装饰条装配间隙检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种装饰条装配间隙检测装置，包括底座、拾取机构以及夹紧件，底座的上表面设有仿形槽，仿形槽具有与待测件的测试面相适配的仿形槽壁，拾取机构设于底座，用于将待测件拾取并传送至仿形槽，夹紧件可沿朝向靠近或远离仿形槽壁的夹紧方向活动地设于底座，并具有检测位置，夹紧件处于检测位置时，夹紧件能够抵接待测件，并使待测件的测试面与仿形槽壁保持抵接。本实用新型专利技术提供的装饰条装配间隙检测装置，提高了检测效率，降低了人工成本，同时夹紧件能够保证始终夹紧待测件，避免待测件在测量时发生松动，有利于提高检测精度。有利于提高检测精度。有利于提高检测精度。

【技术实现步骤摘要】
装饰条装配间隙检测装置


[0001]本技术涉及检测装置
，特别涉及一种装饰条装配间隙检测装置。

技术介绍

[0002]在汽车成为我们的主要交通工具同时，人们对其制造工艺的要求变得越来越高，使得各种零件的生产的质量和检测的要求也随之越来越高，而车灯装饰条装配至汽车外围钣金前，需要对装饰条的装配面进行质量检测，以判断后期装配是否满足使用需求，但现有的检测方式完全采用人工，检测效率极为低下。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的是提出一种装饰条装配间隙检测装置，旨在解决现有的方式检测效率极为低下的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提出的一种装饰条装配间隙检测装置，包括：
[0005]底座，所述底座的上表面设有仿形槽，所述仿形槽具有与待测件的测试面相适配的仿形槽壁；
[0006]拾取机构，设于所述底座，用于将所述待测件拾取并传送至所述仿形槽；以及，
[0007]夹紧件，可沿朝向靠近或远离所述仿形槽壁的夹紧方向活动地设于所述底座，并具有检测位置，所述夹紧件处于所述检测位置时，所述夹紧件能够抵接所述待测件，并使所述待测件的测试面与所述仿形槽壁保持抵接。
[0008]可选地，所述底座的上表面设有第一滑槽，所述第一滑槽沿所述夹紧方向延伸；
[0009]所述夹紧件可沿所述夹紧方向滑动地安装于所述第一滑槽。
[0010]可选地，所述第一滑槽的底部设有第一磁吸部；
[0011]所述夹紧件设有第二磁吸部，在所述夹紧件处于所述检测位置时，所述第一磁吸部与所述第二磁吸部磁吸，以使所述夹紧件与所述第一滑槽相互固定。
[0012]可选地，所述夹紧件的侧壁设有沿所述夹紧方向延伸的凹槽；
[0013]所述第一滑槽的侧壁设有与所述凹槽适配的凸筋。
[0014]可选地，所述拾取机构包括安装座和用于拾取所述待测件的拾取件，所述安装座竖直设于所述底座，且位于所述仿形槽的一侧，所述拾取件可沿朝向靠近或远离所述仿形槽的拾取方向活动地安装于所述安装座，且位于所述仿形槽的上方。
[0015]可选地，所述拾取件包括：
[0016]滑动座，可沿所述拾取方向活动地安装于所述安装座；
[0017]滑动杆，可沿上下方向活动地设于所述滑动座；以及，
[0018]吸取部，设于所述滑动杆远离所述滑动座的末端，所述吸取部随同所述滑动杆活动，所述吸取部用于吸取所述待测件。
[0019]可选地，所述安装座设有第二滑槽，所述第二滑槽沿所述拾取方向延伸；
[0020]所述滑动座可沿所述拾取方向滑动地安装于所述第二滑槽。
[0021]可选地，所述第二滑槽的底壁上形成有导向槽，所述导向槽包括沿所述拾取方向延伸的横向槽和两个沿上下方向延伸的竖向槽，两个所述竖向槽分设在所述横向槽的两端，且与所述横向槽贯通；
[0022]所述滑动座设有沿所述拾取方向延伸的导向长孔，所述导向长孔对应所述导向槽设置，且所述导向长孔的中部向上弯折设置；
[0023]所述滑动杆穿设于所述导向长孔和所述导向槽。
[0024]可选地，所述吸取部为真空吸盘。
