一种汽车轴承的压铆设备制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车轴承的压铆设备，包括压铆机主体和防护板，所述压铆机主体前端设置有防护板，防护板通过滑轨连接压铆机主体的前端，通过旋转压铆机主体底端的限位螺栓后，防护板下滑，挡在压铆顶头和压铆底座的前端，放置压铆顶头撞击加工件时，铁渣飞溅到操作人员的身体上，对工作人员造成损伤，在压铆底座的一侧设置有转轴，通过转轴连接有翻折板，上抬翻折板后，在压铆底座的一侧设置有一个小的平台用于放置铆钉，在压铆时用于放置铆钉和小的工具，方便操作人员在连续操作时拿去铆钉更加方便，不需要从低于压铆的底座的工作台上拿取铆钉，提升操作人员的工作效率，压铆操作更加的方便，压铆也更加的安全，不会产生铁渣飞溅。铁渣飞溅。铁渣飞溅。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轴承的压铆设备


[0001]本技术属于压铆机相关
，具体涉及一种汽车轴承的压铆设备。

技术介绍

[0002]压铆机(也称之为铆钉机、旋铆机、铆合机、辗铆机等)是依据冷辗原理研制而成的一种新型铆接设备，就是指能用铆钉把物品铆接起来机械装备，解决了部分钣金件折弯后不能直接套放在普通斜坡式铸钢机械上进行压铆的问题，压铆是利用压铆机产生的静压力镦粗铆钉杆形成镦头的一种铆接方法，压铆的铆接件具有表面质量好、变形小、连接强度高的特点，因此，在实际操作中，只要结构工艺性允许，就优先采用压铆。
[0003]现有的技术存在以下问题：
[0004]现有的压铆机在使用时通过铆头砸下需要压铆的工件，由于压铆机的力度较大，工件表面的铁血可能飞溅到人体的表面地对人体造成伤害，在压铆的过程中需要频繁的增加铆钉用于加固工件，二工作台通常低于压铆底座，拿取铆钉十分的不方便。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车轴承的压铆设备，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的压铆机在使用时通过铆头砸下需要压铆的工件，由于压铆机的力度较大，工件表面的铁渣可能飞溅到人体的表面地对人体造成伤害，在压铆的过程中需要频繁的增加铆钉用于加固工件，二工作台通常低于压铆底座，拿取铆钉十分的不方便问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车轴承的压铆设备，包括压铆机主体和防护板，所述压铆机主体前端设置有防护板，所述压铆机主体一侧设置有电源箱，所述电源箱前端表面设置有电源开关，所述压铆机主体底端设置有限位螺栓，所述压铆机主体下端连接压铆顶头，所述压铆机主体底端设置有工作台，所述工作台底端设置有支撑腿，所述工作台表面设置有压铆底座，所述压铆底座一侧设置有转轴，所述转轴一侧连接有翻折板所述工作台底端连接有电源线，所述电源线一端连接有脚动开关。
[0007]优选的，所述压铆机主体通过电源线与脚动开关电性连接。
[0008]优选的，所述防护板为透明亚克材质构成。
[0009]优选的，所述支撑腿共设置有四个，且四个支撑腿分别设置在工作台的底端拐角处。
[0010]优选的，所述防护板与压铆机主体前端之间设置有滑轨。
[0011]优选的，所述限位螺栓通过螺纹结构固定在压铆机主体的底端。
[0012]优选的，所述翻折板通过焊接的方式固定在转轴的一侧。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车轴承的压铆设备，具备以下有益效果：
[0014]本技术在压铆机主体前端设置有防护板,防护板通过滑轨连接压铆机主体的前端，通过旋转压铆机主体底端的限位螺栓后，防护板下滑，挡在压铆顶头和压铆底座的前
端，放置压铆顶头撞击加工件时，铁渣飞溅到操作人员的身体上，对工作人员造成损伤，在压铆底座的一侧设置有转轴，通过转轴连接有翻折板，上抬翻折板后，在压铆底座的一侧设置有一个小的平台用于放置铆钉，在压铆时用于放置铆钉和小的工具，方便操作人员在连续操作时拿去铆钉更加方便，不需要从低于压铆的底座的工作台上拿取铆钉，提升操作人员的工作效率，相比于传统的压铆机，压铆操作更加的方便，压铆也更加的安全，不会产生铁渣飞溅。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制，在附图中：
[0016]图1为本技术提出的一种汽车轴承的压铆设备结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的一种汽车轴承的压铆设备工作时结构示意图；
[0018]图3为本技术提出的一种汽车轴承的压铆设备防护板底面结构示意图；
[0019]图中：1、压铆机主体；2、防护板；3、限位螺栓；4、压铆顶头；5、压铆底座；6、支撑腿；7、电源箱；8、电源开关；9、翻折板；10、转轴；11、工作台；12、电源线；13、脚动开关。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体式连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：
[0024]一种汽车轴承的压铆设备，包括压铆机主体1和防护板2，压铆机主体1 前端设置有防护板2，压铆机主体1一侧设置有电源箱7，电源箱7前端表面设置有电源开关8，压铆机主体1底端设置有限位螺栓3，压铆机主体1下端连接压铆顶头4，压铆机主体1底端设置有工作台11，工作台11底端设置有支撑腿6，工作台11表面设置有压铆底座5，压铆底座5一侧设置有转轴10，转轴10一侧连接有翻折板9工作台11底端连接有电源线12，电源线12一端连接有脚动开关13。
[0025]一种汽车轴承的压铆设备，压铆机主体1通过电源线12与脚动开关13 电性连接，
防护板2为透明亚克材质构成，支撑腿6共设置有四个，且四个支撑腿6分别设置在工作台11的底端拐角处，防护板2与压铆机主体1前端之间设置有滑轨，限位螺栓3通过螺纹结构固定在压铆机主体1的底端，翻折板9通过焊接的方式固定在转轴10的一侧。
[0026]本技术的工作原理及使用流程：本技术安装好过后，打开电源开关电源箱7表面的电源开关8，将压铆机主体1底端的限位螺栓3旋转后，防护板2通过滑轨下滑，通过转轴10上抬翻折板9,将需要的小工具和铆钉放置在翻折板的上方，将需要压铆的工件放置在压铆底座5上方，踩下脚动开关13，脚动开关13通过电源线12将启动信号传导到压铆机主体1内部，压铆机主体1底端的压铆顶头4下砸，将需要安装的铆钉砸入加工件内部，完成一次压铆工作，压铆顶头4前端的防护板2采用亚克力透明材质，压铆顶头4撞击加工件时，可以防止铁渣飞溅在保证安全防护的同时不影响压铆作业，设置在压铆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车轴承的压铆设备，包括压铆机主体(1)和防护板(2)，其特征在于：所述压铆机主体(1)前端设置有防护板(2)，所述压铆机主体(1)一侧设置有电源箱(7)，所述电源箱(7)前端表面设置有电源开关(8)，所述压铆机主体(1)底端设置有限位螺栓(3)，所述压铆机主体(1)下端连接压铆顶头(4)，所述压铆机主体(1)底端设置有工作台(11)，所述工作台(11)底端设置有支撑腿(6)，所述工作台(11)表面设置有压铆底座(5)，所述压铆底座(5)一侧设置有转轴(10)，所述转轴(10)一侧连接有翻折板(9)所述工作台(11)底端连接有电源线(12)，所述电源线(12)一端连接有脚动开关(13)。2.根据权利要求1所述的一种汽车轴承的压铆设备，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐刚，
申请(专利权)人：创远电子科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：