一种汽车喇叭用的华司零件挤中孔打钉模具结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车冲压技术领域，具体是一种汽车喇叭用的华司零件挤中孔打钉模具结构，包括上模具和与上模具相耦合的下模具，所述上模具从上至下依次设有上模座、上垫板、上夹板、上脱板，所述上垫板设有弹簧连接上脱板，所述上模具还设有挤中孔冲头和打钉冲头，所述挤中孔冲头一端由下至上依次穿过上脱板和上夹板固定在上垫板上；所述下模具从下至上依次设有下模座、下垫板、下模板，所述下模板上设有中孔和打钉冲孔，所述中孔与挤中孔冲头位置相对应，所述打钉冲孔与打钉冲头位置相对应。本实用新型专利技术在冲压和退料时冲头不易折断，提高冲头使用寿命、提高产品的良品率、提高生产效率、降低生产成本等。降低生产成本等。降低生产成本等。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车喇叭用的华司零件挤中孔打钉模具结构


[0001]本技术涉及汽车冲压
，具体是一种汽车喇叭用的华司零件挤中孔打钉模具结构。

技术介绍

[0002]冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。冲压模具是冲压生产必不可少的工艺装备，冲压件的质量、生产效率以及生产成本等，与模具设计和制造有直接关系。
[0003]汽车冲压件华司由于四个铆钉小，传统模具冲压和退料时冲针容易折断，且容易造成产品上少钉或钉短，因此产品不良率很高，降低生产效率，增加企业生产成本。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用了如下的技术方案：
[0005]一种汽车喇叭用的华司零件挤中孔打钉模具结构，包括上模具和与上模具相耦合的下模具，其特征在于：所述上模具从上至下依次设有上模座、上垫板、上夹板、上脱板，所述上垫板设有弹簧连接上脱板，所述上模具还设有挤中孔冲头和打钉冲头，所述挤中孔冲头一端由下至上依次穿过上脱板和上夹板固定在上垫板上；<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车喇叭用的华司零件挤中孔打钉模具结构，包括上模具和与上模具相耦合的下模具，其特征在于：所述上模具从上至下依次设有上模座(1)、上垫板(11)、上夹板(12)、上脱板(13)，所述上垫板(11)设有弹簧(19)连接上脱板(13)，所述上模具还设有挤中孔冲头(14)和打钉冲头(15)，所述挤中孔冲头(14)一端由下至上依次穿过上脱板(13)和上夹板(12)固定在上垫板(11)上；所述下模具从下至上依次设有下模座(2)、下垫板(21)、下模板(22)，所述下模板(22)上设有中孔(23)和打钉冲孔(24)，所述中孔(23)与挤中孔冲头(24)位置相对应，所述打钉冲孔(24)与打钉冲头(15)位置相对应，所述下模板还设有定位钉(25)和下推杆(26)。2.根据权利要求1所述的汽车喇叭用的华司零件挤中孔打钉模具结构，其特征在于：所述的上模座还设有模柄(16)和打杆(17)，打杆(17)一端与模柄(16)连接，另一端由上至下依次穿出上垫板(11)、上...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭飞，李庆斌，
申请(专利权)人：广东庆昇科技有限公司，
类型：新型
国别省市：