一种新型制冷坐垫制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型制冷坐垫，包括坐部、靠部、坐部冷却管和靠部冷却管；坐部冷却管由坐部冷却管进水管和坐部冷却管出水管组成，它们呈并列螺旋状设置在坐部内，且在螺旋状中心连通；靠部冷却管由靠部冷却管进水管和靠部冷却管出水管组成，它们呈并列螺旋状设置在靠部内，且在螺旋状中心连通；还包括制冷模块；制冷模块上固定设置出口端和回口端，出口端同时和坐部冷却管进水管、靠部冷却管进水管连通，回口端同时和坐部冷却管出水管、靠部冷却管出水管连通；制冷模块可使介质从出口端流经坐部冷却管、靠部冷却管后从回口端回收。本实验新型具有介质畅通循环不堵塞，受冷面积均匀，制冷速度快的优点。冷速度快的优点。冷速度快的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种新型制冷坐垫

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[0001]本技术涉及坐垫
，特别涉及一种新型制冷坐垫。

技术介绍
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[0002]在炎热的夏天，打开停在室外的车门，车内温度如汗蒸房，座椅更烫得让人无法忍受。即使汽车开启空调来制冷，也无法在短时间内让汽车坐垫的温度降低，驾驶员常常需要一段时间坐在高温的坐垫上驾驶汽车。目前的制冷坐垫，通过对水箱的水进行降温，让其在坐垫中循环，起到降温的作用，但在使用过程中发现，1、背部的水路排列不合理，多为U型或S型排列，导致受冷面积不均匀，背部有些地方感受不到凉意，并且水流动过程不顺畅；2、只有通过一个入口进水，一个出口出水，背部和坐垫不能同时快速降温。3、采用的半导体制冷片冷却水装置的散热系统排列不够合理，散热效果不理想。
[0003]公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路
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[0004]为克服上述现有技术的不足，本技术提出一种新型制冷坐垫，在坐部、靠部分别螺旋状布列坐部冷却管、靠部冷却管，且将冷却介质分开、同时在坐部冷却管、靠部冷却管中循环，实现制冷均匀，快速制冷的目的。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了一种新型制冷坐垫，包括：坐部、与坐部可折叠连接的靠部，还包括坐部冷却管和靠部冷却管；所述坐部冷却管由坐部冷却管进水管和坐部冷却管出水管组成；所述坐部冷却管进水管和坐部冷却管出水管呈并列螺旋状设置在坐部内，且在螺旋状中心连通；所述靠部冷却管由靠部冷却管进水管和靠部冷却管出水管组成；所述靠部冷却管进水管和靠部冷却管出水管呈并列螺旋状设置在靠部内，且在螺旋状中心连通；还包括制冷模块；在所述制冷模块上固定设置出口端和回口端，出口端同时和坐部冷却管进水管、靠部冷却管进水管连通，回口端同时和坐部冷却管出水管、靠部冷却管出水管连通；所述制冷模块可使介质从出口端流经坐部冷却管、靠部冷却管后从回口端回收。
[0006]进一步地，还包括两根软管；所述软管一端具有一根主管，另一端分支成两根支管；两根软管的主管分别和出口端和回口端连通，和出口端连通的软管的两根支管分别和坐部冷却管进水管、靠部冷却管进水管连通；回口端连通的软管的两根支管分别和坐部冷却管出水管、靠部冷却管出水管连通。
[0007]进一步地，所述制冷模块还包括箱体，及设置在箱体内的半导体制冷片、导冷板、水箱和水泵；所述导冷板贴合在半导体制冷片上；所述水箱在导冷板上部；所述导冷板部分侵入在水箱内；所述水泵和水箱连通；所述出口端和回口端在箱体侧壁上，出口端和水泵连通，回口端和水箱连通；所述制冷模块还包括电控板、上盖和下盖；所述电控板和半导体制
冷片、水泵连接；所述上盖、下盖将箱体(305)上部、下部封闭；所述水箱中放置有可制冷的介质。
[0008]进一步地，所述制冷模块还包括设置在箱体内的散热器及风扇；所述散热器贴合在半导体制冷片下侧；所述风扇在散热器侧面且和所述电控板连接；在和所述风扇风向垂直的所述箱体的两侧侧面上设置有多个通风槽。
[0009]进一步地，所述水箱上设置有孔及与孔适配的塞子。
[0010]进一步地，所述导冷板鳍片状。
[0011]进一步地，所述散热器鳍片状。
[0012]进一步地，所述软管为硅胶软管。
[0013]与现有技术相比，本技术的一种新型制冷坐垫，在坐部、靠部分别螺旋状布列坐部冷却管、靠部冷却管，且设置软管，将制冷模块出口端、回口端同时和坐部冷却管、靠部冷却管连通，由此可见，本技术具有：介质畅通循环，不堵塞；受冷面积均匀、制冷速度快的优点。进一步，导冷板、散热器均设置成鳍片状，且在散热器侧面设置风扇，使得本技术还具有散热效果好，制冷效率高的优点。
附图说明：
[0014]图1为本技术一种新型制冷坐垫的示意图；
[0015]图2为本技术一种新型制冷坐垫的结构示意图；
[0016]附图标记为：1
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靠部、101
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靠部冷却管、2
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坐部、201
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坐部冷却管、3
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制冷模块、301
