本实用新型专利技术公开了工程试验检测设备技术领域的一种高强度螺栓连接副扭矩系数数显测试装置，包括机架，所述机架内腔的底部左侧固定装配有固定块，且所述固定块顶部固定装配有箱体，所述箱体顶部固定装配有电机，且所述电机输出端固定装配有减速器，所述减速器输出端固定装配有第一转轴，所述箱体内腔的左侧固定装配有第一固定杆，且所述箱体内腔的右侧固定装配有第二固定杆，通过上固定槽和下固定槽固定好高强度螺栓，且在上固定槽和下固定槽相对一侧上固定装配有防滑齿，增加了高强度螺栓转动的摩擦力，达到高强度螺栓便于固定，在测量扭矩时，高强度螺栓固定不动，减少了扭矩测试的误判，提高了对高强度螺栓扭矩系数的判断。提高了对高强度螺栓扭矩系数的判断。提高了对高强度螺栓扭矩系数的判断。
【技术实现步骤摘要】
一种高强度螺栓连接副扭矩系数数显测试装置
[0001]本技术涉及工程试验检测设备
，具体为一种高强度螺栓连接副扭矩系数数显测试装置。
技术介绍
[0002]在现代建筑工程中，高强度螺栓槽连接作为钢结构施工的主要施工方式之一，目前用于高强度螺栓槽施工的方法主要采用扭矩法施工，即采用设计预拉力，扭矩系数来计算施工扭矩，其中设计预拉力已知，扭矩系数未知待测，扭矩系数作为高强度螺栓槽本身的一种特性值，通常采用扭矩系数测定仪进行测定，在测试过程中需将扭矩系数测定仪固定于试验台上，但是现有的扭矩系数数显测试装置在使用时，高强度螺栓不便于固定，导致测量扭矩时，高强度螺栓转动，增大了测量的误差，影响高强度螺栓扭矩系数的判断，为此，我们提出一种高强度螺栓连接副扭矩系数数显测试装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种高强度螺栓连接副扭矩系数数显测试装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高强度螺栓连接副扭矩系数数显测试装置，包括机架，所述机架内腔的底部左侧固定装配有固定块，且所述固定块顶部固定装配有箱体，所述箱体顶部固定装配有电机，且所述电机输出端固定装配有减速器，所述减速器输出端固定装配有第一转轴，所述箱体内腔的左侧固定装配有第一固定杆，且所述箱体内腔的右侧固定装配有第二固定杆，所述第一转轴延伸至箱体内腔后通过轴承和第一固定杆顶部活动装配，所述第一转轴外侧壁顶部固定装配有第一皮带轮，且所述第一皮带轮外侧壁活动装配有皮带，所述皮带内腔的侧壁上活动装配有第二皮带轮，且所述第二皮带轮内腔的侧壁上固定装配有第二转轴，所述第二转轴延伸至箱体内腔后通过轴承和第二固定杆顶部活动装配，所述第一转轴外侧壁活动装配有上固定槽，且所述上固定槽右侧和第二转轴外侧壁活动装配，所述箱体内腔的底部固定装配有下固定槽且位于上固定槽正下方，且所述箱体右侧开设有通道，所述机架右侧螺接装配有螺杆，且所述螺杆右侧固定装配有把手，所述螺杆左侧固定装配有扭矩传感器，且扭矩传感器输出端电性连接有导线，所述导线远离扭矩传感器的一侧电性连接扭矩显示器，所述扭矩传感器左侧固定装配有套筒，且所述套筒左侧套接装配有凹槽，所述套筒外侧壁固定装配有连接杆，且所述连接杆顶部和机架内腔的顶部右侧固定装配，所述机架前侧壁开设有操作口。
[0005]优选的，所述箱体顶部左侧开设有和第一转轴外径相适配的圆孔，且所述第一转轴活动装配在圆孔内。
[0006]优选的，所述上固定槽右侧开设有和第二转轴外径相适配的圆孔，且所述第二转轴活动装配在圆孔内。
[0007]优选的，所述上固定槽和下固定槽相对一侧固定装配有防滑齿，且防滑齿沿着上
固定槽长度方向均匀设置。
[0008]优选的，所述机架右侧开设有和螺杆相适配的螺纹孔，且所述螺杆螺接装配在螺纹孔内。
[0009]优选的，所述机架前侧壁底部右侧通过铰链铰接装配有门，且门前侧壁上固定装配有观察口，门前侧壁右侧固定装配有门把手。
[0010]优选的，所述凹槽和高强度螺栓相适配，且高强度螺栓套接装配在凹槽内。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构设计合理，电机启动，带动减速器工作，传动第一转轴和第一皮带轮转动，带动皮带轮转动工作，使第二皮带轮同步转动，带动第二转轴转动工作，使上固定槽通过第一转轴和第二转轴向下移动，通过上固定槽和下固定槽固定好高强度螺栓，且在上固定槽和下固定槽相对一侧上固定装配有防滑齿，增加了高强度螺栓转动的摩擦力，达到高强度螺栓便于固定，在测量扭矩时，高强度螺栓固定不动，减少了扭矩测试的误判，提高了对高强度螺栓扭矩系数的判断。
附图说明
[0012]图1为本技术整体结构示意图；
[0013]图2为本技术整体剖视结构示意图；
[0014]图3为本技术箱体剖视结构示意图；
