车辆客室电加热恒温座椅制造技术

本发明专利技术的技术方案是一种车辆客室电加热恒温座椅，包括座椅主支架，所述座椅主支架的侧面和顶面包覆有座椅面罩，所述座椅主支架底面连接有用以连接地板的座椅底安装座和用以连接墙体的座椅侧安装座，所述座椅主支架内连接有保温隔热板固定支架，所述保温隔热板固定支架表面连接有自限温电伴热组件，所述保温隔热板固定支架顶部连接有隔热板托架，所述保温隔热板固定支架底部连接有加热罩封板，所述加热罩封板底面连接有接线盒，所述接线盒通过电连接至电源和自限温电伴热组件。本发明专利技术使座椅表面温度持续保持在舒适的范围内，让乘客不但在春季、夏季、秋季有良好舒适的乘座体验，同时冬季也给乘客带来良好舒适的乘座体验。冬季也给乘客带来良好舒适的乘座体验。冬季也给乘客带来良好舒适的乘座体验。

【技术实现步骤摘要】
车辆客室电加热恒温座椅


[0001]本专利技术涉及轨道交通车辆内饰内装
，尤其是涉及一种道交通列车上使用的车辆客室电加热恒温座椅。

技术介绍

[0002]近年来轨道交通客车上投入运营的客室座椅装置的座椅面均采用不锈钢材质，不锈钢座椅面可在春季、秋季、夏季给乘客带来乘座凉爽的舒适感。但在冬季乘客乘坐体感较凉，乘坐体验不舒适。

技术实现思路

[0003]针对上述问题，本专利技术旨在提供一种车辆客室电加热恒温座椅，其可以实现客室座椅与乘客直接接触的座椅表面恒温，改善乘客在冬季或环境温度较低时的乘车体验。
[0004]本专利技术的技术方案是一种车辆客室电加热恒温座椅，包括座椅主支架，所述座椅主支架的侧面和顶面包覆有座椅面罩，所述座椅主支架底面连接有用以连接地板的座椅底安装座和用以连接墙体的座椅侧安装座，所述座椅主支架内连接有保温隔热板固定支架，所述保温隔热板固定支架表面连接有自限温电伴热组件，所述保温隔热板固定支架顶部连接有隔热板托架，所述保温隔热板固定支架底部连接有加热罩封板，所述加热罩封板底面连接有接线盒，所述接线盒通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆客室电加热恒温座椅，其特征在于：包括座椅主支架（1），所述座椅主支架（1）的侧面和顶面包覆有座椅面罩（2），所述座椅主支架（1）底面连接有用以连接地板的座椅底安装座（3）和用以连接墙体的座椅侧安装座（4），所述座椅主支架（1）内连接有保温隔热板固定支架（5），所述保温隔热板固定支架（5）表面连接有自限温电伴热组件（6），所述保温隔热板固定支架（5）顶部连接有隔热板托架（7），所述保温隔热板固定支架（5）底部连接有加热罩封板（8），所述加热罩封板（8）底面连接有接线盒（9），所述接线盒（9）通过电连接至电源和自限温电伴热组件（6）。2.根据权利要求1所述的一种车辆客室电加热恒温座椅，其特征在于：所述座椅侧安装座（4）上设置有调整垫块（10）。3.根据权利要求1所述的一种车辆客室电加热恒温座椅，其特征在于：所述座椅主支架（1）包括相互连接的至少两根底面横梁（11）、至少两根靠背横梁（12）、至少两根连接底面横梁（11）和靠背横梁（12）的竖向...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈以浙，陈天泽，何永强，王超英，许伟增，孙新勇，庞铖尧，
申请(专利权)人：浙江金字机械电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：