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出口端、302
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回口端、303
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风扇、304
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上盖、305
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箱体、306
‑ꢀ
下盖、307
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水箱、308
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塞子、309
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导冷板、310
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半导体制冷片、311
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散热器、 312
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电控板、313
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水泵、4
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软管。
具体实施方式：
[0017]下面对本技术的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。
[0018]除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
[0019]如图1、图2所示，一种新型制冷坐垫，设置有坐部2和靠部1，坐部2 和靠部可折叠连接在一起，方便收纳携带本技术制冷坐垫，在坐部2内设置坐部冷却管201，坐部冷却管201由坐部冷却管进水管和坐部冷却管出水管组成，它们并列排布，呈螺旋状布列，在靠部1内设置靠部冷却管101，靠部冷却管101由靠部冷却管进水管和靠部冷却管出水管组成，它们并列排布，呈螺旋状布列,还设置制冷模块3，制冷模块3上固定有出口端301和回口端 302，用两根软管4，比如硅胶软管，软管4一端具有一根主管，另一端分支成两根支管出口端301，两根软管4的主管分别和出口端301、回口端302连接，和出口端301连通的软管4的两个支管分别和坐部冷却管进水管、靠部冷却管进水管连通，和回口端302软管4的两个支管分别和坐部冷却管出水管、靠部冷却管出水管连通；这样，介质流动时，会同时分开流入到靠部冷却管101、坐部冷却管201，加大介质循环速度，使坐部2和靠部1迅速冷却。
[0020]制冷模块3主要包括箱体305，在箱体305内设置有半导体制冷片310、导冷板309、
水箱307和水泵313，将导冷板309贴合在半导体制冷片310上，将水箱307放置在导冷板309上部，为保证制冷效果，将导冷板309的部分侵入在水箱307内，最多侵入导冷板309面积的二分之一，水泵313和水箱 307连通，将出口端301和回口端302固定在箱体305侧壁上，出口端301和水泵313连通，回口端302和水箱307连通；还设置电控板312连通水泵313、半导体制冷板310的电液线，再设置上盖304和下盖306，上盖304、下盖306 将箱体305上部、下部封闭起来，在水箱307中放置有可制冷的介质，比如水，为方便加入介质或补充蒸发本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型制冷坐垫，包括坐部(2)、与坐部(2)可折叠连接的靠部(1)，其特征在于：还包括坐部冷却管(201)和靠部冷却管(101)；所述坐部冷却管(201)由坐部冷却管进水管和坐部冷却管出水管组成；所述坐部冷却管进水管和坐部冷却管出水管呈并列螺旋状设置在坐部(2)内，且在螺旋状中心连通；所述靠部冷却管(101)由靠部冷却管进水管和靠部冷却管出水管组成；所述靠部冷却管进水管和靠部冷却管出水管呈并列螺旋状设置在靠部(1)内，且在螺旋状中心连通；还包括制冷模块(3)；在所述制冷模块(3)上固定设置出口端(301)和回口端(302)，出口端(301)同时和坐部冷却管进水管、靠部冷却管进水管连通，回口端(302)同时和坐部冷却管出水管、靠部冷却管出水管连通；所述制冷模块(3)可使介质从出口端(301)流经坐部冷却管(201)、靠部冷却管(101)后从回口端(302)回收。2.根据权利要求1所述的一种新型制冷坐垫，其特征在于：还包括两根软管(4)；所述软管(4)一端具有一根主管，另一端分支成两根支管；两根软管(4)的主管分别和出口端(301)和回口端(302)连通，和出口端(301)连通的软管(4)的两根支管分别和坐部冷却管进水管、靠部冷却管进水管连通；回口端(302)连通的软管(4)的两根支管分别和坐部冷却管出水管、靠部冷却管出水管连通。3.根据权利要求1或2所述的一种新型制冷坐垫，其特征在于：所述制冷模块(3)还包括箱体(305)，及设置在箱体(305)内的半导体制冷片(310)、导冷板(30...

【专利技术属性】
技术研发人员：周旭，谢小飞，
申请(专利权)人：无锡科望智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：