[0015]图4为本技术上固定槽俯视结构示意图。
[0016]图中：1、机架；2、固定块；3、箱体；4、电机；5、减速器；6、第一转轴；7、第一皮带轮；8、第一固定杆；9、皮带；10、第二皮带轮；11、第二转轴；12、第二固定杆；13、上固定槽；14、下固定槽；15、通道；16、螺杆；17、把手；18、扭矩传感器；19、套筒；20、凹槽；21、连接杆；22、导线；23、扭矩显示器；24、操作口。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1、图2、图3和图4，本技术提供一种技术方案：一种高强度螺栓连接副扭矩系数数显测试装置，包括机架1，机架1内腔的底部左侧固定装配有固定块2，且固定块2顶部固定装配有箱体3，箱体3顶部固定装配有电机4，且电机4输出端固定装配有减速器5，减速器5输出端固定装配有第一转轴6，箱体3内腔的左侧固定装配有第一固定杆8，且箱体3内腔的右侧固定装配有第二固定杆12，第一转轴6延伸至箱体3内腔后通过轴承和第一固定杆8顶部活动装配，第一转轴6外侧壁顶部固定装配有第一皮带轮7，且第一皮带轮7外侧壁活动装配有皮带9，皮带9内腔的侧壁上活动装配有第二皮带轮10，且第二皮带轮10内腔的侧壁上固定装配有第二转轴11，第二转轴11延伸至箱体3内腔后通过轴承和第二固定杆12顶部活动装配，第一转轴6外侧壁活动装配有上固定槽13，且上固定槽13右侧和第二转轴11外侧壁活动装配，箱体3内腔的底部固定装配有下固定槽14且位于上固定槽13正下方，且箱体3右侧开设有通道15，机架1右侧螺接装配有螺杆16，且螺杆16右侧固定装配有把手
17，螺杆16左侧固定装配有扭矩传感器18，且扭矩传感器18输出端电性连接有导线22，导线22远离扭矩传感器18的一侧电性连接扭矩显示器23，扭矩传感器18左侧固定装配有套筒19，且套筒19左侧套接装配有凹槽20，套筒19外侧壁固定装配有连接杆21，且连接杆21顶部和机架1内腔的顶部右侧固定装配，机架1前侧壁开设有操作口24，扭矩传感器18采集套筒19转动系数，通过导线22连接扭矩显示器23及时显示的效果；
[0019]请参阅图3，箱体3顶部左侧开设有和第一转轴6外径相适配的圆孔，且第一转轴6活动装配在圆孔内；
[0020]请参阅图2和图4，上固定槽13右侧开设有和第二转轴11外径相适配的圆孔，且第二转轴11活动装配在圆孔内，第二转轴11和第一转轴6转动带动上固定槽13向下移动；
[0021]请参阅图2，上固定槽13和下固定槽14相对一侧固定装配有防滑齿，且防滑齿沿着上固定槽13长度方向均匀设置，防滑齿对高强度螺栓防滑的作用，达到扭矩系数测量时，不会出现转动，减少扭矩系数测量的误差；...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高强度螺栓连接副扭矩系数数显测试装置，包括机架（1），其特征在于：所述机架（1）内腔的底部左侧固定装配有固定块（2），且所述固定块（2）顶部固定装配有箱体（3），所述箱体（3）顶部固定装配有电机（4），且所述电机（4）输出端固定装配有减速器（5），所述减速器（5）输出端固定装配有第一转轴（6），所述箱体（3）内腔的左侧固定装配有第一固定杆（8），且所述箱体（3）内腔的右侧固定装配有第二固定杆（12），所述第一转轴（6）延伸至箱体（3）内腔后通过轴承和第一固定杆（8）顶部活动装配，所述第一转轴（6）外侧壁顶部固定装配有第一皮带轮（7），且所述第一皮带轮（7）外侧壁活动装配有皮带（9），所述皮带（9）内腔的侧壁上活动装配有第二皮带轮（10），且所述第二皮带轮（10）内腔的侧壁上固定装配有第二转轴（11），所述第二转轴（11）延伸至箱体（3）内腔后通过轴承和第二固定杆（12）顶部活动装配，所述第一转轴（6）外侧壁活动装配有上固定槽（13），且所述上固定槽（13）右侧和第二转轴（11）外侧壁活动装配，所述箱体（3）内腔的底部固定装配有下固定槽（14）且位于上固定槽（13）正下方，且所述箱体（3）右侧开设有通道（15），所述机架（1）右侧螺接装配有螺杆（16），且所述螺杆（16）右侧固定装配有把手（17），所述螺杆（16）左侧固定装配有扭矩传感器（18），且扭矩传感器（18）输出端电性连接有导线（22），所述导线（22）远离扭矩传感器（18）的一侧电性连接扭矩显示器（23），所述扭矩传感...
【专利技术属性】
技术研发人员：张红星，张冉，张宇，刘亚，亚江云，
申请(专利权)人：云南睿翔工程质量检测有限公司，
类型：新型
国别省市：
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