[0025]本技术的技术方案中，需测试要装配的装饰条，也即待测件时，通过所述拾取机构将所述待测件拾取至所述仿形槽，再使所述夹紧件活动至所述检测位置，使得所述待测件被夹紧在所述仿形槽壁(模拟汽车外围钣金)上，最后通过外置的测量针等工具测量所述待测件与所述仿形槽壁之间的间隙，测量完成后，通过所述拾取机构将所述待测件拾取离开，如此，只需一个简单的测量操作即可完成所述待测件的检测，无需人工频繁的搬动所述待测件，提高了检测效率，降低了人工成本，同时所述夹紧件能够保证始终夹紧所述待测件，避免所述待测件在测量时发生松动，有利于提高检测精度。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0027]图1为本技术提供的装饰条装配间隙检测装置的一实施例的立体示意图；
[0028]图2为图1中装饰条装配间隙检测装置的俯视图；
[0029]图3为图1中局部A的放大示意图。
[0030]附图标号说明：
[0031]标号名称标号名称100装饰条装配间隙检测装置212b竖向槽1底座22拾取件11仿形槽221滑动座111仿形槽壁2211导向长孔12第一滑槽2211a第一段121凸筋2211b第二段2拾取机构222滑动杆21安装座223吸取部211第二滑槽3夹紧件212导向槽31凹槽212a横向槽
ꢀꢀ
[0032]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0033]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0034]需要说明，若本技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0035]另外，若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0036]在汽车成为我们的主要交通工具同时，人们对其制造工艺的要求变得越来越高，使得各种零件的生产的质量和检测的要求也随之越来越高，而车灯装饰条装配至汽车外围钣金前，需要对装饰条的装配面进行质量检测，以判断后期装配是否满足使用需求，但现有的检测方式完全采用人工，检测效率极为低下。
[0037]鉴于此，本技术提供一种装饰条装配间隙检测装置，图1至图3为本技术提供的装饰条装配间隙检测装置一实施例。
[0038]请参照图1和图2，所述装饰条装配间隙检测装置100包括底座、拾取机构2以及夹紧件3，所述底座1的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装饰条装配间隙检测装置，其特征在于，包括：底座，所述底座的上表面设有仿形槽，所述仿形槽具有与待测件的测试面相适配的仿形槽壁；拾取机构，设于所述底座，用于将所述待测件拾取并传送至所述仿形槽；以及，夹紧件，可沿朝向靠近或远离所述仿形槽壁的夹紧方向活动地设于所述底座，并具有检测位置，所述夹紧件处于所述检测位置时，所述夹紧件能够抵接所述待测件，并使所述待测件的测试面与所述仿形槽壁保持抵接。2.如权利要求1所述的装饰条装配间隙检测装置，其特征在于，所述底座的上表面设有第一滑槽，所述第一滑槽沿所述夹紧方向延伸；所述夹紧件可沿所述夹紧方向滑动地安装于所述第一滑槽。3.如权利要求2所述的装饰条装配间隙检测装置，其特征在于，所述第一滑槽的底部设有第一磁吸部；所述夹紧件设有第二磁吸部，在所述夹紧件处于所述检测位置时，所述第一磁吸部与所述第二磁吸部磁吸，以使所述夹紧件与所述第一滑槽相互固定。4.如权利要求2所述的装饰条装配间隙检测装置，其特征在于，所述夹紧件的侧壁设有沿所述夹紧方向延伸的凹槽；所述第一滑槽的侧壁设有与所述凹槽适配的凸筋。5.如权利要求1所述的装饰条装配间隙检测装置，其特征在于，所述拾取机构包括安装座和用于拾取所述待测件的拾取件，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕阳，
申请(专利权)人：武汉联镇科技有限公司，
类型：新型
国别省市：