特征在于，包括前车架(1)、后车架(2)及折叠合页(3)，所述前车架与所述后车架之间通过所述折叠合页连接；所述折叠合页包括有第一合页(31)、第二合页(32)及铰接轴(33)，所述第一合页与所述第二合页之间通过所述铰接轴连接；所述第一合页用于连接所述前车架，所述第二合页用于连接所述后车架。2.根据权利要求1所述的折叠自行车架，其特征在于，所述第一合页包括有第一页片(311)及第一铰接部(312)；所述第一页片上设有第一连接孔(313)，所述前车架上设有与所述第一连接孔配合的前螺柱(11)，所述第一连接孔与所述前螺柱之间通过螺栓连接；所述第二合页包括有第二页片(321)及第二铰接部(322)；所述第二页片上设有第二连接孔(323)，所述后车架上设有与所述第二连接孔配合的后螺柱(21)，所述第二连接孔与所述后螺柱之间通过螺栓连接。3.根据权利要求2所述的折叠自行车架，其特征在于，所述第一连接孔及所述第二连接孔均为锥形沉头孔，所述第一连接孔及所述第二连接孔的数量均为四个。4.根据权利要求2所述的折叠自行车架，其特征在于，所述第一页片上设有第一异形通槽(314)；所述第二页片上设有与所述第一异形通槽相对的第二异形通槽(324)。5.根据权利要求4所述的折叠自行车架，其特征在于，还包括有缓冲装置，所述缓冲装置包括有前安装块、弹簧及后安装块，所述前安装块的一端与所述前车架的内壁连接，另一端与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴培建，吴培繁，
申请(专利权)人：佛山市大硕金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：