【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车模具,尤其涉及一种汽车仪表板风冷加工模具。
技术介绍
1、模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。
2、汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展,因此对于模具的需求以及模具的性能要求也越来越高。
3、经检索,中国专利公开了一种用于加工汽车副仪表板的模具(授权公告号cn207889053u),该专利技术包括主模具箱、副模具箱、型槽、型芯、螺纹柱、连接块、连接螺栓、卡槽、卡接凸起、主箱盖、副箱盖、螺纹孔、螺母和注料孔,并且达到在不同的模具箱内设置不同的型芯,可以让装置对不同造型的汽车副仪表板进行成型,同时活动连接的模具箱便于在复杂造型的汽车副仪表板进行分步的进行脱模,提高脱模的速度,同时在模具箱底部设置卡槽和卡接凸起,在汽车副仪表板成型过程中能够有效的进行密封,提高加工的精度,同时便于不同模具箱的对接;
4、但是,该专利技术在实际的应用过程中,该模具在脱模时需要等待内部产品冷却后才可以取出,而上述专利技术缺少对模具的散热机构,因此,会存在冷却效率低,导致脱模时间长的问题。
技术实现思路
...【技术保护点】
1.一种汽车仪表板风冷加工模具,包括固定模具(1)、上移动模具(2)和下模具(3),其特征在于:所述下模具(3)的内部固定连接有连接板(8),所述连接板(8)的上下两侧交叉固定连接有五个转动块(9),所述转动块(9)的内部均转动连接有喷气管(10),所述连接板(8)的内部且位于对应两个转动块(9)之间开设有两个腰型槽(11),其中所述连接板(8)的下方的喷气管(10)均通过腰型槽(11)延伸至连接板(8)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板风冷加工模具,其特征在于:所述固定模具(1)的上方设置有上移动模具(2),所述固定模具(1)的下方设置有下模具(3),所述上移动模具(2)的顶部固定连接有顶板(5),所述下模具(3)的底部固定连接有底板(4)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板风冷加工模具,其特征在于:所述上移动模具(2)的内部四角均固定连接有套管(6),所述下模具(3)的内部四角均固定连接有套杆(7),所述套杆(7)的顶部均延伸至对应套管(6)的内部且与其滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板风冷加工模具,其特
5.根据权利要求2所述的一种汽车仪表板风冷加工模具,其特征在于:所述上移动模具(2)的外侧固定连接有接线盒。
6.根据权利要求5所述的一种汽车仪表板风冷加工模具,其特征在于:所述接线盒与外界供电设备电性连接。
7.根据权利要求5所述的一种汽车仪表板风冷加工模具,其特征在于:所述喷气管(10)的一端与外界供气设备相连接,所述喷气管(10)设置为黄铜材质。
8.根据权利要求5所述的一种汽车仪表板风冷加工模具,其特征在于:所述底板(4)和顶板(5)的长度大于上移动模具(2)和下模具(3)的长度。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表板风冷加工模具,包括固定模具(1)、上移动模具(2)和下模具(3),其特征在于:所述下模具(3)的内部固定连接有连接板(8),所述连接板(8)的上下两侧交叉固定连接有五个转动块(9),所述转动块(9)的内部均转动连接有喷气管(10),所述连接板(8)的内部且位于对应两个转动块(9)之间开设有两个腰型槽(11),其中所述连接板(8)的下方的喷气管(10)均通过腰型槽(11)延伸至连接板(8)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板风冷加工模具,其特征在于:所述固定模具(1)的上方设置有上移动模具(2),所述固定模具(1)的下方设置有下模具(3),所述上移动模具(2)的顶部固定连接有顶板(5),所述下模具(3)的底部固定连接有底板(4)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板风冷加工模具,其特征在于:所述上移动模具(2)的内部四角均固定连接有...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐刚,葛昊连,
申请(专利权)人:创远电子科技苏州有限公司,
类型:新型
国别省市:
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